[发明专利]柱塞式主缸

权利要求书

1.一种柱塞式主缸，其特征在于，包括：

被划分为两个液压腔室的汽缸体；

分别设置于上述两个液压腔室，以在解除制动时起到油流动的通道的作用，而制动时起到阻断油流动的作用的杯型油封；

位于上述两个液压腔室中的一个液压腔室而接收从增压器所传递的移动力而动作的主活塞、以及位于另一个液压腔室而与上述主活塞联动地动作的浮动活塞；以及

以一次操作方式被插入而组装于上述主活塞，且以一次操作方式被插入而组装于上述浮动活塞的弹簧组件。

2.根据权利要求1所述的柱塞式主缸，其特征在于，

上述弹簧组件具备：

用上述主活塞的活塞及上述浮动活塞的活塞分别进行弹性支承的弹簧；

被上述弹簧弹性支承的活塞挡圈；

使上述活塞挡圈分别结合于上述活塞的杆；以及

约束上述杆并分别固定于上述活塞的活塞座。

3.根据权利要求2所述的柱塞式主缸，其特征在于，

上述弹簧由螺旋弹簧类型构成，

上述活塞挡圈构成为，封闭一侧部位，以约束上述杆，且使另一侧部位敞开，以对上述弹簧进行弹性支承的结构，

上述杆构成为，利用形成于一侧端部位的头紧密接触于上述活塞挡圈的被封闭部位，且利用形成于其相反侧端的固定端而分别插入于形成在上述主活塞的活塞及上述浮动活塞的活塞的定位槽，来固定上述活塞座的结构，

上述活塞座构成为，利用中央的轴孔固定于上述杆的固定端，并且利用上述轴孔的周边部位对上述弹簧进行弹性支承的结构。

4.根据权利要求3所述的柱塞式主缸，其特征在于，在上述活塞挡圈及上述活塞座的边缘，分别形成有用于对上述弹簧进行弹性支承的弹簧凸缘。

5.根据权利要求3所述的柱塞式主缸，其特征在于，在上述杆的固定端形成有具有阶梯差的台阶部位。

6.根据权利要求5所述的柱塞式主缸，其特征在于，上述固定端构成为直径大于上述活塞座的轴孔直径。

7.根据权利要求6所述的柱塞式主缸，其特征在于，在上述活塞座的轴孔边缘，形成有进行弹性变形的定位片。

8.根据权利要求7所述的柱塞式主缸，其特征在于，在上述定位片沿着圆周方向形成有至少一个以上的狭缝。