[发明专利]一种电动自行车刹车装置无效
申请号: | 201210185643.9 | 申请日: | 2012-06-07 |
公开(公告)号: | CN103466032A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 陆洁霞 | 申请(专利权)人: | 上海市航头学校 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 201315 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 刹车 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电动自行车技术领域,特别涉及一种电动自行车刹车装置。
背景技术
电动自行车是较多人使用的一种交通工具。随着电动车的使用越来越广泛,也产生了一些问题。电动自行车的行驶的速度比较快,但是电动车的刹车系统却是和普通自行车一样,通过刹车线带动刹车模块刹车,这样就会造成由于人握力不足而刹不住车引起交通事故。
发明内容
为了解决现有刹车系统由于人握力不足而刹不住车的问题,本发明实施例提供了一种电动自行车刹车装置。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种电动自行车刹车装置,包括刹车线、刹车手柄和刹车模块,所述刹车装置还包括控制开关、单片机和舵机,所述单片机分别与所述舵机和所述控制开关电相连,所述舵机与所述刹车模块通过金属杆连接。
进一步的技术方案,所述控制开关位于所述刹车手柄上。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过设置单片机控制舵机带动刹车模块,可以使刹车所用的力大为减少,防止了握力不足而导致的刹车失灵。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的电动自行车刹车装置工作原理图;
图2是本发明实施例提供的电动自行车刹车装置工作流程图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
如图1所示,本发明实施例提供了一种电动自行车刹车装置,包括刹车线7、刹车手柄1和刹车模块6,所述刹车装置还包括控制开关2、单片机3和舵机4,所述单片机3分别与所述舵机4和所述控制开关2电相连,所述舵机4与所述刹车模块6通过金属杆5连接。优选的,所述控制开关2位于所述刹车手柄1上。
下面简述本实施例起钉锤工作过程:
如图2所示,当电动自行车要刹车时,骑车人握紧刹车手柄1,同时也触动刹车手柄上的控制开关2,控制开关2打开,启动单片机3,单片机3控制舵机4运动,舵机4带动金属杆5拉动刹车模块6刹车。刹车结束,刹车手柄1复位,控制开关2关闭,舵机4自动复位或者刹车结束延迟0.5秒舵机4自动复位。
本发明实施例采用了单片机控制舵机带动刹车系统刹车,极大地减少了刹车时所用的握力,有效降低了因刹不住车而引起的事故。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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