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- [发明专利]阵列基板及液晶显示面板-CN202080000203.4有效
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王洋;冯博;魏旃;王世君;穆文凯;刘屹;田丽
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京东方科技集团股份有限公司;北京京东方显示技术有限公司
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2020-02-28
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2023-02-03
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G02F1/1362
- 中还包括与扫描线(G1)连接的补偿栅极(024)以及与第一电极(021)连接的补偿电极(025);补偿电极(025)与第一电极电极(021)沿扫描线(G1)的延伸方向并排设置;补偿栅极(024)与栅极(023)沿扫描线(G1)的延伸方向并排且间隔设置;补偿栅极(024)与补偿电极(025)位于栅极(023)同一侧。在制备阵列基板时,当栅极(023)在沿扫描线(G1)方向发生对位误差时,虽然栅极(023)与第一电极(021)和第二电极(022)的重叠面积变小,但是由于对位偏移使补偿栅极(023)与补偿电极(025)重叠,从而利用补偿栅极(024)与补偿电极(025)的重叠面积来补偿因对位偏移而导致的栅极(023)与第一电极(021)和第二电极(022)的重叠面积的变小,从而稳定像素晶体管(02)的性能。
- 阵列液晶显示面板
- [发明专利]车辆用电源系统、管理装置-CN201880053534.7在审
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大森力
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松下知识产权经营株式会社
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2018-12-21
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2020-04-17
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H02J7/02
- 蓄电部由将多个串联连接多个单体(E111‑E1nn、E211‑E2nn、E311‑E3nn)的单体串(St1、St2、St3)并联连接而构成。电压检测部(111‑13n)检测多个单体串(St1、St2、St3)的各个电压。多个开关(S1、S2、S3)分别插入多个单体串(St1、St2、St3)。管理部(20)在搭载有本电源系统(1)的车辆(2)的非行驶状态下,接通多个开关(S1、S2、S3)的两个以上而执行使多个单体串(St1、St2、St3)间的电压/容量均等化的均等化处理。
- 车辆用电系统管理装置
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