[实用新型]铁路接触网作业车立柱平台

说明书

技术领域

本实用新型属于铁路接触网作业车作业结机构的技术领域，具体涉及一种铁路接触网作业车立柱平台。

背景技术

国内现有的接触网作业车立柱平台存在以下问题，1、立柱截面都是四边形结构，结构笨重，反向驾驶时，影响司机了望。2、立柱油缸都是内置的，安装检修困难。3、立柱底座回转机构置于底架平面之上，结构复杂，占用空间大。

发明内容

本实用新型解决了现有技术中接触网作业车立柱平台存在的问题。

本实用新型采用如下的技术方案实现：一种铁路接触网作业立柱平台，包括立柱、驱动立柱升降的升降油缸、驱动立柱旋转的立柱回转机构，其特征在于所述的立柱断面为五边形，升降油缸设置于立柱外侧，立柱回转机构设置于底架平面之下。

本实用新型相对现有技术具有如下有益效果：

1、立柱平台的立柱总体尺寸减小，结构简化，自导向性能增强，改善了司机的了望条件。

2、立柱升降油缸外置，油缸安装方便，易于维护保养。

3、立柱回转机构下沉后，节省了底架的上部空间，结构简化。

附图说明

图1为本实用新型的具体结构示意图

图中：1-立柱，2-升降油缸，3-作业平台，4-检测弓架装置，5-导线支架装置，6-平台电气控制箱，7-拨线机构，8-立柱回转机构

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，实施例是用来说明本实用新型的，而不是对其作任何限制。

一种铁路接触网作业立柱平台，包括立柱1、驱动立柱1升降的升降油缸2、驱动立柱1旋转的立柱回转机构8，其特征在于所述的立柱1断面为五边形，升降油缸2设置于立柱1外侧，立柱回转机构8设置于底架平面之下。

立柱1断面形状由原来的四边形改为五边形，使得立柱结构优化、截面积减小，使得柱体伸缩定位稳定，受力均匀，改善了司机的了望条件。

将立柱升降油缸2外置，使得油缸安装方便，易于维护保养。

将立柱回转机构8下沉到底架平面以下，节省了底架上部空间，结构简化。