[发明专利]车辆（接近）警告装置无效
| 申请号： | 201210015128.6 | 申请日： | 2012-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN102602334A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 中山利明;铃木浩司;渡边义秋 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装;浜名湖电装株式会社 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘瑜;王英 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 接近 警告 装置 | ||
1.一种车辆(接近)警告装置，其用于通知车辆的出现，所述车辆(接近)警告装置包括：
参量扬声器(1)，其用于输出从所述车辆向外辐射的超声波，通过对警告声音执行超声波调制来产生所述超声波；以及
电动式扬声器(3)，其用于通过基于提供给线圈(2)的电流的改变而改变所述线圈(2)的磁场来输出从所述车辆向外辐射的听频范围警告声音，其中所述电动式扬声器(3)由至少0V的矩形波信号驱动。
2.根据权利要求1所述的车辆(接近)警告装置，其中
由所述电动式扬声器(3)产生的所述警告声音的最低频率被配置为高于由所述参量扬声器(1)产生的所述警告声音的最低频率。
3.根据权利要求1或者2所述的车辆(接近)警告装置，其中，
当所述电动式扬声器(1)被配置来产生作为所述警告声音的具有多个频率的复合声音时，所述复合声音被分成多个单音频率，以及
所述复合声音的所述单音频率中的每一个在预定短周期中以特定的顺序循环地产生。
4.根据权利要求1或者2所述的车辆(接近)警告装置，其中所述电动式扬声器(3)包括：
中断器(13)，其在将等于或者大于阈值电压的自励电压提供作为所述线圈(2)用来产生磁力的电流时连接或者断开所述线圈(2)的电力供应电路；
可动铁心(10)，其由来自所述线圈(2)的所述磁力驱动；以及
振动板(9)，其被耦合到所述可动铁心，并且所述电动式扬声器(3)是电磁型车辆喇叭，所述电磁型车辆喇叭在喇叭开关由车辆乘客操作并且用来引起自励电压的电力通过所述中断器(13)被间歇地提供给所述线圈(2)由此使所述振动板(9)和所述可动铁心(10)一起振动时，产生警报声音。
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