[发明专利]一种摩托车发动机内的燃烧室结构有效
| 申请号： | 201110368730.3 | 申请日： | 2011-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN102383913A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 易春 | 申请（专利权）人： | 江门王野摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | F02B23/00 | 分类号： | F02B23/00;F02F3/26 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强 |
| 地址： | 529000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 燃烧室 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车发动机内的燃烧室结构，包括气缸缸套(1)及置于气缸缸套(1)内的活塞(2)，所述气缸缸套(1)上在活塞(2)的外侧设有缸头燃烧室(3)，所述缸头燃烧室(3)上分别联接有进气门(4)和排气门(5)，其特征在于：所述缸头燃烧室(3)上靠近活塞(2)一侧的底部设有半球形凹坑(31)，所述活塞(2)上靠近缸头燃烧室(3)一侧的顶部设有活塞凹坑(21)。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机内的燃烧室结构，其特征在于：所述进气门(4)和排气门(5)上靠近缸头燃烧室(3)一侧的底部设有气门凹坑(6)，所述活塞(2)上在靠近缸头燃烧室(3)的一侧设有气门让位槽(23)。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机内的燃烧室结构，其特征在于：所述活塞(2)的外圈与气缸缸套(1)的内壁间设有活塞环(22)，所述缸头燃烧室(3)的外侧设有缸头密封圈(32)。
4.根据权利要求1所述的摩托车发动机内的燃烧室结构，其特征在于：所述缸头燃烧室(3)的底部与活塞(2)间设有间隙。
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