[发明专利]一种减摩套结构空气主轴轴承无效
| 申请号： | 201110369224.6 | 申请日： | 2011-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN102410307A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 张建峰 | 申请（专利权）人： | 苏州吉矽精密科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C32/06 | 分类号： | F16C32/06 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 215024 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减摩套 结构 空气 主轴 轴承 | ||
【权利要求书】：
1.一种减摩套结构空气主轴轴承，包括一端设置有定位孔（4）的主轴轴承（1），其特征在于：所述主轴轴承（1）内设置有减摩套（2）。
2.根据权利要求1所述的减摩套结构空气主轴轴承，其特征在于：所述减摩套（2）的侧面设有槽口（8）。
3.根据权利要求1所述的减摩套结构空气主轴轴承，其特征在于：所述主轴轴承（1）和减摩套（2）上均设置有相互对应的气孔（3）。
4.根据权利要求1所述的减摩套结构空气主轴轴承，其特征在于：所述减摩套（2）与主轴轴承（1）为过盈配合。
5.根据权利要求1所述的减摩套结构空气主轴轴承，其特征在于：所述减摩套（2）由钢层（6）和设置在钢层（6）内壁上的PTEE涂膜层（5）组成。
6.根据权利要求5所述的减摩套结构空气主轴轴承，其特征在于：所述钢层（6）厚度为0.7mm，PTEE涂膜层（5）厚度为0.3mm。
7.根据权利要求1所述的减摩套结构空气主轴轴承，其特征在于：所述减摩套（2）的两端端面镀有锡层（7）。
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