[发明专利]一种改进的智能化船舶焚烧炉在审

专利信息
申请号: 201210502685.0 申请日: 2012-11-30
公开(公告)号: CN103851624A 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 陈国良 申请(专利权)人: 陈国良
主分类号: F23G5/12 分类号: F23G5/12;F23G7/05
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 郭俊玲
地址: 212300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进 智能化 船舶 焚烧
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种船舶焚烧炉,尤其涉及一种改进的智能化船舶焚烧炉。

背景技术

船用焚烧炉不仅焚烧船舶在运营中产生的生活垃圾,也能用污油代替轻柴油作为燃烧燃料,同时将船舶运营中产生的污油进行处理,起到环保节能双效,目前市场上的船用焚烧炉基本都有这样的设计,但是焚烧炉在使用过程中由于都是密闭的,不能准确的估计焚烧炉内的污油情况,设备管理人员不能通过观察去判断箱体内的污油液位情况,因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案来满足需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种改进的智能化船舶焚烧炉。

本发明采用的技术方案是:

一种改进的智能化船舶焚烧炉,包括焚烧炉本体,所述焚烧炉本体一侧设有进料口,所述焚烧炉本体底部设有出料口,所述焚烧炉本体上部设有燃烧器,所述燃烧器内设有喷嘴,所述焚烧炉本体内部设有蒸汽加热装置,所述蒸汽加热装置底部设有隔板,所述焚烧炉本体内壁设有报警装置,所述焚烧炉本体外壁另一侧设有显示装置,所述焚烧炉本体底部固定有支架。

所述报警装置为低液位报警器。

所述蒸汽加热装置为蒸汽加热管。

所述显示装置为显示窗口。

本发明的优点是:实时监控与掌握焚烧炉内的液位情况,如果液位过低,能进行报警,智能化程度高,使用便捷,而且能通过显示窗口观察焚烧炉内的工作状况。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

图1为本发明的结构示意图。

其中:1、焚烧炉本体,2、进料口,3、出料口,4、燃烧器,5、喷嘴,6、蒸汽加热管,7、隔板,8、低液位报警器,9、显示窗口,10、支架。

具体实施方式

如图1所示,本发明的一种改进的智能化船舶焚烧炉,包括焚烧炉本体1,焚烧炉本体1一侧设有进料口2,焚烧炉本体1底部设有出料口3,焚烧炉本体1上部设有燃烧器4,燃烧器4内设有喷嘴5,焚烧炉本体1内部设有蒸汽加热管6,蒸汽加热管6底部设有隔板7,焚烧炉本体1内壁设有低液位报警器8,焚烧炉本体1外壁另一侧设有显示窗口9,焚烧炉本体1底部固定有支架10。

本发明的优点是:实时监控与掌握焚烧炉内的液位情况,如果液位过低,能进行报警,智能化程度高,使用便捷,而且能通过显示窗口观察焚烧炉内的工作状况。

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