[发明专利]一种减小涡轮蜗杆传动间隙的高精度涡轮蜗杆传动机构及其安装方法

权利要求书

1.一种减小涡轮蜗杆传动间隙的高精度涡轮蜗杆传动机构，其特征在于，包括：涡轮、轴及轴承组件，涡轮箱，蜗杆及轴承组件，蜗杆箱，2个定位圆柱销，8个弹簧垫圈，8个间隙调整及连接螺钉，涡轮箱与蜗杆箱之间预留间隙，涡轮箱与蜗杆箱通过定位圆柱销、弹簧垫圈、间隙调整及连接螺钉连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种减小涡轮蜗杆传动间隙的高精度涡轮蜗杆传动机构，其特征在于：将装有涡轮、轴及轴承组件的涡轮箱和装有蜗杆及轴承组件的蜗杆箱通过8个弹簧垫圈，8个间隙调整及连接螺钉连接在一起，通过涡轮箱与蜗杆箱之间预留的间隙调整以及连接螺钉通过压缩弹簧垫圈将蜗杆与涡轮的啮合面压合在一起，涡轮与蜗杆的中心距小于理论中心距，蜗杆与涡轮的啮合面间隙为零，涡轮轴和蜗杆轴的正交误差为零。

3.根据权利要求1或2所述的一种减小涡轮蜗杆传动间隙的高精度涡轮蜗杆传动机构，其特征在于：在涡轮箱和蜗杆箱连接处配作两个定位销孔，安装定位圆柱销，定位圆柱销与涡轮箱的销孔采用小过盈过渡配合，定位圆柱销与涡杆箱的销孔采用小间隙间隙配合，保证涡杆箱在弹簧垫圈的弹力作用下沿定位圆柱销滑动，保证涡轮轴和蜗杆轴的正交状态。

4.根据权利要求1所述的一种减小涡轮蜗杆传动间隙的高精度涡轮蜗杆传动机构的调整方法的步骤是：

第一步，涡轮箱和蜗杆箱装配，将装有涡轮、轴及轴承组件的涡轮箱和装有蜗杆及轴承组件的蜗杆箱通过8个弹簧垫圈，8个间隙调整及连接螺钉连接在一起，通过涡轮箱和蜗杆箱之间存在预留间隙，间隙调整及连接螺钉通过压缩弹簧垫圈将蜗杆与涡轮的啮合面压合在一起，在此，涡轮与蜗杆的中心距小于理论中心距，蜗杆与涡轮的啮合面间隙为零，涡轮轴和蜗杆轴的正交误差为零；

第二步，配做装配定位圆柱销，在涡轮箱和蜗杆箱连接处配作两个定位销孔，安装定位圆柱销，定位圆柱销与涡轮箱的销孔采用小过盈过渡配合，定位圆柱销与涡杆箱的销孔采用小间隙间隙配合，保证涡杆箱在弹簧垫圈的弹力作用下沿定位圆柱销滑动；

第三步，微调传动间隙，均匀调松间隙调整及连接螺钉，在弹簧垫圈的弹力作用下涡轮箱和蜗杆箱做分离相对运动，蜗杆与涡轮的啮合面产生间隙，往返转动蜗杆测量传动阻力和空回间隙，多次调整测量直至达到涡轮与蜗杆之间具有合理的传动间隙，满足对空回间隙和传动效率的要求。