[发明专利]常开型燃气紧急切断阀

说明书

技术领域

本发明属于气体阀门，特别是用于紧急切断燃气的阀门。

背景技术

在燃气管网中常用的燃气紧急切断阀，我公司在先中国专利CN201013908Y公开了一种使用电磁切断控制器的燃气紧急切断阀其中电磁切断控制器由电磁弹簧、动铁芯、铁芯弹簧、限位套、限位杆、限位杆弹簧、止动槽组成。该阀门结构复杂，当燃气事故发生或者因工作需要需关闭阀门时，电磁切断控制器的线圈瞬时通电，此时控制阀杆下落的动铁芯在磁力作用下退出限位杆卡槽，同时限位杆在主弹簧作用下退出阀杆卡槽，从而带动阀盘总成下落，阀门关闭并处于自锁状态，此时撤去电源，阀门仍自锁，不会重新打开。当需要人工复位时向上提拉把手阀盘向上，阀门打开至限位杆在限位弹簧的作用下卡到阀杆卡槽内，动铁芯在动铁芯弹簧的作用下卡到限位杆卡槽，无需用电保持阀门常开状态。但是该阀门结构复杂并且在没有电的情况下不能关闭阀门，存在安全隐患。

发明内容

为了克服现有的没有电不能关闭阀门的不足，本发明提供一种常开型燃气紧急切断阀，该常开型燃气紧急切断阀结构简单不仅可以电动切断手动复位，而且能手动关闭手动复位方式。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种常开型燃气紧急切断阀，包括阀体、阀盖、安装在阀盖内的阀盘、阀杆，其特征是：所述的阀杆由螺纹连接在一起的上阀杆和下阀杆组成，下阀杆的下半部为带有T型头的光杆，上半部内有柱形中心孔，侧壁上有对称的钢珠孔，钢珠孔内装有定位用不锈钢珠，中心孔内装有撞块，撞块两侧设有与钢珠孔对应的钢珠凹槽，下阀杆的T型头安装在阀盘的丝堵内，阀盘与阀盖之间的下阀杆周围装有主弹簧，上阀杆顶部与手柄螺纹连接，其中心管内装有动铁芯，阀杆外装有与阀盖螺纹连接的非磁管，非磁管顶部装有安装电磁头的固定螺母。

所述的阀盘顶面上装有丝堵，底面装有密封垫。

所述的撞块上半部为可安装在上阀杆中心孔内的导向柱，两侧对称设有钢珠凹坑，下半部设有安装铁芯弹簧的圆柱孔，铁芯弹簧位于撞块与下阀杆柱形中心孔底部之间。

所述的手柄上侧装有保护动铁芯的安全帽。

本发明的工作原理是，阀门在日常工作时处于常开状态，在铁芯弹簧的作用下撞块壁挤压钢珠，使其位于下阀杆的钢珠孔内并卡在非磁管的台阶处，(如图2所示)主弹簧被压缩，阀门处于常开状态。(如图2所示)电磁线圈处于断电状态，不消耗电能。当燃气事故发生或因工作需要需关闭阀门时，有两种方法关闭阀门。

方法一：阀门线圈瞬时通电，此时控制阀杆组件下落的动铁芯在磁力作用下撞击撞块，撞块向下运动压缩铁芯弹簧，同时不锈钢珠退入撞块的钢珠凹槽内，(如图3所示)在主弹簧的弹力作用下，阀盘密封组件下落，阀门关闭并处于自锁状态，此时撤去电源，阀门仍自锁，不会重新打开。当现场事故处理完毕，人工重新打开阀门，才会恢复正常供气。

方法二：控开安全帽，用手按一下动铁芯顶部，动铁芯撞击撞块，同时不锈钢珠退入撞块的钢珠凹槽内，在主弹簧的弹力作用下，阀盘密封组件下落，阀门关闭并处于自锁状态，当现场事故处理完毕，控上安全帽，人工重新打开阀门，才会恢复正常供气。

阀门复位方法：用力向上缓慢提拉复位把手，阀杆带动阀盘密封组件上升，阀盘内的撞块也随之上升在铁芯弹簧的作用下，钢珠被挤到钢珠孔并卡在非磁管的台阶处，这时可听到“咔“的一声时，说明阀门正被完全打开，复位完成。(此过程必须在阀门线圈断电状态进行)。

本发明的有益效果是阀门在设计中采用了手动与电动相结合的操作方式，没有电的情况下能手动切断阀门，结构简单，启闭迅速，密封性好，操作使用方便，适用于各种中低压燃气管网中使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图，

图2为图1中撞块周边部分常开状态示意图，

图3为图1中撞块周边部分紧急关闭状态示意图。

图中，1.阀体，2.阀盖，3.阀盘，4.主弹簧，5.密封圈，6.下阀杆，7.非磁管，8.铁芯弹簧，9.撞块，10.上阀杆，11.动铁芯，12.手柄，13.安全帽，14.固定螺母，15.电磁头，16.不锈钢珠，17.钢珠孔，18.丝堵，19.钢珠凹槽。

具体实施方式

本发明的具体实施方式是，如图所示：