[发明专利]摩托车鼓式煞车蹄片组

权利要求书

1.一种摩托车鼓式煞车蹄片组，其包含二煞车蹄片、一销以及一凸轮，该二煞车蹄片对称设置于所述销与凸轮的中心连线两侧，所述煞车蹄片包含一蹄片本体，蹄片本体一端形成一用以抵接销的销连接部，蹄片本体另一端形成一用以抵接凸轮的凸轮连接部，蹄片本体于外缘板部与内缘板部之间具有衔接板部，于衔接板部的两侧分别形成一凹陷区间，其特征在于：

所述蹄片本体两侧的凹陷区间中分别形成一第一补强肋与一第二补强肋，所述第一补强肋与第二补肋连接外缘板部、内缘板部与衔接板部，且第一补强肋、第二补强肋一端分别自外缘板部朝内缘板部倾斜延伸，且成对设置于销与凸轮中心连线的两侧，该二煞车蹄片的第一补强肋中心线的交点位于销上或位于销的外侧、第二补强肋中心线的交点位于凸轮上或位于凸轮的外侧。

2.如权利要求1所述的摩托车鼓式煞车蹄片组，其中，该二煞车蹄片的第一补强肋中心线的交点以及第二补强肋中心线的交点位于销与凸轮中心的连线上。

3.如权利要求1所述的摩托车鼓式煞车蹄片组，其中，所述蹄片本体的内缘板部宽度小于外缘板部宽度。

4.如权利要求2所述的摩托车鼓式煞车蹄片组，其中，所述蹄片本体的内缘板部宽度小于外缘板部宽度。

5.如权利要求1所述的摩托车鼓式煞车蹄片组，其中，所述蹄片本体的内缘板部宽度与外缘板部宽度相等。

6.如权利要求2所述的摩托车鼓式煞车蹄片组，其中，所述蹄片本体的内缘板部宽度与外缘板部宽度相等。

7.如权利要求1至6中任一项所述的摩托车鼓式煞车蹄片组，其中，所述第一补强肋与第二补强肋间隔排列于蹄片本体的凹陷区间中而未相接。

8.如权利要求1至6中任一项所述的摩托车鼓式煞车蹄片组，其中，所述第一补强肋与第二补强肋邻接外缘板部的一端相连接。

9.如权利要求1至6中任一项所述的摩托车鼓式煞车蹄片组，其中，所述第一补强肋与第二补强肋交叉设置于蹄片本体的凹陷区间中。