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[实用新型]一种高速公路路基防沉降装置-CN202023179909.8有效
发明人：余红强 -专利权人：四川德茂建设项目管理有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路路基防沉降装置，包括顶端面两侧设有公路护栏的高速公路主体、护坡和回填层，所述高速公路主体的两侧设有相互对称的护坡，所述护坡和高速公路主体之间夹设有回填层；所述高速公路主体包括路基该高速公路路基防沉降装置，结构合理，解决了现有技术中存在的问题，值得推广。
一种高速公路路基沉降装置

[发明专利]基于倾角传感器的高速公路护栏板检测系统和方法-CN201910328588.6在审
发明人：梅杰;陈宇杭;罗来臻;任正敏;梁霄;王浩;周易岗;高涵;夏泽天;陶孟仑 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明提供了基于倾角传感器的高速公路护栏板检测系统和方法，包括测距模块、动态检测模块和上位机合成模块；利用测距模块中检测轮的转数检测距离，利用动态检测模块中倾角传感器检测夹角，通过上位机合成模块计算高速公路护栏板的挠度
高速公路护栏板倾角传感器动态检测模块测距模块合成模块检测系统上位机检测检测结果转数检测检测轮挠度

[实用新型]高速公路波形梁护栏加固加高装置-CN202221715225.1有效
发明人：缑永涛;彭波;刘唐志;李莉萍;向恬君;陈柳晓 -专利权人：宁夏交投高速公路管理有限公司;重庆交通大学
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速公路交通安全设施技术领域，具体公开了高速公路波形梁护栏加固加高装置，包括用于连接左、右两幅护栏的连接件，连接件包括横梁，横梁的两端均连接有纵梁，纵梁用于插接在护栏立柱内，横梁顶端的高度高于护栏顶端的高度采用本实用新型所提供的技术方案，可以解决现有技术对位于中央分隔带两侧的护栏进行分设式加固加高，导致护栏的整体防护能力较弱的技术问题。
高速公路波形护栏加固加高装置

[实用新型]一种高速公路钢护栏板用拼接结构-CN202220928510.5有效
发明人：胡然佳;徐卫明;张书棚;赵如灿;陈西朋 -专利权人：山东冠县众立交通设施有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速公路钢护栏领域，具体为一种高速公路钢护栏板用拼接结构，包括立杆和护栏板，所述立杆的底部外壁固定连接有底板，所述立杆的外壁固定连接有固定套，所述固定套的外壁固定连接有连接架。通过将固定板上的连接柱与护栏板上的通孔和固定框上的连接孔对齐，将连接柱穿过护栏板和固定框，拧紧固定螺栓，拉动卡块，将四个卡块，卡入固定框四个拐点上的连接柱上的卡槽内，然后反向拧动固定螺栓，固定螺栓带动转动环向左移动，在转动固定螺栓的过程中，钢丝被逐渐拉紧，从而将卡块紧紧的固定在卡槽内，从而实现两块护栏板的拼装，避免了传统的高速公路护栏在安装时采用螺纹进行固定，安装起来较为不便且安装的效率较低的问题。
一种高速公路护栏拼接结构

[实用新型]一种高速公路路堑边坡生态防护系统-CN202123394017.4有效
发明人：叶少泉;蒙新;郭坛英;林达周;林达宇;黄永斌;叶少杰;罗增练;林丹玫;林达权;陈华昌;黄正添 -专利权人：广东广基建设集团有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本申请涉及边坡生态防护系统技术领域，具体为一种高速公路路堑边坡生态防护系统，包括坡底，所述坡底的右侧设置有坡体，所述坡体的右侧设置有坡顶，所述坡底上设置有防护机构，所述坡顶上设置有太阳能机构；所述防护机构包括防护栏，所述防护栏活动安装在坡底的顶部，所述坡底的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动安装有滑块。该高速公路路堑边坡生态防护系统，通过设置的防护机构，当边坡出现滚落的碎石时，碎石会直接与防护栏相接触，防护栏可有效地避免碎石直接滚落到高速公路上，实现了防护效果好的目的，且碎石撞击防护栏时，钢丝绳可提升防护栏的稳定性，另外伸缩弹簧的伸缩可缓冲一部分的冲击力，起到保护防护栏的目的。
一种高速公路路堑边坡生态防护系统

