“门架总成”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3413186个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]用于燕尾式大断面隧道的衬砌台车-CN201920840010.4有效
发明人：熊勇军;任次学;吴先勇;李传华;唐新军;张奇;郭新平;须言 -专利权人：中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于燕尾式大断面隧道的衬砌台车，包括主门架总成，与主门架总成活动连接的副门架总成，设于主门架总成和副门架总成外围的模板总成；主门架总成、副门架总成与模板总成之间通过设有的支撑组件连接；主门架总成包括主门架上横梁，及与主门架上横梁连接的主门架立柱；副门架总成包括副门架横梁，及与副门架横梁连接的副门架立柱，主门架上横梁设有连接腔，副门架横梁内端置于连接腔内；主门架上横梁和副门架立柱之间设有用于推动副门架立柱横向移动副门架油缸
用于燕尾断面隧道衬砌台车

[发明专利]一种伸缩式紧急避车带隧道衬砌台车-CN201210010568.2有效
发明人：王祥军;龚俊;高云 -专利权人：湖南五新重型装备有限公司
申请日： 2012-01-14 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：一种伸缩式紧急避车带隧道衬砌台车，包括门架总成、模架总成及托架总成，门架总成包括分离开来的左门架总成（1）和右门架总成（20），左门架总成（1）上部依次连接有左托架总成（30）和左模架总成（70），右门架总成（20）上部依次连接有右托架总成（40）和右模架总成（70’），在左、右托架总成（30、40）之间连接有可拆卸中间托架总成（50），左门架总成（1）的上横梁（2）与右门架总成（20）的上横梁（21）之间设有伸缩连接机构
一种伸缩紧急车带隧道衬砌台车

[实用新型]伸缩式紧急避车带隧道衬砌台车-CN201220015661.8有效
发明人：王祥军;龚俊;高云 -专利权人：湖南五新重型装备有限公司
申请日： 2012-01-14 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：伸缩式紧急避车带隧道衬砌台车，包括门架总成、模架总成及托架总成，门架总成包括分离开来的左门架总成（1）和右门架总成（20），左门架总成（1）上部依次连接有左托架总成（30）和左模架总成（70），右门架总成（20）上部依次连接有右托架总成（40）和右模架总成（70’），在左、右托架总成（30、40）之间连接有可拆卸中间托架总成（50），左门架总成（1）的上横梁（2）与右门架总成（20）的上横梁（21）之间设有伸缩连接机构
伸缩紧急车带隧道衬砌台车

[实用新型]一种前移式叉车-CN202022940031.9有效
发明人：朱志兵;朱丽霞;李季 -专利权人：安徽江淮银联重型工程机械有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前移式叉车，所述前移式叉车包括门架总成；所述前移式叉车还包括设置于所述门架总成一侧的滑架总成以及设置于所述门架总成另一侧的货叉架总成；所述滑架总成的上部与所述门架总成的下部通过轴套组件转动连接、且所述货叉架总成通过起升组件与所述门架总成的滑动连接。本实用新型通过在滑架总成的底部设置平移组件，实现整个前移式叉车的前后移动，便于货叉架总成前后移动以叉取货物，并通过轴套组件转动连接滑架总成与门架总成，实现滑架总成与门架总成之间的相互转动，进而实现门架总成前倾或后倾运动
一种前移式叉车

[实用新型]一种小断面隧道衬砌台车-CN202120930246.4有效
发明人：龚俊;曾勇;熊幸;曾志其 -专利权人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种小断面隧道衬砌台车，包括模板总成、门架总成、支撑总成和行走总成，所述模板总成和所述门架总成之间设有所述支撑总成，所述门架总成设置于行走总成上实现衬砌台车运动，所述门架总成包括门架横梁、门架纵梁和门架立柱组，相对设置的两件门架纵梁之间通过多件门架横梁连接，所述门架纵梁上设置有多组门架立柱组，至少一件所述门架纵梁沿其长度方向上设有通道，该通道可以用于挂通风管也可作为通行通道；该衬砌台车适用于小断面的隧道施工
一种断面隧道衬砌台车

