[实用新型]涡轮模具的气动起模系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气动起模系统，尤其涉及一种制造增压器用涡轮蜡膜模具的气动起模系统。

背景技术

涡轮叶片是增压器中工作条件最苛刻的转动件，所受应力，温度和环境条件非常复杂，因此，其尺寸和内部质量的要求十分严格。在涡轮叶片熔模铸造的工艺流程中需要通过模具进行蜡膜压制，当涡轮蜡膜在模具中压制完成后，由于涡轮蜡膜的芯部还未完全凝固，通过手动取出蜡膜的方式容易在涡轮蜡膜的表面产生压力，导致涡轮蜡膜受压变形，影响涡轮蜡膜的尺寸精度以及后续的动平衡问题，影响生产效率。

实用新型内容

本申请人针对上述现有缺点，提供一种结构简单，操作方便的涡轮模具的气动起模系统，有效的实现了涡轮蜡膜的自动起模，提高了生产效率。

本实用新型所采用的技术方案如下：

涡轮模具的气动起模系统，包括底板，底板连接下模板，下模板与固定盘连接，于下模板内装置第一固定镶块，第二固定镶块装置在固定盘内并与第一固定镶块的一端连接，下模板的内部开有气道，气道的一端与气管接头相连通。

其进一步特征在于：

所述第一固定镶块间隙装配在下模板的中心处，第二固定镶块与第一固定镶块的连接处留有间隙；

所述第一固定镶块的外周设有平面和凹槽，所述平面互成90°设置，在端面上还开有位置互成90°的排气槽。

本实用新型的有益效果如下：

通过在本实用新型内增加气道，利用一定压力的气体将涡轮蜡膜向上顶起，使工作人员可以拿取由注蜡通道形成的辅助蜡杆，大大提高了生产效率，解决了以往用手直接接触涡轮蜡膜的表面，而导致涡轮蜡膜受压变形，尺寸精度产生误差的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图2在A处的放大图。

图3为第一固定镶块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

 如图1所示，本实用新型包括底板7，底板7与下模板4连接，下模板4与固定盘1连接，在下模板4中心处间隙装配第一固定镶块8，第二固定镶块2装置在固定盘1内并与第一固定镶块8的一端连接，如图1所示，第二固定镶块2与第一固定镶块8的连接处留有间隙。下模板4的内部开有气道6，气道6的一端与气管接头5相连通。如图3所示，第一固定镶块8的外周设有平面802和凹槽803，平面802互成90°设置，在端面上还开有位置互成90°的排气槽801。

在涡轮蜡膜压制完成后，通过在气管接头5内接入一定压力的气体后，气体穿过气道6后，由于第一固定镶块8间隙配合于下模板4内，并且在第一固定镶块8的外周呈90°间隔设有平面802和凹槽803，如图2所示，气体顺序流经第一固定镶块8的平面802、凹槽803以及第一固定镶块8与第二固定镶块3的间隙处，最后气体流通到涡轮蜡膜3背部平面后，将涡轮蜡膜向上顶出，使工作人员可以用手拿取由注蜡通道804形成的辅助拉杆，解决了用手直接接触涡轮蜡膜的表面，而导致涡轮蜡膜受压变形，尺寸精度产生误差的问题。

图1、图2中箭头表示压缩气体的流动方向。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。