专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种保护驾驶人员的车门-CN201720608821.2有效
  • 徐飞飞;蒋虹宇;唐辉;古秋翔;李莉 - 成都创科升电子科技有限责任公司
  • 2017-05-27 - 2017-12-26 - B60J5/04
  • 本实用新型公开了一种保护驾驶人员的车门,包括车门,其特征在于,还包括所述车门外侧为门外板,所述门外板表面下方设置有防撞杠,所述防撞杠呈锥型结构,车门内侧为门内板,门外板与门内板中间有夹层,夹层内设置有防撞装置,所述防撞装置与防撞杠相匹配,所述防撞装置包括,第一防撞杆设置在防撞架内,第一防撞杆后部设置有若干个防冲击装置,防冲击装置一端与第一防撞杆连接,另一端与第二防撞杆连接,防撞架内部还设置有防撞柱。防撞杆横置于防撞架内,并通过防冲撞装置顶住在固定位置,当车辆的车门被碰撞后,防冲撞装置和第一防撞杆被启动,防冲撞装置将第一防撞杆顶出,用于抵消冲击力,降低对车门的冲击力。
  • 一种保护驾驶人员车门
  • [实用新型]一种制冷冰箱压缩机限位防撞结构-CN201721010179.4有效
  • 钱建忠;史强;杨骅;王钊 - 加西贝拉压缩机有限公司
  • 2017-08-14 - 2018-02-23 - F04C29/00
  • 本实用新型涉及冰箱制冷压缩机技术领域,具体地说是一种制冷冰箱压缩机限位防撞结构。该制冷冰箱压缩机限位防撞结构包括壳体、曲轴箱和防撞组件,所述曲轴箱和防撞组件设于所述壳体的内部,所述防撞组件设于所述曲轴箱和所述壳体之间,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述防撞组件包括防撞凸钉和防撞衬套,所述曲轴箱的上部设有曲轴箱缸头,所述曲轴箱缸头的上部设有防撞凸起点,所述防撞衬套的下表面上设有防撞凸起点安装孔,所述防撞凸钉焊接在所述上壳体之上,所述防撞衬套的上表面上设有防撞凸钉孔,所述防撞凸钉的一侧设有半圆形棱边,所述防撞凸钉孔内部设有半圆形卡槽,所述防撞凸起点的横截面呈圆形或者多边形。
  • 一种制冷冰箱压缩机限位结构
  • [实用新型]一种轻便摩托用防撞保险杠-CN202020764395.3有效
  • 李光胜;张平 - 江苏宗申电动车有限公司
  • 2020-05-08 - 2020-12-08 - B62J27/30
  • 本实用新型公开了一种轻便摩托用防撞保险杠,包括主杆和防撞板,所述主杆两侧焊接有防撞杆,且防撞杆内侧左端安装有第一防护杆,所述防撞杆内侧中部固定有第二防护杆,且防撞杆内侧右端第三防护杆,所述防撞板安装于防撞杆后侧该轻便摩托用防撞保险杠设置有防撞杆,对称分布的防撞杆增加了摩托车的平行性,并且平行分布的从两侧防护了摩托车的安全程度,最大限度地保护了摩托车,并且固定连接的防撞杆与防撞板安装稳定,在遇到意外情况能最大限度保护防撞板的固定,同时固定连接的防撞杆与防撞板易于拆装,对于受到碰撞而损害的防撞板便于更换,增加实用性。
  • 一种轻便摩托用防撞保险杠
  • [实用新型]一种新型模块化防撞-CN202023043468.9有效
  • 邹轩;江坤荣;王玉;马晓伟 - 苏州科恩净化科技有限公司
  • 2020-12-17 - 2021-09-03 - E04F19/02
