[实用新型]活塞通道发动机有效
申请号: | 201220349890.3 | 申请日: | 2012-07-18 |
公开(公告)号: | CN202811068U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 靳北彪 | 申请(专利权)人: | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40;F02F1/24;F02F3/00 |
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地址: | 100101 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 通道 发动机 | ||
1.一种活塞通道发动机,包括气缸(1)和侧向连接活塞(2),所述气缸(1)与所述侧向连接活塞(2)相配合,其特征在于:所述气缸(1)的两端设有气缸盖(3),所述气缸盖(3)上设有缸盖配气门,至少一个所述气缸盖(3)上设有燃料入口(4),所述侧向连接活塞(2)上设有连通其两端的通道(5),所述通道(5)上设有活塞配气门。
2.一种活塞通道发动机,包括大径气缸(101)、小径气缸(102)和双径侧向连接活塞(20),所述大径气缸(101)与所述双径侧向连接活塞(20)的大径段相配合,所述小径气缸(102)与所述双径侧向连接活塞(20)的小径段配合,其特征在于:在所述大径气缸(101)的端部设大径气缸盖(301),在所述小径气缸(102)的端部设小径气缸盖(302),在所述大径气缸盖(301)上设缸盖配气门,在所述小径气缸盖(302)上设缸盖配气门和燃料入口(4),所述双径侧向连接活塞(20)上设有连通其两端的通道(5),所述通道(5)上设有活塞配气门。
3.如权利要求1或2所述活塞通道发动机,其特征在于:所述活塞配气门设为逆止阀(8)。
4.如权利要求2所述活塞通道发动机,其特征在于:所述活塞配气门设为逆止阀(8),所述逆止阀(8)的流向设为由所述双径侧向连接活塞(20)的大径段一端流向所述双径侧向连接活塞(20)的小径段一端。
5.如权利要求1、2或4所述活塞通道发动机,其特征在于:所述活塞配气门为两个,且分设在所述通道(5)的两端。
6.如权利要求1所述活塞通道发动机,其特征在于:所述侧向连接活塞(2)经连杆与曲轴的连杆轴颈转动连接。
7.如权利要求2所述活塞通道发动机,其特征在于:所述双径侧向连接活塞(20)经连杆与曲轴的连杆轴颈转动连接。
8.如权利要求1或2 所述活塞通道发动机,其特征在于:在设有所述燃料入口(4)的所述气缸盖(3,302)上的所述缸盖配气门设为排气门(13),其余所述缸盖配气门和所述活塞配气门设为进气门(14)。
9.如权利要求2 所述活塞通道发动机,其特征在于:所述小径气缸盖(302)上的缸盖配气门设为两个以上,其中一部分所述缸盖配气门设为供气门(12),另一部分所述缸盖配气门设为排气门(13),所述活塞配气门设为进气门(14)。
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