[发明专利]动车组注水口防护装置及动车组车体

权利要求书

1.一种动车组注水口防护装置，其特征在于，包括：固定板和盖板组件；

所述固定板的顶端开设有用于与车体底架固定连接的第一安装孔，所述固定板的底端开设有用于与设备舱底板固定连接的第二安装孔，且所述固定板上还开设有用于固定注水口的安装通孔，所述固定板的两侧分别形成有密封翻边；

所述盖板组件包括一与设备舱裙板相适应的、弧形的防护盖板，以及分别设置在所述防护盖板两侧的、均垂直于所述防护盖板的立板；所述盖板组件扣设在所述固定板上、并与所述固定板共同围成用于容置、密封所述注水口的容置空腔；所述立板的边缘固定设置有密封条，所述立板通过密封条搭接在对应的所述固定板的密封翻边上；

所述立板上固定设置有用于连接到所述设备舱裙板上的连接件；所述立板表面上固定设置有导向板，所述导向板上开设有导向凹槽，所述防护盖板的两侧分别设置有导向柱，所述导向柱滑动设置在对应一侧的所述导向凹槽中，以通过所述防护盖板相对于立板的滑动打开所述注水口，且在所述导向凹槽的两端分别形成有限位槽，以使所述防护盖板能定位在相应的极限位置。

2.根据权利要求1所述的动车组注水口防护装置，其特征在于，所述导向板螺接固定在所述立板朝向所述容置空腔内的表面上，所述导向凹槽为沿直线延伸的长形凹槽，所述限位槽为位于所述导向凹槽两端的、且与所述导向凹槽相连通的弧形槽；所述防护盖板的两侧分别固定设置有与所述立板相平行的导向连接板，所述导向柱固定设置在所述导向连接板上、并与所述导向连接板垂直。

3.根据权利要求2所述的动车组注水口防护装置，其特征在于，所述导向板上还开设有辅助导向凹槽，对应地，所述导向连接板上还固定设置有辅助导向柱，所述辅助导向柱滑动设置在所述辅助导向凹槽中。

4.根据权利要求1至3任一所述的动车组注水口防护装置，其特征在于，所述固定设置在立板上的连接件包括固定设置在所述立板上的板状的连接座，以及穿设于所述连接座上的连接通孔中的、用于螺接到所述设备舱裙板上的紧固件。

5.根据权利要求4所述的动车组注水口防护装置，其特征在于，所述密封条为弹性密封条，所述密封条的最大变形量为10mm。

6.一种动车组车体，其特征在于，包括：车体底架，固定设置在所述车体底架下方的设备舱，所述设备舱的两侧设置有可打开的设备舱裙板；在所述设备舱内设置有如权利要求1至5任一所述的动车组注水口防护装置，第一螺栓穿过动车组注水口防护装置的固定板顶端的第一安装孔后螺接在所述车体底架上，第二螺栓穿过所述固定板底端的第二安装孔后螺接在所述设备舱的底板上，注水口穿设于所述固定板上的安装通孔中、并通过第三螺栓与所述固定板螺接固定；所述动车组注水口防护装置的盖板组件的两个立板分别通过连接件固定连接在所述裙板上，且所述裙板对应所述动车组注水口防护装置的防护盖板的位置设有开口，以通过推动所述防护盖板使所述注水口露出。