[发明专利]充气人力电动汽车无效
申请号: | 201210331331.4 | 申请日: | 2012-09-08 |
公开(公告)号: | CN102795269A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 谢逢杰;谢逢华 | 申请(专利权)人: | 谢逢华 |
主分类号: | B62D29/04 | 分类号: | B62D29/04;B62D25/00;B60K1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361005 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 人力 电动汽车 | ||
1.一种充气人力电动汽车,包括:脚踏装置(1)、 挡风透明布(2)、支撑气室(3)、固定活动支架(4)、挡泥板(5)、电机(6)、充气坐垫(7)、充气车身(8)、灯(9)、顶棚盖布(10)、车轮(11)、转向刹车装置(12)、万向轮(13)、气泵(14)、锂电池(15)、可折叠方向盘(16)、拉手(17)、气管(18)、固定布(19)、通风气室(20)、车盖布(21)、磁扣(22)、安全帽(23)、电磁阀以及控制电路,其特征在于:该车脚踏装置(1)、左右脚蹬和传动设备相连前底盘车架与前车轮(11)连接,转向刹车装置(12)相连可折叠方向盘(16)与后底盘车架相连后车轮(11),充气车身(8)、充气坐垫(7)、支撑气室(3)和车前换气或防雨的通风气室(20)相连气管(18)与电磁阀和气泵(14)相连,电机(6)与后车轮(11)相连,气泵(14)与锂电池(15)安装于车架后背箱中。
2.根据权利要求1所述的充气人力电动汽车,其特征在于:所述的车顶棚为挡风透明布与2个支撑气室和顶棚盖布相连车身驾驶室舱,前车盖布设置预留孔的通风口小于通风气室,所述的汽车换气、通风和敞篷采用气泵和电磁阀经轻触按钮开关控制充气量进行开启或闭合。
3.根据权利要求1所述的充气人力电动汽车,其特征在于:所述的充气车身气室为3个或6个独立气室重叠组合相连固定布与固定活动支架和底盘车架进行连接,车头内设有多个气囊,采用抗汽油、抗油脂、抗耐磨、抗撞击及抗日晒特性的高份子强韧胶布或加厚高密度PVC材料制造。
4.根据权利要求1所述的充气人力电动汽车,其特征在于:所述的气泵吸气端分别设有抽气口和吸气口,气泵供气端分别设有供气口和排气口,各路电磁阀经线路连接可折叠方向盘中选择开关对敞篷、合篷、通风、车身折叠的各端气室进行控制,气泵两端设有4个电磁阀,相连的各支路气室的气管分别各设1个电磁阀。
5.根据权利要求1所述的充气人力电动汽车,其特征在于:所述的顶棚盖布、支撑气室与充气车身驾驶室舱边均设有橡胶磁扣。
6.根据权利要求1所述的充气人力电动汽车,其特征在于:所述的汽车采用躺式驾驶设计的充气车身,车内前部设为脚踏装置,利用人体躺着左右蹬脚的力和后电动做为汽车的驱动动力,底盘车架前后分别连接脚踏装置和电机与后车轮相连,底盘车架为镁合金材料,周边设有安装充气车身的固定活动支架以及汽车推拉或直立使用的拉手和万向轮,挡泥板为充气挡泥板与充气车身上部连接。
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