[发明专利]手操纵制动器总成无效
申请号: | 201210271097.0 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN102785644A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 张天松;胡仁农 | 申请(专利权)人: | 芜湖环球汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241060 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操纵 制动器 总成 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件,具体是涉及一种手操纵制动器总成。
背景技术
现有技术中的手操作制动器,其结构较为复杂,制造成本较低。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种结构简单的手操纵制动器总成。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案如下:
手操纵制动器总成,其特征在于,具有支撑座,支撑座上铰接有相对排布的底座(5)和底座(7),底座(5)和底座(7)之间设有卡环,底座(5)的顶部铰接有倒U形连接件,倒U形连接件通过伸缩杆与底座(7)连接,倒U形连接件的另一端与手拉杆铰接,并通过弹簧与底座(7)连接。
本发明手操纵制动器总成,结构设计简单,造价低廉,操作简便。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明另一角度的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1和2,手操纵制动器总成,具有支撑座1,支撑座1上铰接有相对排布的底座5和底座7,底座5和底座7之间设有卡环2,底座5的顶部铰接有倒U形连接件4,倒U形连接件4通过伸缩杆6与底座7连接,倒U形连接件4的另一端与手拉杆3铰接,并通过弹簧8与底座7连接。
通过手拉杆3的拖动,带动底座5和底座7向内侧闭合。同时,当松开手拉杆3时,底座5和底座7在卡环2的作用下,迅速回位。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。
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