[实用新型]机动车盘式制动器有效
申请号: | 201220408725.0 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN202790222U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 陈东 | 申请(专利权)人: | 陈东 |
主分类号: | F16D55/228 | 分类号: | F16D55/228;F16D65/18;F16D121/04 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 王德鑑 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 车盘 制动器 | ||
1.一种机动车盘式制动器包括制动盘、制动钳和轮芯,其特征在于:所述制动钳设置于制动盘圆周外缘,轮芯固定于制动盘外侧;所述制动钳包括缸体、活塞和摩擦衬块;所述缸体为二套且对称设置于制动盘两侧,二套缸体之间设置有油管连接,二套缸体设置的活塞数量相同且对称安装;所述摩擦衬块为二块且对称设置于制动盘两侧,并与同侧的活塞相联接。
2.根据权利要求1所述机动车盘式制动器,其特征在于:所述制动盘包括基板和摩擦盘,基板和摩擦盘为一体成型。
3.根据权利要求1所述机动车盘式制动器,其特征在于:所述二套缸体由螺钉固定联接为一体,并且每套缸体各安装有二个或二个以上的活塞。
4.根据权利要求1所述机动车盘式制动器,其特征在于:所述每套缸体的各个活塞之间油路串通。
5.根据权利要求1或2所述机动车盘式制动器,其特征在于:所述基板内侧设置有基板凸台,或者在轮芯内侧设置有与制动盘的基板联接的轮芯凸台。
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