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[发明专利]一种城轨车辆检修装置用静调电源柜-CN201310610922.X有效
发明人：付亚娥;粟谦;张彦林;朱进;张伟先 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： H02M3/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种城轨车辆检修装置用静调电源柜，该静调电源柜包括DC1500V主电路、控制电路和电源模块，所述DC1500V主电路包括快速断路器和两个直流接触器，所述两个直流接触器的第一触点并联后与所述快速断路器的触点串联，所述快速断路器的触点通过分流器与外部DC1500V电源连接；控制电路通过控制模块控制快速断路器和两个直流接触器触点的通断。本发明的主电路可输出两组DC1500V电源，控制电路可以通过连接器输出多组DC110V电源，用一台静调电源柜即可实现双路输出，节约了安装空间，降低了产品成本。
一种车辆检修装置用静调电源

[实用新型]一种城轨车辆检修装置用静调电源柜-CN201320757333.X有效
发明人：付亚娥;粟谦;张彦林;朱进;张伟先 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： H02M3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城轨车辆检修装置用静调电源柜，该静调电源柜包括DC1500V主电路、控制电路和电源模块，所述DC1500V主电路包括快速断路器和两个直流接触器，所述两个直流接触器的第一触点并联后与所述快速断路器的触点串联，所述快速断路器的触点通过分流器与外部DC1500V电源连接；控制电路通过控制模块控制快速断路器和两个直流接触器触点的通断。本实用新型的主电路可输出两组DC1500V电源，控制电路可以通过连接器输出多组DC110V电源，用一台静调电源柜即可实现双路输出，节约了安装空间，降低了产品成本。
一种车辆检修装置用静调电源

[实用新型]辅助电源系统-CN202222101004.1有效
发明人：程虎;黎科;吴尧 -专利权人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H02J1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种上述辅助电源系统，通过DC330V电源系统中第一充电机提供的DC330V电源与第一蓄电池组并接，以及DC110V电源系统中第二充电机提供的DC330V电源与第二蓄电池组并接，实现在DC1500V配电柜提供的DC1500V电源断开后，保证测试平台悬浮系统稳定以及相关辅助负载继续运行一定时间，直至测试平台正常落浮或者DC1500V配电柜供电重新连接。同时本系统以车载馈电箱为中间点，实现DC330V电源系统提供的DC330V电源转换为DC110V电源，并将该DC110V电源反馈给车载馈电箱，以此满足各种辅助负载的供电需求。
辅助电源系统

[实用新型]一种DC1500V输入DC110V输出的开关电源-CN202121719238.1有效
发明人：肖牧轩;龙飞跃 -专利权人：湖南时铭电气有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种DC1500V输入DC110V输出的开关电源，包括多个双端正激电路单元，所述双端正激电路单元包括双端正激电路、电阻和电容，所述电阻和电容均并联于双端正激电路的输入正极和输入负极之间；多个双端正激电路单元中的双端正激电路通过输入正极和输入负极依次串接，且并联于DC1500V输入正极和输出负极之间；多个双端正激电路单元中的双端正激电路输出正极相连并作为DC110V输出正极，多个双端正激电路单元中的双端正激电路输出负极相连并作为DC110V输出负极。本实用新型的DC1500V输入DC110V输出的开关电源具有结构简单、使用方便、电源可靠性高和有效解决变压器发热问题等优点。
一种 dc1500v 输入 dc110v 输出开关电源

[发明专利]一种双流制市域列车牵引高压控制系统及方法-CN202210963893.4在审
发明人：倪正龙;吴庆丰;刘阳;赵海龙;陈月 -专利权人：新誉庞巴迪牵引系统有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60L9/00 文献下载
摘要：，系统包括供电制式检测装置、系统选择开关、车顶开关、交流主断路器、高压隔离开关、直流高速断路器和牵引高压控制单元；所述供电制式检测装置与接触网相连，所述供电制式检测装置所述用于判断列车目前高压系统处于DC1500V直流模式还是AC25kV交流模式；在DC1500V直流模式下，所述系统选择开关与车顶开关闭合，DC1500V高压电路通过直流高速断路器连接至牵引变流器箱体的直流输入端。本发明提供一种双流制市域列车牵引高压控制系统及方法，能够根据检测到的当前牵引供电制式参数，控制高压开关的闭合与断开，从而实现市域车辆的牵引供电制式在直流DC1500V和交流AC25kV之间的全自动切换。
一种双流制市域列车牵引高压控制系统方法

