[发明专利]一种用于自行车的快拆辅助装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车，更确切的说是一种用于自行车的快拆辅助装置。

背景技术

为了运输和安装方便，现在很多自行车上都使用了快拆装置，现有的快拆装置一般通过拉杆和凸轮的配合来实现，车轮在反复的拆卸过程中，快拆容易发生松动，当自行车发生剧烈振动时，快拆可能会发生脱落，造成极大的危险。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种用于自行车的快拆辅助装置。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于自行车的快拆辅助装置，包含一套筒部和一枢轴部，所述的枢轴部与所述的套筒部可分离地相连接，所述的枢轴部包含一枢轴杆，所述的枢轴杆的两端分别设有一固定螺母，所述的套筒部包含一筒体主体，所述的筒体主体的两端分别设有一钢丝盘，所述的固定螺母与所述的钢丝盘之间设有一手动转盘。

作为本发明的较佳的实施例，所述的手动转盘的外圆周上均匀地设有转动齿。

作为本发明的较佳的实施例，所述的手动转盘为ABS工程塑料制成。

本发明的用于自行车的快拆辅助装置利用固定螺母与钢丝盘之间的一手动转盘，能作为快拆的辅助锁紧装置，即使快拆发生脱落，车辆依然能牢固固定。该快拆辅助装置结构简单，实用有效。

 

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的用于自行车的快拆辅助装置的立体结构示意图；

图2为图1中的用于自行车的快拆辅助装置的立体结构分解示意图；

其中：

1、用于自行车的快拆辅助装置；2、套筒部；21、筒体主体；22、钢丝盘；23、手动转盘；231、转动齿；3、枢轴部；31、枢轴杆；32、固定螺母。

 

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明提供了一种用于自行车的快拆辅助装置。

如图1至图2所示，一种用于自行车的快拆辅助装置1，包含一套筒部2和一枢轴部3，该枢轴部3与该套筒部2可分离地相连接，该枢轴部3包含一枢轴杆31，该枢轴杆31的两端分别设有一固定螺母32，该套筒部2包含一筒体主体21，该筒体主体21的两端分别设有一钢丝盘22，该固定螺母32与该钢丝盘22之间设有一手动转盘23。

该手动转盘23的外圆周上均匀地设有转动齿231。

该手动转盘23为ABS工程塑料制成。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。