[发明专利]一种零件成型方法

说明书

技术领域

本发明涉及模具冲压领域，更具体地说，涉及一种零件的成型方法。 

背景技术

冲压工艺被广泛应用于汽车制造业，车辆中的许多覆盖件和内部板件都是利用模具冲压而成的。然而车辆中有些零件，由于形状所限，在加工成型过程中经常会遇到一些问题，例如，图1中所示的零件，该零件的A处包括主平面1和与主平面1相连且互成夹角的立面2。 

这种零件当在成型过程中对其进行切边时，如图2所示，由于各个面的切边方向都是垂直于各面的，如图中箭头所示，因此如果选择在一步工序中对这两个面同时进行切边，即从两个方向同时进行切边，那么在这两个面的交界处，就会不可避免地出现模具的切边刃口相互干涉的情况。 

而如果为避免模具的切边刃口发生相互干涉而选择通过两步切边工序来分别对这两个面进行切边，那么不仅生产效率低，而且将直接导致零件的制造成本增加。 

发明内容

本发明的目的是提供一种既能够避免模具的切边刃口相互干涉，同时又能够提高生产效率、降低零件的制造成本的零件成型方法。 

本发明提供的零件成型方法包括以下步骤：a)对制件进行冲孔，以形成过渡孔，其中所述制件包括主平面、与主平面相连且互成夹角的立面、从主平面延伸的第一工艺补充面、以及从立面延伸并与所述第一工艺补充面一体相连的第二工艺补充面，所述过渡孔位于第一工艺补充面和第二工艺补充 面的交界处并位于主平面和立面的交界处的边缘；b)对制件进行切边，以沿垂直于主平面的第一方向将所述第一工艺补充面切去，并沿垂直于立面的第二方向将所述第二工艺补充面切去。 

利用本发明提供的零件成型方法成型具有互成夹角的主平面和立面的零件，不仅可以避免在对两个面同时进行切边时模具的切边刃口发生相互干涉，而且由于不必将切边工序分成两步来完成，因此不仅提高了生产效率，而且明显降低了零件的制造成本。 

附图说明

图1为本发明针对的具有两个互成夹角的面的零件的结构示意图； 

图2为图1所示零件的A处的剖面示意图，其中示意性地表示出了现有技术在对两个互成夹角的面同时进行切边时模具的切边刃口发生相互干涉的情况； 

图3为表示在利用本发明提供的成型方法成型图1所示零件时，成型零件的中间状态的示意图； 

图4为图3中B处的剖面示意图，其中表示出了对于过渡孔的尺寸的设计方法。 

具体实施方式

下面，结合附图，对本发明提供的零件成型方法进行详细地说明。 

本发明提供的零件成型方法包括以下步骤：a)对制件进行冲孔，以形成过渡孔5。其中，所述制件如图3所示，包括主平面1、立面2、第一工艺补充面3以及第二工艺补充面4。所述立面2与主平面1相连且互成夹角，二者均为所要形成的最终零件的组成部分。所述第一工艺补充面3为从主平面1延伸出的工艺补充部分，不是所要形成的最终零件的一部分，需要在后 续的切边工序中将其切除。所述第二工艺补充面4为从立面2延伸出并与所述第一工艺补充面3一体相连的工艺补充部分，也不是所要形成的最终零件的一部分，同样需要在后续的切边工序中将其切除。所述第二工艺补充面4为从立面2延伸出并与所述第一工艺补充面3一体相连的工艺补充部分，也不是所要形成的最终零件的一部分，同样需要在后续的切边工序中将其切除。通过该冲孔步骤形成的所述过渡孔5位于第一工艺补充面3和第二工艺补充面4的交界处并位于主平面1和立面2的交界处的边缘，也就是说，所述过渡孔5的靠近主平面1和立面2一侧的边缘即为主平面1和立面2的交界处的边缘，当冲出过渡孔5之后，相当于主平面1和立面2的交界处已经完成切边。 

之后，进行步骤b)：对冲孔后的制件进行切边，以沿垂直于主平面1的第一方向将所述第一工艺补充面3切去，并沿垂直于立面2的第二方向将所述第二工艺补充面4切去，从而得到最终需要的工序零件。由于通过形成过渡孔5，所述主平面1和立面2的交界处已经完成了切边，切去了不需要的工艺补充部分，因此在步骤b)进行切边时，过渡孔5所在处就无需再进行切边，所以沿第一方向冲切第一工艺补充面3的切边刃口和沿第二方向冲切第二工艺补充面4的切边刃口就可以隔开过渡孔5进行冲裁，这样就可以避免沿两个方向冲切的模具的两个切边刃口发生相互干涉。同时，由于不必将切边工序分成两步来完成，可以仅在一步工序中同时沿两个方向进行冲切，因此不仅提高了生产效率，而且由于不必增加一步切边工序，所以也明显降低了零件的制造成本。