[实用新型]3000V牵引整流器-CN201120334605.6有效
发明人：胡颖;何宝振;柳奇;贾凯旋;张泽新;王春泉 -专利权人：卧龙电气集团股份有限公司;卧龙电气集团北京华泰变压器有限公司
申请日： 2011-09-07 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： H02M7/162 文献下载
摘要：3000V牵引整流器，目前整流器保护所用的一些元器件绝缘耐压多适用于直流输出在DC2000V以下的整流线路，当采用DC3000V整流器供电，一般元器件绝缘耐压按DC3000V选用，成本高、且体积大。本实用新型特征在于：包括额定输出均为DC1500V的第一三相整流桥和第二三相整流桥，所述的第一三相整流桥和第二三相整流桥串联连接。第一三相整流桥和第二三相整流桥串联实现DC3000V的输出。由于第一三相整流桥和第二三相整流桥输出为DC1500V，三相整流桥中的元器件按DC1500V耐压等级设置，体积小，且成本低。
3000 牵引整流器

[发明专利]一种无轨电车DC1500V集电器装置-CN201710140538.6有效
发明人：王振文;寇宗乾;阚绍忠;赵兴东;张平;尹潮鸿;乔建敏;陈志;柯迪民;汤华奇 -专利权人：中国铁建电气化局集团有限公司;北京中铁建电气化设计研究院有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B60L5/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种无轨电车DC1500V集电器装置，包括无轨电车集电器本体，所述无轨电车集电器本体由顶部照明灯、线缆、受电传感器、摄像机、压力传感器、平行四边形腕臂组合、回位弹簧、除尘气管、前后距离雷达、电缆软保护管、气压调节阀、主气管、电缆护管、控制配电箱、单向阀、升降电磁阀、高压软管、悬臂转角控制传感器、受电指示灯和脱弓警示灯构成；本发明提高一种无轨电车DC1500V集电器装置，结构新颖；配合无轨电车DC1500V刚性接触网系统使用；本发明的集电器主体结构形式更加简单，升降机构形式为弹性钢板，这种结构形式能够保证受电弓自然压紧汇流排；受震动时跟随性较好；保证不脱线，提高运行可靠性。
一种无轨电车 dc1500v 电器装置

[实用新型]一种地铁列车牵引逆变器高压带负载测试平台-CN201621267398.6有效
发明人：马剑;陈鹏;佟妍;王超;田立岭;花清源;徐宏武;胡世豪 -专利权人：南京轨道交通系统工程有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种地铁列车牵引逆变器高压带负载测试平台，涉及轨道交通牵引系统领域，能够通过试验可以判断新出厂逆变模块功能的完整性，也可以用于发现使用中逆变模块的故障信息，本实用新型包括DC1500V静调电源柜、高压电源柜、滤波设备、牵引逆变模组、负载、主逆变器测试控制台，其特征在于，所述DC1500V静调电源柜连接所述高压电源柜，所述高压电源柜连接滤波设备，所述滤波设备连接所述牵引逆变模组，所述牵引逆变模组连接三相负载，本实用新型适用于用于地铁列车牵引逆变器高压(1500V DC)带负载试验。
一种地铁列车牵引逆变器高压负载测试平台

[发明专利]一种DC1500V无极性磁吹灭弧式直流隔离开关-CN202210571681.1在审
发明人：陈浩;范林;何业勇;田纪国;郑剑男 -专利权人：浙江金莱勒电气有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H01H9/34 文献下载
摘要：本发明提供一种DC1500V无极性磁吹灭弧式直流隔离开关，包括：开关本体；触头系统，设置于开关本体上，其包括静触头，以及与静触头接触连通或分离断开的动触头；两侧带灭弧筋灭弧区域，设置于开关本体上；磁性件通过设置灭弧筋区域，能够分割电弧，增大电弧电压，使电弧快速熄灭，使开关适用于DC1500V中使用。
一种 dc1500v 极性吹灭直流隔离开关