[实用新型]一种高速公路拓宽的临时护栏-CN201721526941.4有效
发明人：孙晓俊 -专利权人：南京交通工程有限公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： E01F15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路拓宽的临时护栏，其技术方案要点是包括第一护栏和第二护栏，所述第一护栏设于第二护栏的一侧，所述第一护栏包括若干通过连接件拆卸连接的混凝土路桩，所述第二护栏为一段多个互相拆卸连接的水马，所述水马包括长形水马和圆形水马，所述长形水马的底部设有滚轮，该临时护栏采用高速公路原有的路面栏杆为材料进行加工，就地取材，实现良好挡拦效果的同时更节约了成本，施工方便。
护栏水马高速公路拓宽拆卸连接长形技术方案要点本实用新型混凝土路连接件原有的滚轮栏杆高速公路节约施工加工

[发明专利]高速公路安全即时预警方法及系统-CN03113328.2无效
发明人：石延辛;李虹 -专利权人：石延辛
申请日： 2003-04-29 - 公布日： 2007-10-03 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用在高速公路上的安全即时预警方法，以及实现该方法的安全即时预警系统，属于交通安全设施技术领域。本发明所述由子系统组成网络，子系统内的节点含有信号开关和报警装置，在高速公路护栏一侧沿线分布。当某节点接收到事故信号后，立即通过网络进行信息传输，使报警装置发出报警信号。因此当高速公路某处突发事故时，只要此处有人通过就近的信号开关发出事故信号，高速公路护栏安全即时预警系统立即作出响应，不仅监控中心可以及时反应事故地点等信息，而且事故地点之后一定距离的沿途报警装置即时报警
高速公路安全即时预警方法系统

[实用新型]适于高速公路中央分隔带的单立柱标志牌-CN201822229228.4有效
发明人：梁营力;杨先平;任延凯;冯嫄嫄;唐贵涛;李光明;史丽平;吴现濮;张素杰;李捷;汤宜涌;甄蓓蓓;陈强;刘攀 -专利权人：河南省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： E01F9/685 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适于高速公路中央分隔带的单立柱标志牌，包括带有底座的立柱，设置在所述立柱上部的标志牌；所述立柱上通螺栓和螺母固定有两瓣式套筒，所述两瓣式套筒的侧壁上沿周向焊接有四个耳环，每个所述耳环上分别挂接有一根用于与高速公路波形梁护栏立柱相连接的可调节拉索本实用新型优点在于采用拉杆锚固的形式，只需要将标志牌立柱入地并与高速公路波形梁护栏立柱通过拉杆锚固即可，在减少土方开挖量的同时省去了基础浇筑及管线迁移工程，大大节约施工成本。同时，构件安装拆卸方便、可重复使用，对原有地表破坏也较小，尤其是在高速公路临时工程中优点更为突出。
标志牌立柱波形梁护栏立柱高速公路中央本实用新型拉杆锚固单立柱分隔带两瓣式高速公路耳环套筒土方开挖量螺栓侧壁上沿拆卸方便构件安装基础浇筑临时工程螺母固定施工成本周向焊接可调节可重复底座挂接拉索地表迁移节约

[实用新型]一种高速公路移动测速装置-CN202122026183.2有效
发明人：谢季钊;颜海 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G08G1/054 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路移动测速装置，涉及高速公路技术领域。包括护栏本体、壳体，所述壳体上安装有移动轮，所述移动轮安装用于带动移动轮转动的驱动装置，所述壳体上安装有摄像机、测速装置、控制装置；所述壳体内设置有凹槽，所述凹槽内安装有蓄电池，所述壳体上安装有支撑架，本实用新型提供的一种高速公路移动测速装置，通过控制装置与蓄电池，启动驱动装置，驱动装置带动移动轮转动，移动轮转动时可延护栏本体移动，进而带动摄像机、测速装置等部件移动，能够根据需要调节测速位置，更有助于检测高速公路上的车辆的速度
一种高速公路移动测速装置

[实用新型]配电线路跨越公路用架杆工具-CN200820124835.8无效
发明人：李文福 -专利权人：李文福
申请日： 2008-06-27 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及配电线路跨越公路用架杆工具，其特点是，包括由横杆(2)和纵杆(4)组成的架杆，该架杆为T形，在架杆顶端横杆(2)上安装有至少一个滑轮(1)。本实用新型结构简单，使用方便，可以用现场高速公路护栏钢管当固定体，该固定体强度大，架杆插在护栏钢管上，可以加设左右牵引拉线，扎在护栏上，从而使架杆固定，在架杆上设有滑轮，导线可以顺着滑轮自由转动，尤其适合在高速公路架设线路或更换导线之用，并且施工时无需封闭公路。
配电线路跨越公路用架杆工具

