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- [实用新型]一种支腿自动调平液压系统-CN201921900026.6有效
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董洪月;胡景清;吴田田;卢忠
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徐州海伦哲特种车辆有限公司
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2019-11-06
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2020-07-07
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F15B13/08
- 本实用新型提出一种支腿自动调平液压系统,包括油泵和多个并联在油泵出油口的支腿油缸;每个支腿油缸的进油口均设置有一个三位四通电磁换向阀;还包括两位两通常断式电磁比例阀和三通压力补偿器;两位两通常断式电磁比例阀位于油泵出油口与三位四通电磁换向阀之间本实用新型通过三通压力补偿器保持两位两通常断式电磁比例阀的进出油口压差恒定,使得两位两通常断式电磁比例阀的流量只与其阀头线圈电流有关;通过控制两位两通常断式电磁比例阀的阀头线圈电流,保证了支腿油缸动作平缓稳定,即支腿自动调平功能安全可靠;缓冲了三位四通电磁换向阀交替动作时出现的系统压力冲击,即支腿自动调平过程压力冲击小。
- 一种自动液压系统
- [实用新型]新型汽车制动装置-CN93201958.7无效
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李世琦
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李世琦
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1993-01-19
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1994-01-05
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B60T13/10
- 本实用新型涉及汽车制动装置的改进,其主要特征是增设了一个制动踏板和一个制动阀,从该阀接出二根管道联接左、右轮的制动装置(制动气室或制动泵),在每根管道中串接有一个通断阀和一个双口单向阀,该对单向阀另一进口端与原制动装置的管道联通在前轮横拉杆上联有连杆机构控制通断阀,方向盘左转时,通右轮通断阀截止,若踩下增设的制动踏板,则左轮制动,右轮可转动;反之则左轮转右轮制动。
- 新型汽车制动装置
- [发明专利]车辆及其空调系统-CN201410776473.0有效
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谭廷帅;汪耀东
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比亚迪股份有限公司
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2014-12-15
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2019-02-26
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F25B29/00
- 车外第一换热器通过第一通断阀与压缩机相连,车内第一换热器通过串联的第一节流装置和第二通断阀与车外第一换热器相连,第一板式换热器通过第三通断阀与压缩机相连,车外第二换热器通过第二节流装置与第一板式换热器相连,车外第二换热器与压缩机相连,第五通断阀并联在第二通断阀和车内第一换热器之间,车内第二换热器与第一板式换热器相连。根据本发明的空调系统省去了四通换向阀结构,提升了系统可靠性,该空调系统可以同时进行制冷和制热,可以适应车内的复杂温度调节的要求。
- 车辆及其空调系统
- [实用新型]车辆及其空调系统-CN201420789497.5有效
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谭廷帅;汪耀东
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比亚迪汽车工业有限公司
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2014-12-15
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2015-08-26
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B60H1/00
- 车外第一换热器通过第一通断阀与压缩机相连,车内第一换热器通过串联的第一节流装置和第二通断阀与车外第一换热器相连,第一板式换热器通过第三通断阀与压缩机相连,车外第二换热器通过第二节流装置与第一板式换热器相连,车外第二换热器与压缩机相连,第五通断阀并联在第二通断阀和车内第一换热器之间,车内第二换热器与第一板式换热器相连。根据本实用新型的空调系统省去了四通换向阀结构,提升了系统可靠性,该空调系统可以同时进行制冷和制热,可以适应车内的复杂温度调节的要求。
- 车辆及其空调系统
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