[发明专利]液压马达、液压马达装置以及搭载了液压马达装置的建设机械

权利要求书

1.一种液压马达，具备：前方侧外壳；输出旋转轴，在同一前方侧外壳的中心部经由第1轴承而支撑一端侧，在其另一端侧粗径部内沿圆周方向配置有多个活塞，在所述活塞的前端设有斜板，在所述活塞的后端附近设有阀板，而且，在所述活塞的中心部形成有开口于后方侧的凹部；后方侧外壳，形成有嵌入所述凹部内的凸部，形成通向所述活塞的供给压油室和返回室，并且，具有连接至抑止气蚀的液压回路的补充口；以及第2轴承，支撑配置于所述凸部的外周面和所述凹部的内周面之间的输出旋转轴的后方侧，其中，

在所述凸部，形成有将一方侧与所述凹部内连通并将另一方侧开口于液压马达的外部的贯通通路，

形成排泄口，该排泄口的一方比所述第1轴承更连通至输出旋转轴的轴方向前方外壳侧，另一方开口于液压马达的外部。

2.根据权利要求1所述的液压马达，其特征在于，所述贯通通路在通至所述补充口的所述液压回路的补充口通路开口。

3.根据权利要求1或2所述的液压马达，其特征在于，所述排泄口的开口部的开口面比所述阀板位置更设在输出旋转轴的轴方向后方外壳侧。

4.根据权利要求1或2所述的液压马达，其特征在于，所述排泄口的开口部的开口面比所述阀板位置更设在输出旋转轴的轴方向前方外壳侧。

5.根据权利要求1或2所述的液压马达，其特征在于，所述贯通通路的开口部的开口面比所述阀板位置更设在输出旋转轴的轴方向后方外壳侧。

6.一种液压马达装置，具备：前方侧外壳；输出旋转轴，在同一前方侧外壳的中心部经由第1轴承而支撑一端侧，在其另一端侧粗径部内沿圆周方向配置有多个活塞，在所述活塞的前端设有斜板，在所述活塞的后端附近设有阀板，而且，在所述活塞的中心部形成有开口于后方侧的凹部；后方侧外壳，形成有嵌入所述凹部内的凸部，形成通向所述活塞的供给压油室和返回室，并且，具有连接至抑止气蚀的液压回路的补充口；以及第2轴承，支撑配置于所述凸部的外周面和所述凹部的内周面之间的输出旋转轴的后方侧，所述输出旋转轴的前端与减速机联接，其中，

在所述凸部，形成有将一方侧与所述凹部内连通并将另一方侧开口于液压马达的外部的贯通通路，

形成排泄口，该排泄口的一方比所述第1轴承更连通至输出旋转轴的轴方向前方外壳侧，另一方开口于液压马达的外部。

7.一种搭载了液压马达装置的建设机械，该液压马达装置具备：前方侧外壳；输出旋转轴，在同一前方侧外壳的中心部经由第1轴承而支撑一端侧，在其另一端侧粗径部内沿圆周方向配置有多个活塞，在所述活塞的前端设有斜板，在所述活塞的后端附近设有阀板，而且，在所述活塞的中心部形成有开口于后方侧的凹部；后方侧外壳，形成有嵌入所述凹部内的凸部，形成通向所述活塞的供给压油室和返回室，并且，具有连接至抑止气蚀的液压回路的补充口；以及第2轴承，支撑配置于所述凸部的外周面和所述凹部的内周面之间的输出旋转轴的后方侧，所述输出旋转轴的前端与减速机联接，其中，

在所述凸部，形成有将一方侧与所述凹部内连通并将另一方侧开口于液压马达的外部的贯通通路，

形成排泄口，该排泄口的一方比所述第1轴承更连通至输出旋转轴的轴方向前方外壳侧，另一方开口于液压马达的外部。