专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种双主轴车铣复合设备-CN201710404415.9在审
  • 张学武;赖伟迪;程胜华 - 佛山市旭川机械有限公司
  • 2017-06-01 - 2017-09-05 - B23P23/02
  • 本发明公开了一种双主轴车铣复合设备,包括底座,底座上安装有主轴机构、AY轴立柱机构、B轴机构、BY轴立柱机构、伺服进给机构,所述主轴机构、B轴机构都由机筒夹、机拉杆、隔块、主轴箱、主轴伺服电机安装板、主轴电机、机筒夹座、主轴、同步轮、刹车盘、回转油缸链接套、回转油缸构成,所述AY轴立柱机构、BY轴立柱机构上都安装有立柱大拖板、第一电机板、安装在第一电机板上的第一伺服电机、立柱丝杆、立柱滑轨,立柱滑轨安装在立柱大拖板上
  • 一种主轴复合设备
  • [发明专利]一种变速机构-CN201710262573.5在审
  • 靳北彪 - 熵零技术逻辑工程院集团股份有限公司
  • 2017-04-20 - 2017-10-31 - F16H3/44
  • 本发明公开了一种变速机构,包括两个以上传动单元A、两个以上传动单元B、旋转动力结构体A和旋转动力结构体B,所述传动单元A非共轴线设置,所述传动单元B非共轴线设置,所述传动单元A包括动力端AX和动力端AY,所述传动单元B包括动力端BX和动力端BY,所述旋转动力结构体A与所述动力端AX传动设置,所述动力端AY与所述动力端BX传动设置,所述动力端BY与所述旋转动力结构体B传动设置。
  • 一种变速机构
  • [发明专利]车轮-CN201980069016.9在审
  • C·迈尔;T·穆尔 - 慕贝尔碳纤维技术有限公司
  • 2019-10-23 - 2021-05-28 - B60B5/02
  • 本发明涉及车轮(1),该车轮包括轮辋(200)以及轮心(100),所述轮辋至少部分地由多个纤维增强塑料层制成,所述轮心包括多个轮辐(110),所述轮辐从构成旋转轴线(Ay)的轮毂(120)沿径向方向延伸到轮辋车轮(1)包括圆周轴环(300),该圆周轴环从外侧凸缘(220)沿径向向内朝向旋转轴线(Ay)延伸,并且具有构成空气动力学表面的外侧轴环面(310)。
  • 车轮
  • [发明专利]用于确定车辆车轮上的车轮载荷的方法和设备-CN201880018749.5有效
  • M·克瑞士曼;P·达兰姆西 - 大陆汽车有限公司
  • 2018-05-02 - 2021-08-17 - B60C11/24
  • 在这种背景下,在第一阶段(S1),针对相应轮胎中的每一个检测变形测量值(L)和压力测量值(p),并且针对该车辆(1)检测至少一个加速度测量值(ax,ay),以便根据第一模型计算相应车轮(W1‑W4)的车轮动态载荷借助于所计算的车轮动态载荷(LD)、借助于分别计算的车轮静态载荷(L0)、以及借助于分别检测的至少一个加速度测量值(ax,ay)的统计分析(S2)计算该至少一个模型参数(c1FL至c2RL)。在第二阶段(S3),重新检测该至少一个加速度测量值(ax,ay),根据该第二模型,从先前计算的这些车轮(W1‑W4)的车轮静态载荷(L0)和该至少一个新检测的加速度测量值(ax,ay)重新计算这些车轮(
  • 用于确定车辆车轮载荷方法设备

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