[发明专利]柴油机气缸工作状态监测器无效

专利信息
申请号: 200810047200.7 申请日: 2008-03-31
公开(公告)号: CN101315312A 公开(公告)日: 2008-12-03
发明(设计)人: 喻方平;金华标;李立;余瑞锋 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: G01M15/05 分类号: G01M15/05
代理公司: 武汉开元专利代理有限责任公司 代理人: 潘杰
地址: 430070湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 柴油机 气缸 工作 状态 监测器
【权利要求书】:

1、一种柴油机气缸工作状态监测器,采取的方法是:通过传感采集上止点和瞬时转速信号,经过调理及AD转换后成为数字信号,然后在可编程片上系统中对其分析判断,将得出的气缸工作状态通过CAN总线输出。

2、如权利要求1所述的柴油机气缸工作状态监测器,其特征在于:整个系统构建于可编程芯片之上,系统采用模块化设计,系统的CPU模块、AD控制器模块、外围通信接口、数字信号处理模块和存储器控制模块均采用IP核的方式,用Verilog硬件描述语言实现,然后在引入测试矢量的基础上,通过仿真测试工具进行功能和时序上的仿真,最后功能完善的形成IP核库,在系统所有模块的IP核实现后,最后集成在一起就形成一个完整的柴油机状态监测的硬件装置。

3、如权利要求2所述的柴油机气缸工作状态监测器,其特征在于:可编程芯片上包括32位嵌入式CPU模块、AD控制器模块、外围通信接口、数字信号处理模块和存储器控制模块,其中:嵌入式CPU模块控制AD采样模块实现AD采样和转换、CPU模块控制外围外围通信接口实现与外界的双向通信、CPU模块调度数字处理运算模块实现主要处理运算,CPU模块通过存储器控制模块访问系统存储器。

4、如权利要求3所述的柴油机气缸工作状态监测器,其特征在于:32位嵌入式微控制器CPU模块采用32位软核微处理器IP核,实现信号采集、瞬时转速的计算及处理、状态输出等功能。

5、如权利要求3所述的柴油机气缸工作状态监测器,其特征在于:AD控制器模块控制AD转换器工作,并以柴油机飞轮的旋转信息作为数据输入,以柴油机工作周期为间隔的脉冲信号和CPU的控制信号作为AD采集的触发信号,实现模拟信号的分段连续采样和转换。

6、如权利要求3所述的柴油机气缸工作状态监测器,其特征在于:数字信号处理模块采用了FIR滤波IP核,FFT运算IP核,实现瞬时转速的滤波和分析。

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