[发明专利]低热值有害物燃烧净化微排放节能脉动发动机主件装置无效

专利信息
申请号: 201110332110.4 申请日: 2011-10-27
公开(公告)号: CN103090395A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 陈明 申请(专利权)人: 上海静迅电梯设备有限公司;陈明;顾仁欣
主分类号: F23G7/00 分类号: F23G7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200040 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 热值 有害物 燃烧 净化 排放 节能 脉动 发动 机主 装置
【权利要求书】:

1.一种低热值有害物燃烧净化微排放节能脉动发动机主件装置,包括燃烧室、尾管、进气管、排气管、混合器、进料阀、进气阀、消音器,其特征在于:在尾喷管(2)上设置废气预热多孔介质蓄热体管(3)、多孔介质蓄热体(4)、废气输入管(7),在脉动燃烧室(1)上设置空气输入管(8)、高温废气高温空气输入混合器(9)、高温预热燃烧室(10)、高温稳燃燃烧器(11)、温值班高焰发生器(12)、燃料高温再加热细管(17)、高温燃料脉动喷射器(18)、水醇燃剂高温再加热细管(23)、高温水醇燃剂脉动喷射器(24),在尾喷管(2)、废气预热多孔介质蓄热体管(3)外设置稳燃外罩管(27)。

2.根据权利要求1所述的低热值有害物燃烧净化微排放节能脉动发动机主件装置,其特征在于:在脉动燃烧室(1)上设置燃料罐(13)、燃料输送器(15)、燃料输入控制系统(16)、燃料输送管(25),在脉动燃烧室(1)外设置低热值废液水醇剂罐(19)、水醇剂泵(21)、水醇剂输入控制系统(22)、废液水醇剂输送管(26),在脉动燃烧室(1)、尾喷管(2)、废气预热多孔介质蓄热体管(3)外设置外保温层(5)。

3.根据权利要求1所述的低热值有害物燃烧净化微排放节能脉动发动机主件装置,其特征在于:在尾喷管(2)与废气预热多孔介质蓄热体管(3)的之间设置多孔介质蓄热体(4),在尾喷管(2)、废气预热多孔介质蓄热体管(3)上尾端设置废气输入管(7),在脉动燃烧室(1)内设置高温废气高温空气输入混合器(9)、高温预热燃烧室(10)、高温稳燃燃烧器(11)、高温值班高焰发生器(12)、燃料高温再加热细管(17)、高温燃料脉动喷射器(18)、水醇燃剂高温再加热细管(23)、高温水醇燃剂脉动喷射器(24),在脉动燃烧室(1)外设置空气输入管(8),在高温稳燃燃烧器(11)内设置高温值班高焰发生器(12)、高温燃料脉动喷射器(18)、高温水醇燃剂脉动喷射器(24)。

4.根据权利要求1所述的低热值有害物燃烧净化微排放节能脉动发动机主件装置,其特征在于:燃料高温再加热细管(17)的一端与高温燃料脉动喷射器(18)连接另一端与燃料输送管(25)连接,水醇燃剂高温再加热细管(23)的一端与高温水醇燃剂脉动喷射器(24)连接另一端与废液水醇剂输送管(26)连接。

5.根据权利要求1或2所述的低热值有害物燃烧净化微排放节能脉动发动机主件装置,其特征在于:燃料输送器(15)的一端与燃料罐(13)连接另一端与燃料输入控制系统(16)连接,燃料输送管(25)的一端与燃料输入控制系统(16)连接另一端与燃料高温再加热细管(17)连接,水醇剂泵(21)的一端与低热值废液水醇剂罐(19)连接另一端与水醇剂输入控制系统(22)连接,废液水醇剂输送管(26)的一端与水醇剂输入控制系统(22)连接另一端与水醇燃剂高温再加热细管(23)连接,在燃料罐(13)内设置许多的燃料(14),在低热值废液水醇剂罐(19)内设置许多的高毒性废液水醇剂(20)。

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