[实用新型]B柱内饰板的加强结构有效
申请号: | 201220342583.2 | 申请日: | 2012-07-16 |
公开(公告)号: | CN202686510U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 雷雨成;宗西亚 | 申请(专利权)人: | 无锡同捷汽车设计有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B60R13/00 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人: | 孙力坚 |
地址: | 214072 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱内饰板 加强 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是B柱内饰板的加强结构。
背景技术
现有技术中,如图1所示,汽车B柱内饰板101上端加强结构,通常在Y向方向上(如图示箭头方向)加工有多条筋条103,用以加强汽车B柱内饰板101的强度,所述筋条103均匀布置于B柱内饰板101上端。由于B柱内饰板上端处空间结构和模具结构的限制,筋条不能过多,且导致存在如下问题:
(1)筋条个数的限制,导致B柱内饰板上端结构整体强度低;
(2)安装时,由于汽车B柱内饰板101上端安装时Y向力比较大,很容易造成此处结构开裂,甚至产生断裂的现象,严重影响B柱内饰板的质量;
(3)由于汽车B柱内饰板101上端空间位置的限制,从而限制了模具结构,若筋条之间间距较近,直接造成模具的型芯寿命降低。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的B柱内饰板强度低,加工困难等缺点,提供一种结构合理,制作方便的B柱内饰板的加强结构,从而有效的提高了B柱内饰板的强度,稳定性好。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种B柱内饰板的加强结构,包括B柱内饰板,所述B柱内饰板上端一侧设置有卡扣底座,所述卡扣底座的一端设置有拱形加强筋,所述拱形加强筋上还设置有多条均匀分布的筋条。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型在B柱上内饰板上端的卡扣底座处设置拱形加强筋,拱形加强筋的一端还设置有多条筋条,不仅有效的提高了内饰板上端的强度,另外制作方便,通过模具一次性加工制作而成,提高了产品合格率,降低了生产成本,并延长了内饰板的使用寿命。
附图说明
图1为现有技术中的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图2所示,本实用新型所述的B柱内饰板的加强结构,包括B柱内饰板101,B柱内饰板101上端一侧设置有卡扣底座102,卡扣底座102的一端设置有拱形加强筋4,拱形加强筋4的一面与卡扣底座102抵接,拱形加强筋4上还设置有多条均匀分布的筋条4-1。
本实用新型结构简单,由于拱形加强筋4的作用,大大增加了B柱内饰板101上端部分的强度,安装时在Y方向上(如图示箭头方向),即合理的安装力与挤压力的作用下,此处不会产生断裂的现象,提高稳定性,延长了使用寿命。
实际制造过程中,通过模具加工成型,B柱内饰板内饰结构与加强筋同时成型,模具结构简单,加工方便,成本低。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
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