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- [实用新型]汽车空调用平行流蒸发器-CN201020655629.7无效
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吕雪飞;张国梅;黄海清
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辽宁双捷汽车散热器有限公司
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2010-12-13
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2011-08-10
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F25B39/02
- 汽车空调用平行流蒸发器,包括上集流室、下集流室、双排多孔扁管。集流板上的双排多孔扁管按设定的距离竖向排列,双排多孔扁管上下两端均设置集流板,上下集流板之间双排扁管孔由带有翅片的双排多孔扁管连接。双排多孔扁管两侧由侧板密封,其上端由上集流室和两端上端板封装,其下端由下集流室和两端下端板封装,形成前蒸发腔和后蒸发腔并合为一体的蒸发器。上集流室和下集流室内分别设置有上分流板和下分流板,形成左气室和右气室。双排多孔扁管之间设置有隔板,隔板将左气室和右气室隔为前气室和后气室。进口管装在右气室的后气室上,出口管装在左气室的前气室上。
- 汽车调用平行蒸发器
- [发明专利]一种环形阀-CN200810157045.4无效
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马可军
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马可军
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2008-09-22
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2009-01-28
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F16K17/02
- 一种环形阀,包括具有控制环形通道的阀座,阀座上方设有流出通道构成的集流器,在集流器与阀座之间设有阀板或阀片,阀板或阀片在阀座通道上,由集流器通过一压着的弹簧直接或通过支承板加载在阀板上;阀座上方设有流出通道构成的集流器,集流器上设有环形阀盖,在阀板或通过支承板加载的弹簧安装在阀板与环形阀盖之间,并通过穿过弹簧中心的螺杆螺母将阀板与环形阀盖固定连接,所述集流器的构成是环状垫圈形的金属丝立体网;所述金属丝立体网格是由金属细丝或金属窄条按环状垫圈形压制成形的立体网格或发泡金属立体网本发明加工成本低,工作稳定可靠,环形阀开启工作时能保证集流器气流喷出时具有防爆功能。
- 一种环形
- [发明专利]一种双排平行流蒸发器-CN201510364030.5有效
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汪先送
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广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
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2015-06-25
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2017-05-03
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F25B39/02
- 本发明涉及一种双排平行流蒸发器,包括上集流管、第一下集流管、第二下集流管和连通所述上集流管与两个下集流管之间的双排扁管,所述第一下集流管与蒸发器输入管相连通,所述第二下集流管与蒸发器输出管相连通;所述上集流管内设有沿其轴线方向布置并将其分隔为前集流区和后集流区两部分的分流板,前集流区通过前排扁管与第二下集流管连通,后集流区通过后排扁管与第一下集流管连通,所述分流板上设有交叉连通前集流区左右两侧和后集流区左右两侧的供冷媒通过的流通通道。本发明的上集流管内部采用前后两排通道左右交叉连通的结构,实现蒸发器左右侧冷媒的均匀交换,以改善因冷媒量不均匀而引起的出风不均匀,提升使用环境的舒适性。
- 一种平行蒸发器
- [实用新型]一种汽车散热器-CN201420547601.X有效
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王震;张兆芳;刘爱勇
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山东厚丰汽车散热器有限公司
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2014-09-23
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2015-01-07
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F28D1/04
- 本实用新型公开了一种汽车散热器,属于汽车散热器的技术领域,要解决的技术问题为:减少焊缝,提高产品的一次焊合率;采用的技术方案为:一种汽车散热器,为具有集流室的汽车散热器,汽车散热器包括芯体、护板、集流室;芯体为散热管与散热带间隔排列的组合体,芯体的左右两侧设置有护板;集流室包括集流室主体及堵板,集流室主体为一方形管,集流室主体底面开设有多个集流孔,集流室主体顶面设置一条横向贯通的焊缝,堵板密封固定在集流室主体两端,集流室主体的侧面开设有进出水孔;芯体的上下两端分别安装有1个集流室;芯体的散热管的上下两端分别插入上下两个集流室的集流孔内,上集流室、散热管、下集流室形成一个密封的互通的腔体。
- 一种汽车散热器
- [实用新型]一种热交换液冷板结构-CN202021521438.1有效
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周虹;范林
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重庆宏美制冷设备有限公司
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2020-07-28
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2021-04-20
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H01M10/613
- 本实用新型公开了一种热交换液冷板结构,设有左集流管,左集流管包括第一集流管和第二集流管,第一集流管和第二集流管侧边分别连接有口琴管的一端,且第一集流管和第二集流管上连接的口琴管交错排列设置,且口琴管分别与第一集流管和第二集流管连通,口琴管另一端均连接在右集流管侧边,第一集流管和第二集流管上分别设有流入孔和流出孔,本实用新型对液冷板的结构更改,改善液冷板工作时的各区域冷却液温度差异,这样能对电池模组起到更好的保护作用,延长电池使用寿命,同时降低能耗,采用一体式双孔集流管制成,口琴管的连接处设有90°的折弯,且折弯内侧半径为R10mm‑R14mm,提高产品抗振性能,可增加液冷板的可靠性和使用寿命。
- 一种热交换板结
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