[发明专利]小区地图记录方法和系统在审
申请号: | 201210572287.6 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN103900582A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 陈五湖 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 |
主分类号: | G01C21/32 | 分类号: | G01C21/32;G09B29/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨 |
地址: | 200030 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小区 地图 记录 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及导航技术领域中的导航地图记录方法,特别是涉及一种小区地图记录方法和系统。
背景技术
城市住宅小区(neighbourhood)、居民小区一般简称做小区,是指以住宅为主并配套有相应公用设施及非住宅房屋的居住区、花园住宅、住宅组团。目前,小区的面积越来越大,由于缺乏有效的小区地图诱导系统,给用户带来了极大的不便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种小区地图记录方法和系统,能够获取小区的精确地图,从而为用户提供小区内的行车信息。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种小区地图记录方法,包括以下步骤:
(1)记录汽车在所述小区的行进路线和目的地位置;
(2)云端服务器收集所有关于所述小区的行进路线和目的地位置;
(3)将收集到的所述小区的行进路线和目的地位置进行叠加形成所述小区的地图;
(4)保存形成的地图。
所述步骤(1)中目的地位置的判断方式为检测记载的停车信息是否满足停车判断依据,如果满足,则将停车信息记录为目的地位置。
所述停车判断依据为用户退出导航系统。
所述步骤(1)中采用陀螺仪记录汽车在所述小区的行进路线和目的地位置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种小区地图记录系统,包括导航终端和云端服务器,所述导航终端包括:行车记录模块,用于记录汽车在小区的行进路线和目的地位置;发送模块,用于向云端服务器发送汽车在小区的行进路线和目的地位置;所述云端服务器包括:收集模块,用于收集所有导航终端发送的汽车在该小区的行进路线和目的地位置;地图行成模块,用于将收集到的所述小区的行进路线和停车位置进行叠加形成所述小区的地图;存储模块,用于保存形成的地图。
所述导航终端还包括判断模块,所述判断模块用于判断记载的停车信息是否满足停车判断依据,如果满足,则将停车信息记录为目的地位置。
所述停车判断依据为用户退出导航系统。
所述行车记录模块为陀螺仪。
有益效果
由于采用了上述的技术方案,本发明与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:本发明将用户在小区内的行车路线进行收集,当收集到多个不同用户在小区内的行车路线时,将收到的行车路线进行叠加从而可得到完整并且精确的区域地图。本发明还可以对用户的停车位置进行判别,从而可得到小区具体的地址。
附图说明
图1是本发明第一实施方式的流程图;
图2是本发明第二实施方式的结构方框图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本发明的第一实施方式涉及一种区域地图记录方法,包括以下步骤:记录汽车在小区的行进路线和目的地位置;云端服务器收集所述小区的行进路线和停车位置;将收集到的所述区域的行进路线和停车位置进行叠加形成所述区域的地图;保存形成的地图。如图1所示,具体步骤如下:
步骤101,记录汽车在小区的行进路线和停车位置,也就是说,当导航系统将用户导航到某个小区入口时,由于小区内部的地图的缺失导致导航系统无法向用户发出导航指令,此时,在用户将车开入小区直至到目的地位置,导航系统则开始记录汽车从小区入口到目的地位置的行进路线以及汽车所在的目的地位置。其中,记录汽车在小区的行进路线和目的地位置的装置可以是陀螺仪。
其中,目的地位置的判断方式可以是检测记载的停车信息是否满足停车判断依据,如果满足,则将停车信息记录为停车位置。
本实施方式中停车位置的判断方式采用停车判断依据来获得,停车判断依据为用户退出导航系统。通常情况下,当用户关闭导航系统时,用户所处的位置就是最终的目的地,因此可以通过用户退出导航系统来确定目的地位置。
由此可见,本发明还可以对用户的目的地位置进行判别,从而可得到小区内具体的目的地,使得用户通过导航系统能够准确找到目的地,无需在小区内徘徊。
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