[实用新型]一种DC1500V无极性磁吹灭弧式直流隔离开关-CN202221291666.3有效
发明人：陈浩;范林;何业勇;田纪国;郑剑男 -专利权人：浙江金莱勒电气有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H01H9/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种DC1500V无极性磁吹灭弧式直流隔离开关，包括：开关本体；触头系统，设置于开关本体上，其包括静触头，以及与静触头接触连通或分离断开的动触头；两侧带灭弧筋灭弧区域，设置于开关本体上；磁性件通过设置灭弧筋区域，能够分割电弧，增大电弧电压，使电弧快速熄灭，使开关适用于DC1500V中使用。
一种 dc1500v 极性吹灭直流隔离开关

[发明专利]一种基于DC±10kV的地铁中压供电系统-CN202310898456.3在审
发明人：胡德良;余龙;赖沛鑫;刘雅杰;谢金莲 -专利权人：广州市扬新技术研究有限责任公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02J1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于DC±10kV的地铁中压供电系统，包括多个整流机组，整流机组的输入端通过设置有三相交流断路器的交流电缆与城市公共交流电网相连接，输出端的正极和负极分别通过设置有直流断路器的直流电缆与DC±10kV直流母线相连接；整流机组内设置变换器模块，地铁变电所内部设置DC‑DC变换器，DC‑DC变换器的输入端与DC±10kV直流母线相连接，其两个输出端分别与DC1500V电压等级的接触网电缆和DC750V电压等级的负荷电缆相连接；DC1500V电压等级的接触网电缆通过DC‑DC变换器与DC±10kV直流母线形成环路连接方式；本发明能够大大减少建设成本，同时优化地铁供电系统架构，大为提高可靠性和供电质量。
一种基于 dc 10 kv 地铁供电系统

[发明专利]轨道交通用无网自走行储能及单向DC/DC变流系统-CN202010330880.4在审
发明人：姚海英;韩耸;马泽宇;梁珏;孟学东;马彬睿 -专利权人：北京北交新能科技有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本发明为一种轨道交通用无网自走行储能及单向DC/DC变流系统，包括钛酸锂电池组一、正极熔断器、电压传感器、绝缘检测模块、电流传感器、正极接触器、牵引供电输出接口、单向DC/DC变流器、DC1500V电源接口当车辆正常供电系统恢复时，单向DC/DC变流器还可以将DC1500V电源整流为直流电为钛酸锂电池组充电。
轨道通用走行储能单向 dc 系统

[实用新型]轨道交通用无网自走行储能及单向DC/DC变流系统-CN202020633707.7有效
发明人：姚海英;韩耸;马泽宇;梁珏;孟学东;马彬睿 -专利权人：北京北交新能科技有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本实用新型为一种轨道交通用无网自走行储能及单向DC/DC变流系统，包括钛酸锂电池组一、正极熔断器、电压传感器、绝缘检测模块、电流传感器、正极接触器、牵引供电输出接口、单向DC/DC变流器、DC1500V当车辆正常供电系统恢复时，单向DC/DC变流器还可以将DC1500V电源整流为直流电为钛酸锂电池组充电。
轨道通用走行储能单向 dc 系统

[实用新型]一种应用于DC1500V光伏系统的电涌保护器-CN201621025264.3有效
发明人：陈伟;李正元;伍先德;孙中梁 -专利权人：上海电科臻和智能科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于DC1500V光伏系统的电涌保护器，其特征在于，包括MOV模块，MOV模块设于SPD基座上，MOV模块包括上盖和下盖，上盖和下盖之间设有MOV芯片和能隔离MOV模块和电网连接的热脱扣装置本实用新型的优点在于1)具有防止雷电过电压、过电流损害的防雷保护装置；2)插拔设计，可以带电更换，易于维修；3)内置热脱扣技术，安全性能高；3)故障指示窗口表示，清晰易辨；4)具有远程遥信告警功能；5)DC1500V
一种应用于 dc1500v 系统保护

[实用新型]一种轨道交通DC1500V采样系统校验仪-CN202120187684.6有效
发明人：马迎兴;张立军;张家涛;包华;褚琼楠;杨少星;李现鹏;刘龙峰;郑亮;柴世俊;侯垣辉 -专利权人：郑州地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通技术领域，公开了一种轨道交通DC1500V采样系统校验仪，包括：低压电压信号输出模块、第一电压信号反馈模块、高压电压信号输出模块、第二电压信号反馈模块、低压电压信号输入检测模块、电流采样信号输入模块本实用新型提供的交通DC1500V采样系统校验仪能够实现对直流开关柜采样系统定量校验且质量可靠，系统稳定的校验操作。
一种轨道交通 dc1500v 采样系统校验

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