[发明专利]一种乙烯裂解装置副产的加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种生产清洁燃料油的方法，具体地说是一种加工乙烯裂解装置副产C5和乙烯焦油的延迟焦化与加氢的组合工艺方法。

背景技术

目前世界石油资源日益匮乏，价格日益高起，另一方面，随着人们生活水平的提高，对清洁马达运输燃料需求日益旺盛。这一矛盾，使得炼厂减排增效成为必要，将尚未充分利用的炼厂副产物转化为清洁燃料油具有现实意义。

乙烯裂解C5馏分是源于乙烯装置的副产物，通常占乙烯产量的14%~20%（依裂解原料和裂解深度波动），C5馏分组成主要为C4~C6的烯烃，二烯烃约为35%~50%，单烯烃约为14%~20%，一般在裂解汽油一段加氢前经脱戊烷塔分离获得。C5馏分可采取热二聚法、溶剂抽提法、共沸蒸馏法等分离出环戊二烯、异戊二烯和间戊二烯（见《化工时刊》1998年第2期P7-P10：《碳5、碳9的延伸加工》）。目前，乙烯裂解副产C5主要用作装置或民用燃料，或选择加氢作汽油或汽油调和组分，或分离提取二烯烃，或用于生产C5树脂，或者用作乙烯裂解原料（见《天津化工》2002年第5期P36-P37：《裂解碳五馏分的工业应用》）。

源于乙烯裂解装置的乙烯焦油，目前主要用作重质燃料油或碳黑原料出售，附加值较低。乙烯焦油是乙烯裂解原料在蒸汽裂解过程中原料及产品高温缩合产物，其初馏点在170~260℃，终馏点＞600℃，一般为600～700℃，属重馏分范围。乙烯焦油主要是双环以上稠环芳烃的混合物，芳烃含量达90%以上，密度（20℃）大于1.0 g /cm³，硫和氮等杂质含量低，基本不含金属杂质。

为了提高经济效益，各炼油厂开发出多种综合利用方法，比如提取出萘及其系列产品、轻组分（<300℃）合成石油树脂、重焦油制取碳纤维沥青及碳纤维、>540℃重馏分制取活性炭等。上述方法中尚有一些中间馏分油没有得到充分利用，综合经济效益有待进一步提升。

有关减压渣油掺炼乙烯焦油进行延迟焦化的报导有：CN101608132A、《响应面分析法优化掺炼乙烯裂解焦油的延迟焦化研究》（见《石油炼制与化工》2009年第8期P5-P8、《延迟焦化装置掺炼大庆裂解焦油的研究》（见《石油炼制与化工》2007年第12期P20-P22）、《掺炼乙烯裂解重油对延迟焦化的影响》（见《石化技术与应用》2010年第1期P44-P49）和《减压渣油掺炼乙烯重焦油共焦化试验》（见《茂名学院学报》2008年第1期P7-P9等，这些研究均是将乙烯焦油全馏分与减压渣油掺炼作为延迟焦化原料，这样会使液体收率及轻质燃料油产品的收率较低，且其所得液体产品——焦化汽油、柴油和蜡油的质量仍较差，还需进一步加工处理。

发明内容

为了克服现有技术中的不足，本发明提供了一种乙烯焦油利用率高、乙烯和汽、柴油燃料产量高的乙烯裂解装置副产的加工方法。

本发明的乙烯焦油生产轻质燃料油的方法，包括：

将乙烯焦油分馏成轻馏分和重馏分，重馏分与常规焦化原料混合，经延迟焦化得到焦化汽油、焦化柴油、焦化蜡油；所得的焦化汽油与乙烯裂解C5馏分混合后先经预加氢精制反应区后，所得产物再经加氢精制反应区；焦化柴油和焦化蜡油与乙烯焦油轻馏分混合，经加氢处理，所得加氢处理产物与加氢精制产物一起，经分离得到C5馏分、汽油馏分和柴油馏分。

本发明方法中，乙烯裂解C5馏分可以是直接源于乙烯裂解装置的副产物，也可以是经过脱二烯烃处理后的馏分，也可以是上述的混合物。

本发明方法中，部分汽油馏分可循环到加氢精制反应区作为加氢精制反应器原料，另一部分汽油馏分和全部的柴油馏分作为产品引出装置。所得的C5馏分返回乙烯裂解装置作为原料。

本发明方法中，乙烯焦油轻馏分和重馏分的切割点为400～520℃，优选为460～520℃。

本发明方法中，乙烯焦油重馏分与常规焦化原料的混合比例为1：1~9。

所述的常规焦化原料可以是初馏点>350℃的重、渣油原料，一般可选自常压渣油、减压渣油、减粘裂化渣油、脱沥青装置的重脱沥青油、催化裂化油浆、稠油和拔头原油中的一种或多种，当然也可选自其它如：煤液化油、页岩油等中的一种或多种，优选为减压渣油。所述的延迟焦化可采用常规的操作条件，一般为：反应温度480～530℃，反应压力0.05 MPa～0.80MPa，最好在0.10MPa～0.20MPa；停留时间5min～50min，最好10 min～30min；循环重量比为0.01～1.0，最好是0.2～0.6。