[发明专利]单轮平衡电动车控制器无效
申请号: | 201210382815.1 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN103723054A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 宋涛;苏彦莽;徐晓辉;康志龙;王玉祥 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300130*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 电动车 控制器 | ||
技术领域
本发明涉及一种电动车控制器,尤其涉及一种单轮平衡电动车控制器。
背景技术
随着交通工具的日渐现代化,新型代步工具层出不穷,而新奇、环保、便捷的单轮平衡车越米越受到人们的喜爱,它内置三轴加速传感器,具有左右调控能力,人站在上边可以自动保持平衡,你只要身体重心稍稍向前,它就能“感应”到你的想法,自动向前驶去。转弯、减速或者后退亦是如此,依靠左右脚来转向,适于每日通勤使用或者周末时作为一项休闲运动。本控制器使用锂离子电池,直接驱动直流无刷电动机,最高时速可达16公里时。单轮平衡电动车控制器是这种小车的核心,一款好的控制器能把单轮平衡电动车的优势发挥到极致,给用户带来更好的驾乘体验。
单轮平衡电动车控制器利用传感器采集到的各种参数算出电机需要的动力因数,并以此来确定驱动电机所需的PWM参数,再通过驱动电路输出到直流无刷电机。控制器在电动车行驶过程中会实时监控各种参数状态并及时作出调整,以保证车体和乘坐者的平衡。本控制器适用于市面上绝大部分36V、48V直流无刷电机。
发明内容
本发明的目的是提供一种适用性较广的单轮平衡电动车控制器,其可以实现36V或48V直流无刷电机的单轮电动车平衡控制。
本发明的另一目的是提供一种可兼容各种电压的单轮平衡电动车控制器,可方便连接各种电压规格的直流无刷电机和电池。
本发明的又一目的是提供一种方便的单轮平衡电动车控制器,只需将其连接单轮电动车即可实现单轮平衡的功能。
以下即对上述目的,结合附图详细说明较佳的实施例。
附图说明
图1所示为依据本发明较佳实施例的控制器内部构造的方框图。
图2所示为依据本发明第二实施例的控制器方框图。
具体实施方式
[第一实施例]
图1所示为依据本发明较佳实施例的控制器内部构造的方框图。于图1中,控制器包括电源模块1、信号调理单元2、反馈信号采集单元3、控制单元4、驱动单元5、传感器单元6。
参见图1,传感器单元6检测到车身和人体倾斜角度信号,经由反馈信号采集单元3传输到信号调理单元2上,根据不同的数据类型,信号调理单元将数据进行放大调理,形成标准的数据传输给控制单元4。控制单元经过处理运算,得出电机的下一步执行参数,驱动单元5依据这个参数对电机进行加减速控制。各单元实现功能不同,所需电压也不同,电源模块1将输入电源转化为不同的电压来满足各单元的电压要求。
图2所示为依据本发明第二实施例的传感器方框图。于图2中,控制器包括单轮平衡电动车控制器主体7、输出端子2。
参见图2,单轮平衡电动车控制器主体7采用树脂灌封输出端子8采用螺丝底座,方便安装调试、可防止水分及其它物质对控制器各单元电路的损害和影响。
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