[发明专利]车辆限界检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术，尤其涉及一种车辆限界检测装置。

背景技术

车辆限界用于保障货车、机车安全运行、限制车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸以及确定建筑结构有效尺寸。车辆限界检测装置用于检测车辆的车辆限界是否在规定的范围之内。

图1a为现有技术中车辆限界检测装置结构主视图，图1b为图1a的侧视图。参见图1a和图1b，车辆限界检测装置包括用于与地面固定设置的龙门框架19以及固定在龙门框架19内的限界板20，限界板20的数量一般为多块，设置在龙门框架19的上部。使用时，龙门框架19跨过轨道，待检测车辆经过车辆限界检测装置时，工作人员观测待检测车辆是否碰触到限界板20，若碰触到限界板20，则证明车辆的外部尺寸超过车辆限界，不符合要求。

现有技术至少存在以下问题：现有技术中采用工作人员人眼观测待检测车辆是否碰触到上部的限界板，由于上部的限界板安装位置很高，所以观测不便，且容易出现误差。

发明内容

本发明提供一种车辆限界检测装置，用于优化现有的车辆限界检测装置。

本发明提供了一种车辆限界检测装置，其中，包括：

框架，包括横梁以及与用于与地面固定设置的侧柱，所述侧柱的数量为两根，所述横梁的两端分别与各所述侧柱固定；

第一限界板，固定设置在所述横梁上，所述第一限界板用于限制待检测车辆的高度尺寸；

第一接近开关，固定设置在所述第一限界板上。

与现有技术相比，上述技术方案提供的车辆限界检测装置，通过第一接近开关来检测被测车辆是否尺寸超高，检测精度高，且效率高；对于宽度和底部方向是否超限，可以采用现有技术中人工观测的方式，也可以通过设置接近开关实现，本发明对此并不加以限定。

附图说明

图1a为现有技术中车辆限界检测装置结构主视图；

图1b为图1a的侧视图；

图2为本发明实施例一提供的车辆限界检测装置结构示意图；

图3为图2中的连接座结构示意图；

图4为本发明实施例二提供一种车辆限界检测装置结构示意图；

图5为图4的侧视图；

图6为图4的I局部放大示意图；

图7为图4的A向示意图；

图8为图7的B-B向示意图；

图9为图7的C-C示意图；

图10为图5的D-D示意图；

图11为图5的E-E示意图；

图12为图6的F-F示意图；

图13为图4中框架结构示意图；

图14为图4中第一限界板结构示意图。

图15为图4中棘轮组件结构示意图；

图16为图15的G向示意图；

图17为图15的H-H示意图；

图18为图4中走台组件结构示意图；

图19为图18侧视图；

图20为图18俯视图；

图21为图4中侧柱侧视图；

图22为图21的J局部放大示意图；

图23为图4中第三限界板和第三接近开关结构示意图；

图24为图23侧视图；

图25为图4中爬梯组成结构示意图；

图26为图25的K-K示意图；

具体实施方式

图2为本发明实施例一提供的车辆限界检测装置结构示意图，图3为图2中的连接座结构示意图。

参见图2，本发明实施例一提供一种车辆限界检测装置，包括框架1、第一限界板5和第一接近开关6；框架1包括横梁2以及与用于与地面4固定设置的侧柱3，侧柱3具体和地面4基础固定，所述侧柱3的数量为两根，所述横梁2的两端分别与各所述侧柱3固定；第一限界板5，固定设置在所述横梁2上，所述第一限界板5用于限制待检测车辆的高度尺寸；第一接近开关6，固定设置在所述第一限界板5上。

本文的长度方向、高度方向和宽度方向都是以待检测车辆作为标的物。第一限界板和第一接近开关配合作用，以检测待检测车辆在高度方向的尺寸是否超出界限。

一般而言，待检测车辆在宽度方向的两侧都需要检测，故所述第一限界板的数量为两个，每个第一限界板上设置一个第一接近开关。

各所述第一限界板的形状与待检测车辆的顶部形状匹配，所述第一限界板的材质为铝合金。可以理解的是，可以同时在横梁上设置多个不同形状的第一限界板，以实现对不同车顶形状待检测车辆的检测。

下面介绍第一限界板的优选安装方式。