[实用新型]一种用于隧道薄壁中隔墙混凝土浇筑的模板台车-CN201921090545.0有效
发明人：封露;叶振辉;金安;姚磊;刘录刚;侯长喜;邹皓;沈晓梦 -专利权人：浙江交工集团股份有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种用于隧道薄壁中隔墙混凝土浇筑的模板台车，所述模板台车包括相连接的门架总成和模板总成，门架总成和模板总成均由相互对称的左右两部分组成，左门架总成、左模板总成、右模板总成、右门架总成依次相互连接构成模板台车，门架总成与模板总成之间通过丝杠相连，左模板总成和右模板总成之间通过对拉杆相连；所述左门架总成与所述右门架总成结构相同。
一种用于隧道薄壁隔墙混凝土浇筑模板台车

[发明专利]一种电平移气塞拉的塞拉门-CN201410060695.2无效
发明人：林会明;许兆业 -专利权人：林会明
申请日： 2014-02-24 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： E05F15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电平移气塞拉的塞拉门，其由固定架总成，活动架总成，左携门架总成，右携门架总成、塞拉驱动机构总成，所述塞拉驱动机构总成驱动活动架总成沿塞拉门移动的垂直方向运动。门平移时使用电机驱动，所占的空间较小，塞拉使用气驱动容易收紧并能保持。
一种平移气塞拉拉门

[实用新型]一种大型水工隧洞陡坡牵引钢模板台车-CN201922389730.6有效
发明人：梁建忠;王永平;覃壮恩;张卫华;阳明明;罗勇;贺宁波 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：其包括门架总成和设置于门架总成两侧的模板总成，模板总成与门架总成之间连接有若干模板油缸支撑臂，还设置有台车行走轨道，门架总成底部安装有与台车行走轨道相适配的台车行走轮，门架总成上设置有混凝土垂直提升系统，门架总成下侧设置有轨道小车，门架总成前侧安装有台车牵引滑轮，门架总成顶部安装有常态混凝土料斗提升卷扬机，门架总成后部与地面之间还连接有台车尾部斜撑，台车尾部斜撑与地面通过齿槽固定。
一种大型水工隧洞陡坡牵引模板台车

[发明专利]地铁深埋隧道钢筋混凝土管片拆除作业车-CN201610935929.2有效
发明人：李宏;南黄河;毛华东;何冰;陈永峰;田晓明;温银萍;郑美茹;袁吉;黑棣;孙珂琪;张灵晓 -专利权人：陕西铁路工程职业技术学院
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：一种地铁深埋隧道钢筋混凝土管片拆除作业车，本发明属于隧道管片拆除的技术领域，可解决现有技术中管片拆除中人工劳动强度大，安全风险大，工作效率低的问题，包括行走总成、左右两侧设置的门架总成以及门架总成上设置的工作平台总成、侧部管片拆除吊装机构、顶部管片拆除吊装机构、底部管片拆除吊装机构以及相邻管片支撑总成，行走总成螺栓连接于门架总成，工作平台总成法兰连接于门架总成，侧部管片拆除吊装机构法兰及焊接连接于门架总成，顶部管片拆除吊装机构法兰连接于门架总成，底部管片拆除吊装机构法兰及焊接连接于门架总成，相邻管片支撑总成销接联接于门架总成，本发明人工劳动量小，安全性较高，工作效率高。
地铁隧道钢筋混凝土管片拆除作业

[实用新型]一种电平移气塞拉的塞拉门-CN201420076469.9有效
发明人：林会明;许兆业 -专利权人：林会明
申请日： 2014-02-24 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： E05F15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电平移气塞拉的塞拉门，其由固定架总成，活动架总成，左携门架总成，右携门架总成、塞拉驱动机构总成组成，所述塞拉驱动机构总成驱动活动架总成沿塞拉门移动的垂直方向运动。门平移时使用电机驱动，所占的空间较小，塞拉使用气驱动容易收紧并能保持。
一种平移气塞拉拉门

