[发明专利]车辆构架有效
申请号: | 200710005280.5 | 申请日: | 2007-02-14 |
公开(公告)号: | CN101219668A | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 中村英之;宫本俊治;用田敏彦;川崎健 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B61D7/04 | 分类号: | B61D7/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 构架 | ||
1.一种车辆构架,其具备由中空型材构成且开口形成有出入口的侧构架,所述中空型材由车外侧面板和车内侧面板、以及结合该两面板的多个肋构成,且所述车辆构架沿所述出入口的开口缘在所述中空型材的所述车外侧面板和所述车内侧面板上固定有出入口框架,所述车辆构架的特征在于,
所述车外侧面板和所述车内侧面板沿所述开口缘由接合构件焊接,
所述接合构件由结合所述车外侧面板和所述车内侧面板的第一接合部、和结合该第一接合部的靠近所述车外侧面板的部分和所述出入口框架的车外侧的第二接合部构成。
2.根据权利要求1所述的车辆构架,其特征在于,
所述接合构件的所述第一接合部和所述第二接合部一体成形,且在与所述开口缘正交的截面上整体呈L型。
3.根据权利要求1所述的车辆构架,其特征在于,
所述接合构件的所述第一接合部和所述第二接合部分别独立地构成,且在与所述开口缘正交的截面上通过焊接连结成L型。
4.根据权利要求1所述的车辆构架,其特征在于,
所述接合构件的所述第一接合部和所述第二接合部分别独立地构成,且所述第二接合部是从所述出入口框架朝向所述侧构架突出的、与所述出入口框架一体的构件,
所述第一接合部和所述第二接合部在与所述开口缘正交的截面上通过焊接连结成L型。
5.根据权利要求1所述的车辆构架,其特征在于,
所述第二接合部的厚度比所述车外侧面板的厚度厚。
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