[发明专利]停滞燃料隔热系统有效
申请号: | 201210305469.7 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN102951295B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | M·L·霍布鲁克;K·O'B·苟;G·M·沃;R·L·克莱门茨 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64D37/34 | 分类号: | B64D37/34 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人: | 赵蓉民,张全信 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停滞 燃料 隔热 系统 | ||
1.一种装置,其包括:
结构(220),其配置为围绕容器(204)中流体管线(224)放置,所述容器(204)配置为储存流体(214),其中所述结构(220)配置为降低所述结构(220)的容积(226)内的所述流体(214)的流动,以便所述容积(226)中的所述流体(214)使所述流体管线(224)绝热。
2.根据权利要求1所述的装置,其中所述结构(220)配置为当所述结构(220)至少部分浸入在所述容器(204)中的所述流体(214)中时,保留所述流体(214)在所述结构(220)的所述容积(226)内,并且其中随着所述容器(204)中所述流体(214)的液面以导致所述结构(220)的较少的所述容积(226)被所述流体(214)填充的方式降低,所述结构(220)的所述容积(226)中保留的流体(214)流出所述结构(220)的所述容积(226)。
3.根据前述权利要求任一项所述的装置,进一步包括:
保持系统(222),其配置为固定围绕所述流体管线(224)的所述结构(220);覆盖物(242),其配置为固定围绕所述流体管线(224)的所述结构(220);和许多固定夹(244),其配置为减小所述结构(220)沿着所述流体管线(224)的移动。
4.根据前述权利要求任一项所述的装置,其中被降低的所述流体(214)的所述流动由经过所述容器(204)中所述流体(214)的对流造成。
5.根据前述权利要求任一项所述的装置,其中所述结构(220)包括:
多孔材料(230),其限定所述容积(226),其中所述多孔材料(230)配置为降低所述流体(214)的流动。
6.根据前述权利要求任一项所述的装置,其中所述多孔材料(230)采取泡沫(232)的形式,并且其中所述泡沫每英寸具有约45个孔并且孔隙度约为93%。
7.根据前述权利要求任一项所述的装置,其中所述泡沫(232)厚度约为0.2英寸。
8.根据前述权利要求任一项所述的装置,其中所述结构(220)包括:
管(234),其配置为围绕所述流体管线(224)放置。
9.根据前述权利要求任一项所述的装置,其中所述流体管线(224)配置为传送液压油(211),所述容器(204)是燃料罐(216),并且在所述容器(204)中的所述流体(214)是燃料(218)。
10.根据前述权利要求任一项所述的装置,其中所述结构(220)配置为当在所述容器(204)中的所述流体(214)的温度约为-40℉时,维持所述流体管线(224)的期望温度。
11.根据前述权利要求任一项所述的装置,进一步包括:
容器(204);和
流体管线(224)。
12.根据前述权利要求任一项所述的装置,其中所述流体管线(224)和所述容器(204)位于选自下列之一的平台中:移动平台、固定平台、地面基地结构、水上基地结构、空间基地结构、航空器(208)、无人驾驶航天器、直升机、潜水艇、公共汽车、人员运输工具、坦克、火车、汽车、航天器、空间站、卫星、水上船只、电厂、大坝、制造设施、一件设备和建筑物。
13.使流体管线(224)绝热的方法,所述方法包含:
围绕所述流体管线(224)布置结构(220),其中所述结构(224)配置为保留流体(214)在所述结构(220)的容积(226)内;和
降低所述流体(214)在所述结构(220)的所述容积(226)内的流动,以便所述结构(220)的所述容积(226)内的所述流体(214)使所述流体管线(224)绝热。
14.根据权利要求18所述的方法,其中所述结构(220)和所述流体管线(224)位于燃料罐(216)中,并且其中所述结构(220)配置为当被围绕所述流体管线(224)布置时接触所述流体管线(224),并且其中所述燃料罐(216)是在航空器(208)中。
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