[实用新型]全自动公路、铁路水沟电缆槽衬砌台车-CN201620019409.2有效
发明人：杜高兵 -专利权人：杜高兵
申请日： 2016-01-11 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：它包括台车本体、门架总成、悬臂横梁、平移小车总成、升降油缸总成、模板总成和侧模，台车本体上安装有4榀门架总成，4榀门架总成分布在门架大梁两端，门架总成的顶端安装有悬臂横梁，悬臂横梁上滑动设置有与液压系统连接的平移小车总成，平移小车总成下部通过升降油缸总成安装有模板总成，模板总成一侧设置有侧模；所述台车本体上安装有采用液压马达驱动的轨行式行走总成，台车本体的底部安装有可调节门架总成的门架调平总成。
全自动公路铁路水沟电缆衬砌台车

[发明专利]一种五级全自由门架-CN202010449268.9在审
发明人：石磊;陈春梅;吴年年;钟海波 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B66F9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种五级全自由门架，包括门架总成以及设置与门架总成上的货叉架，门架总成上设有用于驱动门架总成的门架驱动部，门架总成上设有工作油路，工作油路与门架驱动部连接；门架总成包括依次滑动连接的一级门架、二级门架、三级门架、四级门架、五级门架，一级门架与二级门架、二级门架与三级门架、三级门架与四级门架、四级门架与五级门架、五级门架与货叉架之间设有滚轮；本申请五级门架最高可做到起升高度8.12米且能进集装箱作业，一台配装五级门架的叉车相当于一台堆高车(目前一般仓库中都必备)和一台能进集装箱作业的叉车，从而提高了叉车的使用效率，实现一车多用，不需要购买多辆叉车进行组合工作。
一种五级全自由

[实用新型]一种五级全自由门架-CN202020913119.9有效
发明人：石磊;陈春梅;吴年年;钟海波 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B66F9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种五级全自由门架，包括门架总成以及设置与门架总成上的货叉架，门架总成上设有用于驱动门架总成的门架驱动部，门架总成上设有工作油路，工作油路与门架驱动部连接；门架总成包括依次滑动连接的一级门架、二级门架、三级门架、四级门架、五级门架，一级门架与二级门架、二级门架与三级门架、三级门架与四级门架、四级门架与五级门架、五级门架与货叉架之间设有滚轮；本申请五级门架最高可做到起升高度8.12米且能进集装箱作业，一台配装五级门架的叉车相当于一台堆高车(目前一般仓库中都必备)和一台能进集装箱作业的叉车，从而提高了叉车的使用效率，实现一车多用，不需要购买多辆叉车进行组合工作。
一种五级全自由

[实用新型]一种具有可调节结构的前移式叉车门架支座-CN201721627574.7有效
发明人：凌洪星;马庆丰;吴信丽;王勇;赵佛晓;查明秀;王冬艳;郑尚敏 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有可调节结构的前移式叉车门架支座，包括底盘总成、门架支座总成和外门架总成。外门架总成左侧和右侧分别设有一个外门架支座轴，门架支座总成上通过外门架支座轴连接外门架总成。所述门架支座总成设有结构相同且为相互对称的左门架支座和右门架支座，所述左门架支座设有左哈夫安装板、左上哈夫板和左下哈夫板，左下哈夫板与左哈夫安装板之间安装第一调整垫；所述外门架总成的下端设有连接过渡板，组装时，通过第一调整垫和第二调整垫将外门架总成调整到垂直状态，消除底盘总成和门架支座总成的加工积累误差。本实用新型能够满足货叉倾斜方式的前移式叉车对于外门架垂直稳定性的要求。
外门架门架支座总成调整垫前移式叉车哈夫板本实用新型可调节结构底盘总成安装板过渡板支座轴左门架哈夫垂直稳定性垂直状态积累误差倾斜方式右门架货叉下端对称组装加工

[实用新型]一种可伸缩式隧道衬砌台车-CN201420839843.6有效
发明人：杨明波;刘学深;刘继峰;荣祥峰;白代柱 -专利权人：山东铁鹰建设工程有限公司
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可伸缩式隧道衬砌台车，包括含有左托架总成1和右托架总成21的门架总成、分别与门架总成通过伸缩支撑杆铰接的侧模板和顶模板、设置在门架总成上部的托架总成，托架总成设置有分别与侧模板和顶模板的铰接，在门架总成顶部设置门架横梁7，在左托架总成1、右托架总成21和门架横梁7之间设置分别使左托架总成1和右托架总成21在门架横梁7上左右移动的伸缩装置。
一种伸缩隧道衬砌台车

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条