  • 本实用新型公开了一种新型模块化防撞带,包括防撞壳体、防撞面板、信息提示条、安装壳、照明提示灯、卡槽、工型卡块、连杆、卡杆和黏贴层,所述防撞壳体的前端镶嵌设置有防撞面板,所述防撞面板的前端黏贴设置有信息提示条,所述防撞面板的内部设置有照明提示灯,在防撞带的背面两侧位置处设置有两个卡槽,这样当拼接防撞带的时候,就可以把两个防撞带上的防撞壳体靠近,然后就可以把相互靠近的卡槽内部放入工型卡块,从而使得两个防撞带进行拼接,通过工型卡块使得两个防撞带的拼装更加的方便快捷,然后通过防撞带背面的黏贴层把防撞带黏贴固定在需要使用的位置,从而使得防撞带安装固定更加方便,提高了防撞带的使用性能。
  • 一种新型模块化防撞带
  • [实用新型]一种汽车防撞保险杠-CN202020634953.4有效
  • 王晓天 - 合肥汇恒汽车零配件有限公司
  • 2020-04-24 - 2021-04-09 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了一种汽车防撞保险杠,包括两个防撞主体和侧防撞杆,两个所述防撞主体的底部皆固定安装有安装底板,所述防撞主体的两侧皆固定安装有侧防撞框架,且侧防撞框架之间固定安装有侧防撞杆,两个所述防撞主体之间的顶部固定安装有弧形防撞杆,所述弧形防撞杆下方的防撞主体之间固定安装有辅防撞栏杆,且辅防撞栏杆下方的防撞主体之间固定安装有主加固杆。本实用新型设置了安装卡板以及安装底板,并设置了安装螺栓,使得保险杠可以根据需求进行拆装,从而保证保险杠在使用时的实用性,设置了带有缓冲保护空腔、缓冲空腔以及缓冲连接座的防撞主体,不仅可以保证保险杠的防撞能力
  • 一种汽车保险杠
  • [实用新型]一种道路桥梁用环形防撞-CN202121059238.3有效
  • 王建 - 王建
  • 2021-05-18 - 2021-12-10 - E01F15/14
  • 本实用新型公开了一种道路桥梁用环形防撞墩,包括防撞气囊套、防撞墩本体一、扣件和抵扣板,所述防护条二上设有配合防护条一使用的扣件,所述防撞墩本体一与防撞墩本体二上皆贯穿安装有防撞气囊套,所述防撞墩本体一与防撞墩本体二内皆安装有缓冲弹簧件本实用新型涉及道路桥梁防撞技术领域,具体为一种道路桥梁用环形防撞墩,通过在防撞墩本体一与防撞墩本体二上皆贯穿安装有配合使用的防撞气囊套,其通过在防撞墩本体一与防撞墩本体二上安装有防撞气囊套能够有效地对撞击的车辆以及防撞墩组件进行相对防护的同时
  • 一种道路桥梁环形防撞墩
  • [实用新型]一种含IOC材料的钢覆复合材料防撞装置-CN202220114386.9有效
  • 万丽燕 - 青岛新盛交通设施有限公司
  • 2022-01-17 - 2022-05-31 - E01D19/02
  • 本实用新型公开了一种含IOC材料的钢覆复合材料防撞装置,包括第一防撞架,所述第一防撞架的设置有两组,所述第一防撞架之间设置有两组第二防撞架,所述第一防撞架的一侧设置有防护板,所述防护板与第一防撞架之间固定连接有两组伸缩杆,所述第一防撞架与第二防撞架的内部分别固定连接有多组支撑架。该含IOC材料的钢覆复合材料防撞装置通过支撑架和加强环提高骨架支撑的强度,第二防撞架外部的IOC防护套可以在受到撞击的时候减少第二防撞架骨架受损,第二防撞架最外部的防护橡胶套可以增强防撞效果,同时橡胶材质不易受损,该结构提高了防撞装置使用的强度,提高了防撞保护效果,解决了防撞效果差易损坏的问题。
  • 一种ioc材料复合材料装置
  • [实用新型]一种智能手表防撞保护套-CN202221617517.1有效
  • 李尧鑫;屠乐川 - 东莞市宝讯塑胶模具有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-11-29 - G04G17/08
