[发明专利]自行车前拨链器

说明书

技术领域

本发明总地涉及一种自行车前拨链器。更具体地，本发明涉及一种具有可操作地设置在基座构件和可移动构件之间的偏置装置的自行车前拨链器，该偏置装置调节用于使可移动构件移位的操作力。

背景技术

通常，前拨链器安装到临近前链条环的自行车车架，以在前链条环之间侧向地移位链条。前拨链器包括不可旋转地固定到自行车车架的固定或基座构件以及可移动构件。可移动构件包括相对于固定构件被可移动地支撑以在至少两个侧向移位位置之间移动的链条引导件。典型地，为了可移动地支撑具有链条引导件的可移动构件，联动组件联接在固定构件和可移动构件之间。链条引导件典型地具有设置为在前链条环之间选择性地接触并移动链条的一对笼板或引导板。链条引导件通常通过拉动和/或释放联接在换挡器和前拨链器之间的换挡器控制缆线而逆着弹簧的偏置力相对于基座构件移动。为了在伸展位置和收缩位置之间移动链条引导件，控制缆线经常连接到枢轴链接件中的一个，以对其施加转矩。第6,093,122号美国专利和第7,081,058号美国专利中公开了缆线操作的前拨链器的两个实例。

发明内容

此公开中呈现的一个方面是提供一种自行车前拨链器，其中在自行车前拨链器的移动范围的早期范围期间操作力较小。

根据本公开的一个方面，自行车前拨链器基本设置有基座构件、可移动构件和偏置装置。基座构件包括自行车安装部。可移动构件在相对于基座构件的第一位置和第二位置之间可移动地支撑到基座构件。偏置装置可操作地设置在基座构件和可移动构件之间，以使偏置装置向第一方向偏置可移动构件并将可移动构件保持在第一位置。偏置装置包括第一偏置构件、第二偏置构件和预加载体。第一偏置构件至少在可移动构件处于第一位置时施加向第一方向偏置可移动构件的第一偏置力。第二偏置构件施加向第一方向偏置可移动构件的第二偏置力。预加载体保持第二偏置构件处于加载状态，以使第二偏置构件仅在可移动构件已经从第一位置向第二位置移动之后施加第二偏置力。

附图说明

现在参照形成此原始公开的一部分的附图：

图1是具有安装到其的根据第一图示实施例的前拨链器的自行车的部分侧视图；

图2是图1中图示的前拨链器的外侧立体图；

图3是图1和2中图示的前拨链器的内侧立体图；

图4是图1至3中图示的前拨链器的内侧视图；

图5是图1至4中图示的前拨链器的主视图，其中前拨链器处于相对于自行车车架的第一（收缩）位置；

图6是图1至5中图示的前拨链器的主视图，其中前拨链器处于相对于自行车车架的第二（伸展）位置；

图7是图1至6中图示的前拨链器的分解立体图；

图8是图1至7中图示的前拨链器的预加载体的主视图，其中第一偏置构件和第二偏置构件安装在其上；

图9是图1至7中图示的前拨链器的预加载体的后视图，其中第一偏置构件和第二偏置构件安装在其上；

图10是图1至7中图示的前拨链器的一部分的部分立体图，其中可调节引导构件处于第一（收缩）位置；

图11是图1至7中图示的前拨链器的一部分的部分立体图，其中可调节引导构件处于第一（收缩）位置和第二（伸展）位置之间的位置；

图12是图1至7中图示的前拨链器的一部分的部分立体图，其中可调节引导构件处于第二（伸展）位置；

图13是图1至7中图示的前拨链器的示意图，其中可移动构件及其链条引导件处于第一（收缩）位置；

图14是图1至7中图示的前拨链器的示意图，其中可移动构件及其链条引导件处于第一（收缩）位置和第二（伸展）位置之间的位置；

图15是图1至7中图示的前拨链器的示意图，其中可移动构件及其链条引导件处于第二（伸展）位置；

图16是根据第二图示实施例的自行车前拨链器的内侧视图；

图17是图16中图示的前拨链器的一部分的内侧立体图，其中可移动构件及其链条引导件处于第一（收缩）位置；

图18是图16和17中图示的前拨链器的一部分的内侧立体图，其中可移动构件及其链条引导件处于第二（伸展）位置；

图19是图16至18中图示的前拨链器的示意图，其中可移动构件及其链条引导件处于第一（收缩）位置；

图20是图16至18中图示的前拨链器的示意图，其中可移动构件及其链条引导件处于第一（收缩）位置和第二（伸展）位置之间的位置；以及