专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种可精确加热的热摩擦系数测量仪-CN201721048126.1有效
  • 胡长军;于清 - 红塔塑胶(成都)有限公司
  • 2017-08-21 - 2018-02-23 - G01N19/02
  • 本实用新型公开了一种可精确加热的热摩擦系数测量仪,属于薄膜摩擦系数测量领域,其目的在于提供一种温度精确可调且测量值更准确的摩擦系数测量仪,解决传统摩擦系数仪不能测试不同温度下热摩擦系数变化以及无法确保测试状态水平的问题其包括加热器、摩擦系数测量装置和滑块,其中滑块与热摩擦系数测量装置的拉力计连接,并放置于加热器的抛光板上。本实用新型适用于测量高温下薄膜的热摩擦系数值、判断不同温度下薄膜材料热摩擦系数的变化。
  • 一种精确加热摩擦系数测量仪
  • [发明专利]双层管界面摩擦系数测试装置及方法-CN202210576808.9在审
  • 郑凯伦;赵子维 - 大连理工大学
  • 2022-05-25 - 2022-09-02 - G01N19/02
  • 本发明公开了一种双层管高温界面摩擦系数测试装置和方法,涉及金属成形制造技术领域。;双层管装卡于工作模架并连接机械滑动装置;加热装置加热双层管至目标温度后,通入压缩气体;机械滑动装置带动封闭管相对外层管轴向移动;数据采集装置设置力、位移、温度、气压传感器采集数据,公式计算得出双层管高温界面摩擦系数本发明的装置和方法测得的高温界面摩擦系数精确度高,解决了异种材料双层管高温界面摩擦系数无适合测量方法的问题,降低了高温界面摩擦系数测试的能耗。
  • 双层界面摩擦系数测试装置方法
  • [发明专利]一种钻井堵漏材料摩擦系数测量方法与装置-CN201710028335.8有效
  • 许成元;闫霄鹏;康毅力;游利军;白佳佳;佘继平 - 西南石油大学
  • 2017-01-12 - 2019-05-21 - G01N19/02
  • 本发明提供了一种钻井堵漏材料摩擦系数测量方法,并提供了一种可有效模拟地层条件的钻井堵漏材料摩擦系数测量装置。通过将干燥处理后的堵漏材料单层、均匀、平整地黏结在两块大小不同的不锈钢平板上,制备堵漏材料摩擦板,来测量现场常用的不同类型的堵漏材料表面摩擦系数。通过将堵漏材料摩擦面浸入到高温地层流体中,来模拟摩擦时的井下高温和流体环境。通过匀速传动杆和直线滑动导轨控制堵漏材料摩擦板匀速直线运动,保证摩擦系数测量结果的可重复性和可对比性。本发明可为钻井堵漏材料优选提供依据,属于石油与天然气勘探开发过程中,针对堵漏材料基础力学参数‑摩擦系数测量的实验方法与装置。
  • 一种钻井堵漏材料摩擦系数测量方法装置
  • [发明专利]一种锻件锻造摩擦系数的测定方法-CN201210367003.X无效
  • 李治华;邰清安;佗劲红;徐强;闵慧娜 - 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
  • 2012-09-28 - 2013-01-23 - G01N19/02
  • 一种锻件锻造摩擦系数的测定方法,用于测量锻造高温成形过程中的模具与工件之间的摩擦系数,其具体要求是:1)利用模拟软件对不同摩擦系数下圆环状锻件进行模拟,根据模拟结果提取锻件试样在不同高度变形量条件下的圆环内径值利用不同的高度变化量和与之对应的内径变化量绘制理论校准曲线;2)对锻件毛坯进行镦粗制得锻件试样;3)测量锻件试样的高度及内、外径;4)将锻件试样的高度测量值和内径测量值与理论校准曲线对比,确定材料的锻造摩擦系数本发明能够测量锻造高温成形过程中的模具与工件之间的锻造摩擦系数,再现金属的流动规律,对预防锻件缺陷和提升锻件成形质量具有重要的意义。
  • 一种锻件锻造摩擦系数测定方法
  • [发明专利]带式无级变速器的摩擦系数修正装置-CN201380019184.X有效
  • 金原茂;藤川敦司 - 本田技研工业株式会社
  • 2013-01-25 - 2014-12-17 - F16H61/02
  • 在带式无级变速器的摩擦系数修正装置中,摩擦系数修正单元(M4)根据摩擦系数计算单元(M3)在规定的变速比下计算出的摩擦系数、和该规定的变速比下的存储于摩擦系数映射(16)中的摩擦系数的缺省值,来计算摩擦系数修正系数,并利用摩擦系数修正系数,对各变速比下的存储于摩擦系数映射(16)中的摩擦系数的缺省值同样地进行修正。由此,仅通过计算一个摩擦系数修正系数,就能够对所有的摩擦系数映射(16)的摩擦系数的缺省值进行修正,并且还能够确保修正后的摩擦系数的缺省值的可靠性。而且,只要仅在一个变速比下计算摩擦系数即可,因此,能够使可计算出摩擦系数摩擦系数的频率增加,进一步提高修正后的摩擦系数的缺省值的可靠性。
  • 无级变速器摩擦系数修正装置
  • [发明专利]一种高摩擦系数的刹车片-CN201910255892.2有效
  • 耿浩洋 - 山东双连制动材料股份有限公司
  • 2019-04-01 - 2021-07-27 - C08L33/20
  • 本发明公开了一种高摩擦系数的刹车片,由以下重量百分比的原料制成:聚丙烯腈纤维含量8‑15%,混杂增强纤维含量10‑20%,硅酸锆5‑10%,氧化镁5‑10%,硫化锑2‑5%,石墨5‑10%,二硫化钼2‑本发明采用无石棉低金属配方摩擦材料,将刹车片的摩擦系数设计为FG级,即摩擦系数为0.40~0.50之间,克服半金属配方缺陷,既适应国内车型需求,也可满足欧洲车型要求。本发明摩擦系数达到FG级(0.40‑0.50),高温热衰退小,具有很好的稳定性;在获得高摩擦系数、保证制动灵敏性和安全可靠性的同时,噪音指数达到9.1,降低了制动噪音,耐磨性也得到改善,有效解决了摩擦系数与耐磨性
  • 一种摩擦系数刹车片

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