[发明专利]电动汽车更换电池时的定位方法及装置有效

专利信息
申请号: 201110362892.6 申请日: 2011-11-16
公开(公告)号: CN103112433A 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 陈思顺 申请(专利权)人: 贵阳普天物流技术有限公司
主分类号: B60S5/06 分类号: B60S5/06
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 刘楠
地址: 550022 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 更换 电池 定位 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电动汽车更换电池时的定位方法及装置,属于电动汽车更换电池技术领域。

背景技术

随着石油价格的逐年攀升以及环境污染问题的日趋严重,作为燃油车的代替,人们研制了出天然气汽车、氢燃料汽车、太阳能汽车和电动汽车等,而其中最具有应用前景的是电动汽车。而电动汽车的电池组需要建立充电站,需要储存、换电等后备工作,在换电时,目前普遍采用手动换电的方式进行换电,这种手动换电的方式存在着操作不便、费工费时的问题,且由于电池箱笨重,人工的劳动强度很大。为此,人们往往想利用一些机械装置帮助换电,但是在采用机械装置帮助换电时,需要将车辆定位在一个准确的位置后,才能通过机械装置进行换电,而现有技术中还没有这样的装置来适合于对电动汽车换电时进行定位。为了很好解决这些问题,就孕育出了本发明的电动汽车更换电池时的定位方法及装置。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种电动汽车更换电池时的定位方法及装置,以满足电动汽车更换电池时对电动汽车的定位需要,从而减轻人工更换电池时的劳动强度和克服现有技术的不足。

本发明的技术方案是这样构成的:本发明的一种电动汽车更换电池时的定位方法是通过两个横向同步扩张的托架实现汽车的横向定位;通过托架上的前轮支撑装置上的两个自由滚筒实现汽车的纵向定位。

在上述电动汽车更换电池时的定位方法中,所述横向定位是通过托架上的扩张杆推动电动汽车后轮横向位移;通过前轮摆正机构推动电动汽车前轮横向位移,实现前后轮距不一样车型的横向定位。

前述电动汽车更换电池时的定位方法中,所述两个横向同步扩张的托架是通过设在托架上的螺母与螺杆的传动实现的;正反转电机带动螺杆旋转,推动或拉动其中一个托架直线往复运动,一个托架通过曲柄连杆与另一个托架铰接实现同步扩张或收缩。

前述电动汽车更换电池时的定位方法中,所述两个自由滚筒垂直于电动汽车前轮间隔设置,电动汽车前轮位于两个自由滚筒之间。

前述电动汽车更换电池时的定位方法中,所述两个自由滚筒设有升降装置,升降装置下降时电动汽车的前轮被两个自由滚筒支撑,使电动汽车的前轮中心自动定位在两个自由滚筒之间;升降装置上升时电动汽车的前轮被升降装置托起,便于电动汽车驶出托架。

前述电动汽车更换电池时的定位方法中,所述两个托架上对应电动汽车前轮和后轮处分别设有横向移动辊筒,以减小汽车轮胎横向移动的阻力。

按照上述方法构建的本发明的一种电动汽车更换电池时的定位装置为:该装置包括台架,台架两端设有横向轨道,横向轨道上设有两个对称设置的托架,托架内侧设有扩张杆和前轮摆正装置,两个托架之间经曲柄连杆连接;其中的一个托架两端设有螺母,螺母与螺杆传动连接,螺杆与正反转电机连接。

前述装置中,所述螺杆经换向装置和传动轴与正反转电机连接。

前述装置中,所述托架上设有前轮托架和后轮托架;前轮托架和后轮托架上设有横向辊筒,前轮托架包括两个自由滚筒,两个自由滚筒下方设有升降装置。

由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比,由于目前电动汽车的普及率还很低,因此很多电动汽车更换电池还是依靠人工更换,其劳动强度很大。而本发明的定位方法及装置的自动化程度很高,可有效减轻工人更换电池时的劳动强度。为实现电动汽车的全自动换电奠定了基础,并对普及电动汽车做出了一定的贡献。此外本发明还具有结构简单、制作成本低、有益于普及应用等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明的立体示意图;

图3是前轮托架的结构示意图。

附图中的标记为:1-台架、2-横向轨道、3-托架、4-扩张杆、5-前轮摆正机构、6-曲柄连杆、7-螺母、8-螺杆、9-正反转电机、10-换向装置、11-传动轴、12-横向辊筒、13-自由滚筒、14-升降装置、15-两扩架之间的中心线。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。但不作为对本发明的任何限制依据。

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