专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆热管理系统及车辆-CN201811457727.7在审
  • 刘秀云 - 宝沃汽车(中国)有限公司
  • 2018-11-30 - 2020-06-09 - B60H1/00
  • 本公开涉及一种车辆热管理系统及车辆,所述车辆热管理系统包括发动机冷却回路、空调采暖回路、以及流体切换装置,所述发动机冷却回路上设置有发动机、第一水泵和第一散热器,所述空调采暖回路上设置有加热器、第二水泵和暖风芯体,所述发动机冷却液回路和所述空调采暖回路通过所述流体切换装置相连,所述流体切换装置用于控制所述发动机冷却回路和所述空调采暖回路选择性地相互独立或流体连通。本公开提供的车辆热管理系统能够将发动机冷却回路和空调采暖回路建立流体连接,从而合理地利用发动机的余热对乘员舱进行供暖,能够提高整车能量的利用率,降低整车能量损耗。
  • 车辆管理系统
  • [发明专利]一种外置驱动源的流体离心贯流装置及风机-CN201911203657.7在审
  • 曾德邻;曾固 - 曾固
  • 2019-11-29 - 2020-06-05 - F04D25/08
  • 本发明提供一种外置驱动源的流体离心贯流装置及风机,其中,该外流体离心贯流装置,包括离心叶轮、离心贯流导流筒体、驱动源和外置机座;离心叶轮部署于离心贯流导流筒体内;外置机座以流体进端端口外侧或筒体的径向外侧设置模式该外置驱动源的流体离心贯流装置因外置驱动源,特别有利驱动源的散热和驱动源的维护更换;此外,外置驱动源还不占用离心贯流导流筒体内部空间,可免除驱动源对筒体内流体流动阻碍;与内置驱动源比较还具有配置大功率驱动源情况不必考虑显著增加或增加离心贯流导流筒体的几何尺寸
  • 一种外置驱动流体离心装置风机
  • [发明专利]一种离心贯流水航体推进装置及应用-CN201911205948.X在审
  • 曾德邻;曾固 - 曾固
  • 2019-11-29 - 2020-06-05 - F04D25/08
  • 本发明提供一种离心贯流水航体推进装置及应用,其中,该离心贯流水航体推进装置包括推进装置本体;推进装置本体包括首级的流体离心贯流作用装置和至少一级流体增压输出结构体;流体离心贯流作用装置包括离心叶轮和离心贯流导流筒体;离心贯流导流筒体内表面设有导流结构体;流体增压输出结构体为轴流叶轮;离心叶轮和轴流叶轮共同部署于离心贯流导流筒体内,且轴流叶轮位于导流结构体的流体输出端之后;推进装置本体上设有至少一进水口和一喷水口。
  • 一种离心流水推进装置应用
  • [发明专利]固井趾端阀-CN201910725536.2在审
  • 刘海龙;韩光耀;谢斌;田志华;王佳;程豪;俞天喜;赵文龙;舒博钊 - 中国石油天然气股份有限公司
  • 2019-08-07 - 2021-02-09 - E21B34/08
  • 本发明提供了一种固井趾端阀,包括:套筒,用于设置在油井内,套筒的端部具有连接结构,连接结构用于与油层套管连接,套筒的侧壁上具有排出孔,排出孔与套筒内的腔体连通;破裂结构,设置在排出孔处,破裂结构封堵住排出孔;套筒的腔体内的流体压力在达到预定值的情况下,流体能够将破裂结构的至少部分冲破,以使流体从排出孔流出到套筒的外部。这样固井趾端阀可随油层套管下入到油井内,当套筒的腔体内的流体压力达到预定值后,流体将破裂结构的至少部分冲破以进行压裂。
  • 固井趾端阀
  • [发明专利]压缩机系统-CN202080021273.8在审
  • 柴田贵范;斋藤昭彦;山本圭介 - 三菱动力株式会社
  • 2020-03-24 - 2021-10-29 - F04D17/12
  • 压缩机系统(1)具备:压缩机(11);检测装置(21);以及控制装置(90),所述压缩机(11)具有:上游侧区域(11A),其流入工作流体;下游侧区域(11B),其工作流体的压力比上游侧区域(11A)高;入口引导叶片(11C),其设置在上游侧区域(11A)的更上游侧,能够使流入的工作流体的流量变化;以及提取部(L),其设置在上游侧区域(11A)与下游侧区域(11B)之间的部分,能够提取工作流体的至少一部分,所述检测装置(21)在上游侧区域(11A)以及下游侧区域(11B)至少各设置一个,检测工作流体的物理量,所述控制装置(90)基于物理量的变化,对入口引导叶片(11C)的开度以及基于提取部(L)提取量进行调节
  • 压缩机系统
  • [发明专利]热管理系统的压力控制-CN202080015056.8在审
  • 菲利普·E·图马 - 3M创新有限公司
  • 2020-02-12 - 2021-09-28 - H05K7/20
  • 本发明公开了一种热管理系统,该热管理系统包括:壳体,该壳体具有内部空间;发热部件,该发热部件设置在内部空间内;和工作流体,该工作流体包含卤化材料并且设置在内部空间内,使得发热部件接触工作流体的液相。第一波纹管与内部空间流体连通,并且第二波纹管与壳体外部的环境流体连通。第一波纹管和第二波纹管机械联接,使得第一波纹管的膨胀引起第二波纹管的收缩,并且第一波纹管的收缩引起第二波纹管的膨胀。
  • 管理系统压力控制
  • [发明专利]磁信号检测芯片、检测卡及核酸检测装置-CN202010245193.2在审
  • 何稷琪;邓俊德 - TDK株式会社
  • 2020-03-31 - 2021-10-01 - G01N27/74
  • 流感测组件包括引线部和位于相邻的引线部之间的缺口部,缺口部位于流路中且引线部的至少与缺口部邻接的部分暴露于化学流体,使得当化学流体遍及缺口部时流感测组件导通。这样,当化学流体流过流感测组件时,流感测组件能够实时地感测化学流体的流状态并将感测结果反馈给磁信号检测芯片或检测卡,从而使得根据本发明的磁信号检测芯片或检测卡能够根据流感测组件的感测结果规划处理过程的各步骤,避免了现有技术中处理过程的各步骤被设定为间隔预定时间进行而不考虑化学流体的流动状态导致的检测结果不准确的问题。
  • 信号检测芯片核酸装置
  • [发明专利]电池箱及电动汽车-CN202010168076.0在审
  • 仇丹梁 - 奥动新能源汽车科技有限公司
  • 2020-03-11 - 2021-09-28 - H01M10/613
  • 本发明公开了一种电池箱及电动汽车,电池箱包括箱体,所述箱体的至少一个侧壁内嵌有管路,或者所述箱体的至少一个侧壁的内侧或外侧设置有管路,所述管路与外部的管道连通后供流体介质在所述管路内进行流动。本发明的电池箱通过将管路设置在箱体的侧壁的内部或侧壁的外侧,并将管路与外部管道相连通,从而流体介质能够在管路能流动,进而使得箱体内的热量与流体介质的热量能够进行交换,从而有利于将箱体内的热量控制在适宜的范围内由于管路设置在箱体的侧壁的内部或侧壁的外侧,流体介质发生泄漏或渗漏后也不会对箱体的电池造成不良影响,不会因流体介质的而造成短路。
  • 电池电动汽车

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