[实用新型]一种高速公路防撞护栏-CN202223575065.8有效
发明人：李强;裴春东;王楠;杨利涛 -专利权人：泸州东南高速公路发展有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速公路护栏技术领域，且公开了一种高速公路防撞护栏，包括主体，所述主体的正面开设有容纳槽，所述容纳槽内壁的底部开设有连接槽。该高速公路防撞护栏通过第一连接座、螺纹槽和螺母的设置，在使用时，支撑弹簧的设置使得主体在收到撞击时能够进行缓冲，底板的设置使得第二连接座能够被安装，第二连接座使得活动杆的一端能够被限位，连接杆使得套管和活动杆能够与第一连接座和第二连接座进行活动连接，螺纹槽和螺母的设置使得底板能够与地面进行固定，达到了能够对高速行驶的汽车起到缓冲以及限制的作用，使得车内人员能够被保护的效果，解决了护栏通过弹簧对高速行驶的汽车无法起到限制作用，导致汽车失控撞击后飞出的问题
一种高速公路护栏

[实用新型]一种渗铝高速公路护栏-CN201320403010.0有效
发明人：费新成;刘凤生;韩孟岩;张雷;陈学辉;刘丹 -专利权人：湖北交投四优钢科技有限公司
申请日： 2013-07-08 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：一种渗铝高速公路护栏，包括立柱，立柱上端设有柱帽，立柱通过连接件与栏板连接，护栏的各个部件从内到外分为基体层、铁铝合金层和铝层。所述的铁铝合金层厚度为14~29μm。采用本实用新型，使高速公路护栏的表面形成一层较薄的铁铝合金层及铝层，可以提高其耐工业区大气、海洋和乡村环境中腐蚀性能，其耐腐蚀性是镀锌护栏6~10倍。
一种高速公路护栏

[实用新型]一种配重式防护件无锚固可循环利用护栏-CN202221381760.8有效
发明人：于子臣;王琳;李伟;刘帅 -专利权人：山东奥邦机械设备制造有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及护栏技术领域，具体涉及一种配重式防护件无锚固可循环利用护栏。包括配重件，所述每个配重件上通过连接机构连接有防护件；所述连接机构包括设置在配重件侧面上的垫块，所述防护件安装在垫块上；所述配重件为高速公路中分带用配重件，所述防护件为高速公路护栏用防护件。本实用新型提供了一种配重式防护件无锚固可循环利用护栏，结构简单，设计合理。
一种配重防护锚固循环利用护栏

[实用新型]一种反冲击装置及使用该装置的高速公路护栏-CN201520190425.3有效
发明人：季士泉 -专利权人：马鞍山市秋枫工程塑料异型材料制造有限责任公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种反冲击装置及使用该装置的高速公路护栏，属于缓冲装置及公路护栏领域。其气缸体设有缸体外壁和缸体内壁，活塞一端与缸体内壁紧密配合，活塞轴肩与缸体外壁紧密配合，并在活塞上设置排气机构，活塞的另一端装有活塞卡套；在气缸体与活塞之间设有用于活塞复位的弹簧，通过压盖将活塞轴肩压入缸体外壁紧固；本实用新型的高速公路护栏，以塑钢管为护栏横梁安装在反冲击装置上，并将反冲击装置固定在立柱上，形成具有缓冲吸能作用的护栏。本实用新型的反冲击装置缓冲吸能效果好，抗冲击能力强，使用该装置的高速公路护栏能有效降低伤亡事故的发生，且所使用的塑钢管自滑性好，抗腐蚀，易于维护，使用寿命长。
一种冲击装置使用高速公路护栏

[实用新型]一种夜间防撞标示装置-CN202021742996.0有效
发明人：黄沁国 -专利权人：黄沁国
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E01F9/669 文献下载
摘要：以解决现有技术高速公路护栏上要么没有警示标识，要么警示距离短达不到警示效果，车辆行驶到近处才发现高速公路或乡村公路护栏障碍，刹车反应时间不足容易造成交通事故发生的问题。
一种夜间标示装置