  • 本实用新型公开了一种智能手表防撞保护套,涉及手表保护套技术领域,包括内防撞框、第一表带槽、散热孔,所述第一表带槽设于所述内防撞框的两端,所述散热孔设于所述内防撞框的外壁两侧。本实用新型通过设置外防撞框、固定块、固定槽、连接块和连接槽,实现将外防撞框套接于内防撞框外部,然后将透明盖板通过转动套和支撑轴转动覆盖至外防撞框的顶端,然后拉扯内防撞框和外防撞框远离转动套的一端,使拉扯内防撞框和外防撞框受力形变后将固定槽套接于固定块的外壁,释放内防撞框和外防撞框,实现对透明盖板的限位固定,并使外防撞框限位套接于内防撞框的外壁,更换不同颜色的外防撞框可满足使用人员的保护套颜色更换的需求。
  • 一种智能手表防撞保护套
  • [实用新型]一种无人车防撞保护装置-CN202222672002.8有效
  • 陈恩庆;刘路瑶;郭新;汪松;张楠楠;马双双;张爱菊 - 郑州大学;河南信通智能物联有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-01-17 - B60R19/18
  • 本实用新型公开一种无人车防撞保护装置,两块防撞板之间转动连接有若干组转辊;两块防撞板的同一侧设置有固定板,固定板与两块防撞板之间固定设置有两组第一防撞保护组件和两组第二防撞保护组件;固定板与两块防撞板之间固定连接有伸缩杆组件;固定板远离两块防撞板的一侧设置有偏转导轨组件,本实用新型通过第一防撞保护组件和第二防撞保护组件共同支撑防撞板,从而减小正向撞击的力度;当防撞板受到侧向撞击时,防撞板被撞击时会带动固定板沿着导轨偏转,使防撞板的正面接受撞击,不仅可以提高防撞保护的效果,还可以提高第一防撞保护组件和第二防撞保护组件的使用寿命。
  • 一种无人车防撞保护装置
  • [实用新型]一种汽车前门防撞杆总成的布置结构-CN200920206477.X无效
  • 张碧波;李波灏 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2009-09-25 - 2010-09-15 - B60R19/42
  • 本实用新型提出一种汽车前门防撞杆总成的布置结构,防撞杆总成由防撞杆、防撞杆前外连接板、防撞杆前内连接板和防撞杆后连接板组成。防撞杆前外连接板防撞杆前内连接板一起焊接在前门内板靠近前门铰链一侧,防撞杆的前端焊接在防撞杆前外连接板的半圆形槽中,防撞杆的后端与防撞杆后连接板的半圆形槽焊接,防撞杆后连接板焊接在前门内板靠近前门门锁一侧,并且防撞杆的后端部一直延伸到接近前门内板的边界位置,与中立柱的位置重叠。本实用新型的防撞杆的位置布置更全面,防撞杆与中立柱的重叠区域增加,使防撞杆能充分发挥作用,有效抵御侧碰和传递力,从而更好的保护乘员的安全。
  • 一种汽车前门防撞杆总成布置结构
  • [发明专利]车库耗能防撞-CN201710994342.3在审
  • 张延年;庚佳 - 沈阳建筑大学
  • 2017-10-23 - 2018-03-06 - E04H6/42
  • 车库耗能防撞墙,属于防撞技术领域,包括防撞墙主体,钢筋加密区,缓冲层,防撞墙附着部分,高强度防撞板,柔性耗能块,所述的防撞墙主体的一侧端面上设置钢筋孔,另一侧端面上设置预埋钢筋,相邻两块防撞墙主体通过预埋钢筋插入对应的钢筋孔内完成连接;防撞墙主体的下部为钢筋加密区;防撞墙主体与车库墙体之间设置紧密的缓冲层;防撞墙主体的一侧连接等高的防撞墙附着部分,防撞墙附着部分包括间隔设置的高强度防撞板与柔性耗能块。本发明的有益效果为防撞墙体工厂预置现场组装,无需现场湿作业连接,施工简单整体性良好。
  • 车库耗能撞墙

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