[发明专利]一种基于微处理器的客运车辆超载控制系统无效
申请号: | 201210231344.4 | 申请日: | 2012-07-05 |
公开(公告)号: | CN102745078A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 雷雨成;赵伟伟;张健;何士龙 | 申请(专利权)人: | 无锡同捷汽车设计有限公司 |
主分类号: | B60K28/02 | 分类号: | B60K28/02 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214072 江苏省无锡市蠡园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 微处理器 客运 车辆 超载 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种基于微处理器的客运车辆超载控制系统,属于车辆智能系统领域。
背景技术
长期以来,客运车辆超载违章一直是交通安全的顽症。很多不法份子为了牟取个人利益,不顾他人生命安全,严重超载。查处是否超载需要交通警察进行人工干预检查,交通警察实施起来存在一定得难度的同时也在从一定程度上给超载汽车增加了安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供了一种基于微处理器的客运车辆超载控制系统,该系统实现了对客运车辆装载人数的实时监控,当出现超载时,系统可以及时发出超载警报信号同时对车辆的发动机进行锁止,从而实现对客运车辆超载现象的控制。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
一种基于微处理器的客运车辆超载控制系统,包括上车信号传感器、下车信号传感器、微处理器、数码管显示电路、蜂鸣器报警电路、发动机锁止电路。上车信号传感器通过上车信号处理电路连接至微处理器,下车信号传感器通过下车信号处理电路连接至微处理器,微处理器同时连接数码管显示电路、蜂鸣器报警电路、发动机锁止电路。
上车信号传感器和下车信号传感器采集上下车的人数信息,由微处理器处理并通过数码管显示。
通过微处理器实现对客运车辆装载人数的实时监控,当出现超载时,由微处理器驱动蜂鸣器报警电路实现蜂鸣器发出报警信号。由微处理器驱动发动机锁止电路实现对客运车辆发动机的锁止,从而实现对车辆的控制。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的系统示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,当有人上车时,上车信号传感器检测出信号,通过微处理器计数加一。当有人下车时微处理器计数减一,从而数码管能够实时显示车上现有人数。当车上人数超过车辆设计载客量时,微处理器驱动蜂鸣器报警,并锁止车辆的发动机。从而使得客车载客数量符合规定载客人数的限制。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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