[发明专利]预点火控制的方法和系统有效
申请号: | 201110217101.0 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN102374051A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | C.P.格鲁格拉;M.T.里纳伯格;R.S.巴斯肯斯 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D41/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点火 控制 方法 系统 | ||
1.一种操作引擎的方法,其包括:
响应于汽缸中预点火的指示,
于第一时段期间用浓于化学计量的第一空气与喷射燃料比操作所述汽缸;以及
所述第一时段结束后,于第二时段期间用稀于化学计量的第二空气与喷射燃料比操作所述汽缸。
2.根据权利要求1所述的方法,其中根据引擎操作工况和/或所述预点火指示,调整所述第一空气与喷射燃料比和第一时段。
3.根据权利要求2所述的方法,其中所述调整包括:当所述预点火指示增加时,增加所述第一时段和所述第一空燃比的加浓程度。
4.根据权利要求3所述的方法,其中所述预点火指示是基于汽缸压力、爆震强度、曲柄轴加速度及火花塞电离中的一个或一个以上。
5.根据权利要求4所述的方法,其中所述调整包括:当检测到预点火时的汽缸压力超过阈值时,增加所述第一时段且增加所述第一空燃比的加浓程度。
6.根据权利要求4所述的方法,其中所述调整包括:当所述爆震强度增加时,增加所述第一时段且增加所述第一空燃比的加浓程度。
7.根据权利要求1所述的方法,其中根据所述第一空气与喷射燃料比和第一时段中的一个或一个以上,调整所述第二空气与喷射燃料比和第二时段中的一个或一个以上。
8.根据权利要求7所述的方法,其中所述调整包括:于所述第一时段和/或所述第一空燃比的加浓程度增加时,增加所述第二时段及/或增加所述第二空燃比的减稀程度。
9.根据权利要求1所述的方法,其还包括:当所述第二时段结束后,以按化学计量的第三空气与喷射燃料比操作所述汽缸。
10.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一时段为第一数量个燃烧事件,而所述第二时段为第二数量个燃烧事件。
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