[发明专利]汽车发动机机油压力监控方法有效
| 申请号： | 201210363603.9 | 申请日： | 2012-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN102852586A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 吕朝鹏;杨安志;金吉刚;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/20 | 分类号： | F01M1/20;F01M11/10 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 舒丽亚 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 机油 压力 监控 方法 | ||
1.一种汽车发动机机油压力监控方法，所述汽车包括机油压力传感器（90）、发动机电控单元ECU（94），以及故障指示装置（96），其特征在于，所述方法包括每间隔预定时间即通过机油压力传感器（90）检测当前机油压力，并由ECU（94）判断当前机油压力是否处于标定范围，同时由ECU（94）判断当前机油压力值与前一次检测的机油压力值之差值的绝对值是否处于标定范围，如果当前机油压力未处于标定范围，和/或当前机油压力值与前一次检测的机油压力值之差值的绝对值未处于标定范围，则由ECU（94）进行故障处理并且激活故障指示装置（96）。
2.如权利要求1所述的汽车发动机机油压力监控方法，其特征在于，所述由ECU（94）判断当前机油压力值与前一次检测的机油压力值之差值的绝对值是否处于标定范围的步骤还包括，由ECU（94）间隔预定的时间再次检测当前机油压力值与前一次检测的机油压力值之差值的绝对值是否回到标定范围的步骤，如果没有回到标定范围，则同样由ECU（94）进行故障处理并且激活故障指示装置（96）。
3.如权利要求1所述的汽车发动机机油压力监控方法，其特征在于，所述当前机油压力的标定范围预先存储在ECU（94）中。
4.如权利要求1所述的汽车发动机机油压力监控方法，其特征在于，所述间隔预定时间的压力差的绝对值的标定范围预先存储在ECU（94）中。
5.如权利要求1所述的汽车发动机机油压力监控方法，其特征在于，所述间隔预定时间的压力差的绝对值标定范围是在车辆质检合格，投入使用初期，当车辆行驶工况达到监控要求，且车速稳定一段时间后由ECU（94）获取多个间隔预定时间的压力差的绝对值，并且取多个间隔预定时间的压力差的绝对值的平均值作为标定范围存储在ECU（94）中。
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