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- [发明专利]车辆空调-CN201410332387.0有效
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千叶绅也;北川稔
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株式会社京浜
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2014-07-11
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2017-10-13
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B60H1/00
- 在车辆空调(10)的空调箱(14)中,冷却单元(16)布置在冷空气通道(36)中,并且加热器芯(18)在冷空气通道(36)的下游布置在暖空气通道(38)中。第一空气混合风门(42)被安置在冷空气通道(36)与暖空气通道(38)之间的暖空气开口(41)中,并且第二空气混合风门(44)被安置在冷空气通道(36)与旁路通道(40)之间的冷空气开口(43)中。在从制冷模式切换到制热模式的情况下,第一空气混合风门(42)以与驱动单元(22)的驱动角成比例的恒定速度开放,并且借助连杆板(64)的第二连杆槽(70),第二空气混合风门(44)在封闭运转开始后立即先高速旋转预定角度
- 车辆空调
- [实用新型]一种高速钢对流冷却退火管-CN202020652099.4有效
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柴剑;诸葛飞虎;巢玉琴;朱红义
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丹阳市曙光特钢有限公司
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2020-04-26
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2021-01-05
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C21D1/26
- 本实用新型涉及退火管技术领域,具体为一种高速钢对流冷却退火管,包括反应盖本体、流通管和设置在流通管顶部的冷却管,反应盖本体底部设有反应座,反应座与反应盖本体之间形成退火空腔,本实用新型通过设置退火空腔,退火空腔内水蒸汽经过高速钢表面液化放热,液化后的液体受高温作用成为水蒸气,因此形成一个循环加热的过程,从而达到缓慢加热的目的,通过设置第一通孔,热空气向上流动,并由第一通孔散入到大气中,从而达到对水蒸气排放的目的,通过设置流通槽,流通槽内水蒸气与冷空气产生对流,由于水蒸气温度高于冷空气,水蒸气向上流动,冷空气向下流动,形成互换,从而避免使用泵驱动冷空气的运动,达到减少能耗的目的。
- 一种高速钢对流冷却退火
- [发明专利]无填料流力冷却塔-CN200810039949.7无效
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张恒钦
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上海良机冷却设备有限公司
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2008-06-30
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2010-01-06
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F28C3/06
- 本发明系关于一种无填料流力冷却塔,其包含有一塔体,于塔体内部配置有喷流管、扩散器,塔体的顶部设有除水器且其下方周侧设有冷空气入口,该扩散器的上方及下缘设有数个挡板。当热液体从喷流管以连续水幕状的高速流体向上喷出后,高速流体将沿着扩散器的外壁面向上流动,复而经过上方的数个挡板使高速流体产生转向,转向后之流体与空气在此区域进行热交换。而沿着扩散器外壁面折返之热液体被引导至下缘的挡板时,将使壁流均匀溅散,再次与进入的冷空气混合做热交换,以提高冷却塔的散热性能。
- 填料冷却塔
- [实用新型]无填料流力冷却塔-CN200820150342.1有效
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张恒钦
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上海良机冷却设备有限公司
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2008-06-30
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2009-05-20
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F28C3/06
- 本实用新型系关于一种无填料流力冷却塔,其包含有一塔体,于塔体内部配置有喷流管、扩散器,塔体的顶部设有除水器且其下方周侧设有冷空气入口,该扩散器的上方及下缘设有数个挡板。当热液体从喷流管以连续水幕状的高速流体向上喷出后,高速流体将沿着扩散器的外壁面向上流动,复而经过上方的数个挡板使高速流体产生转向,转向后之流体与空气在此区域进行热交换。而沿着扩散器外壁面折返之热液体被引导至下缘的挡板时,将使壁流均匀溅散,而次与进入的冷空气混合做热交换,以提高冷却塔的散热性能。
- 填料冷却塔
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