[实用新型]叉梳式立体车库汽车搬运器无效
申请号: | 200720157614.6 | 申请日: | 2007-11-26 |
公开(公告)号: | CN201129053Y | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 张明勤;韩立芳;李海青;石海龙;臧德江 | 申请(专利权)人: | 韩立芳 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 济南圣达专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 郑华清 |
地址: | 250101山东省济南市临港*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉梳式 立体车库 汽车 搬运 | ||
1、一种叉梳式立体车库汽车搬运器,由底架、升降架、升降机构、双向行走机构组成,其特征在于:升降架、升降机构和双向行走机构设置在底架上,升降架的两侧焊接两排叉梳,升降机构的升降偏心轮顶着升降架的两个转动轴。
2、根据权利要求1所述的叉梳式立体车库汽车搬运器,其特征在于:所述的底架是由矩形钢和扁钢焊接成的框架,在框架的中部焊接有加强板,框架的底部焊接两根垫板,升降机构的电机支座安装在垫板上,行走机构的电机安装在矩形钢上,矩形钢的外侧安装行走轮,底架的底部安装导向轮,在框架的两端分别安装两根转轴,转轴的两端安装偏心轮,中间位置安装一齿轮,该齿轮与升降机构减速器带动的齿轮相啮合。
3、根据权利要求1所述的叉梳式立体车库汽车搬运器,其特征在于:所述的升降架是由矩形钢和扁钢焊接成的框架,在框架的中部焊接有加强板,在框架的两侧对称焊接若干根圆管,框架的前面焊接两根圆管,后面焊接一排圆管,在框架的四个角上分别安装两根转轴,转轴直接与偏心轮接触。
4、根据权利要求1所述的叉梳式立体车库汽车搬运器,其特征在于:所述的底架和升降架之间通过滑动柱销联接。
5、根据权利要求1所述的叉梳式立体车库汽车搬运器,其特征在于:所述的升降机构由电动机、联轴器、齿轮I、齿轮II、齿轮轴、偏心轮组成,电动机安装在电机支座上,齿轮I通过联轴器安装在电动机的伸出轴上,齿轮I与安装在齿轮轴上齿轮II啮合,齿轮轴用滚动轴承是联结在底架两根矩形钢上,齿轮轴的两端各安装一个偏心轮。
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