[发明专利]一种传感器内壳体出线槽的加工方法有效
申请号: | 201110268465.1 | 申请日: | 2011-09-08 |
公开(公告)号: | CN102357775A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 吴德峰;张小勇;吕华;韩宪军;稽曦明;宁栋;戴党利 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业第六一八研究所 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23K26/20 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传感器 壳体 出线 加工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种加工方法,涉及是传感器内壳体的加工方法。
背景技术
传感器应用于航空、航天、交通、勘探等领域,线位移传感器是最常见的一 种传感器,其内壳体,是其重要的一种部件,由壳体1和挡片2在壳体1端面粘 接滚包而成,如说明书附图1所示。后续在挡片2上加工出线槽,目前的加工方 法容易造成挡片2转动,导致零件报废,即使有超差代用的零件也无法将毛刺去 净,在后续使用过程中易割断导线,造成传感器失效,因此解决这种难题极为关 键。
发明内容
针对现有的加工方法容易造成挡片转动,导致零件报废的不足,提供了一种 新的传感器内壳出线槽的加工方法。
本发明采取的技术解决方案为:
步骤1:粘接并滚包
1)将挡片用胶粘接在壳体的内孔中;
2)将合适的车床弹簧夹头装在机床上,将零件装在弹簧夹头中,进行滚 包;
步骤2:激光焊接
1)选用合适的激光焊接设备;
2)确定焊接参数;
①激光平均功率:20±2w;
②激光脉冲宽度:3~4ms;
③激光脉冲频率:5~6HZ;
④工作台旋转速度:10~20d/s;
⑤两焊点之间的角度:22.5°~30°;
3)制作夹持工装;
4)激光点焊
①将零件装在工装中,并装于旋转工作台上;
②调试激光发射器,使之对准挡片与壳体滚包后的接缝处;
③启动程序,在接缝处均匀点焊一周;
步骤3:加工出线槽
找正零件外圆,分层铣削出线槽,铣削参数为:
①刀具的线速度v:25~35m/min;
②进给量s:0.02~0.03mm/r;
③切削深度t:0.15~0.2mm;
步骤4:对出线槽出口去毛刺
用普通的刮刀和锉刀去除出线槽口毛刺。
进一步地,上述滚包步骤之前还包括清理余胶的步骤;
进一步地,上述清理余胶步骤中使用的溶剂为酒精或丙酮;
进一步地,上述夹持工装为台阶状回转体,在回转体轴线方向有一开口;
进一步地,为了更好的实施本发明,在激光点焊时,在焊接处连续吹入氩气 等保护性气体;
进一步地,上述保护气体流量为3~5L/min;
进一步地,上述保护气体与焊缝吹气角度:45°~60°。
本发明具有的优点和有益效果:本发明提供了一种传感器内壳体出线槽的加 工方法,解决了挡片转动造成零件报废的问题,提高了加工效率;在挡片与壳体 滚包后的接缝处均匀激光点焊,解决了在后续的数控铣加工中造成挡片转动而使 零件报废的难题。
附图说明
图1a、b为内壳体出线槽加工前侧视图和剖面示意图,其中,1:壳体,2: 挡片;
图2是传感器内壳体加工流程图;
图3a、b为出线槽加工完成后的侧视图和平面示意图,其中,3:出线槽;
图4a、b为开口胎的侧视图和主视图;
图5a、b为激光点焊后的侧视图和平面示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图与实施例对本发明作详细说明。
一种传感器内壳体出线槽的加工方法,其流程如图2所示,包括以下步骤:
步骤1:粘接并滚包
1)将挡片用胶粘接在壳体的内孔中;
2)将合适的车床弹簧夹头装在机床上,将零件装在弹簧夹头中,进行滚 包;
为了更好的实施本发明,再滚包之前还包括有清理余胶的步骤;
步骤2:激光焊接
1)选用合适的激光焊接设备;
2)确定焊接参数
①激光平均功率:20±2w;
②激光脉冲宽度:3~4ms;
③激光脉冲频率:5~6HZ;
④工作台旋转速度:10~20d/s;
⑤两焊点之间的角度:22.5°~30°;
⑥选用合适的保护气体;
3)制作夹持工装,夹持工装为台阶状回转体,在回转体轴线方向有一开 口,用于零件的定位装夹,防止零件在装夹时夹伤和变形;
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