[发明专利]自动变速器的液压供给系统

权利要求书

1.一种用于车辆的自动变速器的液压供给系统，其利用储存在油盘中的油产生低液压和高液压，并将低液压供给至低压部分，将高液压供给至高压部分，所述液压供给系统包括：

低压液压泵，所述低压液压泵通过第一输入管路接收所述油盘中储存的油，所述低压液压泵产生低液压并将低液压排出至第一低压管路；

第一开关阀，所述第一开关阀选择性地打开或闭合液压管路，通过该液压管路从所述第一低压管路供给液压；

低压调节阀，所述低压调节阀通过第二低压管路连接至所述第一开关阀，所述低压调节阀将通过所述第二低压管路供给的液压控制成为稳定的液压，并将稳定的液压通过第三低压管路供给至所述低压部分；

高压液压泵，所述高压液压泵增加通过所述第一低压管路由所述低压液压泵供给的液压，并将增加的液压排出至高压管路；

第二开关阀，所述第二开关阀设置在所述第一低压管路和所述高压管路之间，并选择性地将所述第一低压管路连接至或不连接至所述高压管路；

高压调节阀，所述高压调节阀将通过所述高压管路而从所述高压液压泵供给的液压以及通过所述第二开关阀而从所述低压液压泵供给的液压控制成为稳定的高液压，并将稳定的高液压供给至所述高压部分；以及

第二输入管路，所述第二输入管路将所述油盘连接至所述第一低压管路；

其中所述高压调节阀通过所述第二开关阀而选择性地连接至所述第一低压管路，并且直接连接至所述高压管路，从而通过第二再循环管路再循环由所述第一低压管路或所述高压管路供给的液压的一部分，并且从而将液压控制为稳定的；

其中所述第二再循环管路连接至所述第三低压管路。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的液压供给系统，其中所述低压液压泵为由发动机驱动的机械液压泵，所述高压液压泵为由电动马达驱动的电动液压泵。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的液压供给系统，其中所述第一开关阀与所述第二开关阀中的每一个由第一电磁阀的控制压力控制，所述第一电磁阀为开/关电磁阀。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的液压供给系统，其中所述低压调节阀通过第一再循环管路再循环由所述第二低压管路供给的液压的一部分，从而将所述第二低压管路的液压控制为稳定的，并将稳定的液压供给至第三低压管路。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的自动变速器的液压供给系统，其中所述第一再循环管路连接至所述第一输入管路。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的液压供给系统，其中所述低压调节阀由设置在其一侧处的弹性构件的弹性力以及供给其另一侧的所述第二低压管路的液压所控制。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的液压供给系统，其中所述高压调节阀由第二电磁阀的控制压力、弹性构件的弹性力以及反作用于所述第二电磁阀的控制压力的第一低压管路或高压管路的液压所控制。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的自动变速器的液压供给系统，其中所述第二电磁阀为比例控制电磁阀。

9.据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的液压供给系统，其中用于防止回流的止回阀安装在所述第二输入管路上。