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[外观设计]哑铃中间连接杆-CN201830344184.2有效
发明人：王兴强 -专利权人：王兴强
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： 21-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：哑铃中间连接杆。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于哑铃的零件。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品整体外观形状。
外观设计哑铃中间连接杆整体外观形状图片

[外观设计]拖把杆中间连接件-CN201830395424.1有效
发明人：邵波 -专利权人：邵波
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： 04-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：拖把杆中间连接件。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于组装式喷水拖把的连接。3．本外观设计产品的设计要点：视图所述的形状、构造。
外观设计中间连接件拖把杆喷水拖把组合状态组装式图片

[实用新型]一种帐篷中间连接杆-CN201821652298.4有效
发明人：康卫益 -专利权人：山东康桥实业有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： E04H15/34 文献下载
摘要：本实用新型是有关于一种帐篷中间连接杆，包括上部安装杆、下部安装杆和中间连接件，所述的中间连接件的上端和下端分别安装有轴承，上端的轴承内固定安装有上部连接杆，下端的轴承内固定安装有下部连接杆，上部安装杆与下部安装杆均为中空结构，上部安装杆与上部连接杆固定连接，下部安装杆与下部连接杆固定连接，上部连接杆的直径大于下部连接杆的直径。本实用新型的帐篷中间连接杆上下两部分都可以独立旋转，旋转时上下互不影响，安装时更加方便自由，安装快捷，牢固度更好，安装好后整体更加美观。
安装杆上部连接杆下部连接杆中间连接杆轴承本实用新型中间连接件帐篷内固定上端独立旋转中空结构牢固度下端美观自由

[发明专利]中间杆-CN201380063579.X在审
发明人：沃尔夫冈·克里斯特根;迈克尔·舍贝尔 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2013-10-10 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：建议了一种用于内燃机的行程可变的气门传动装置的中间杆(1)，其以封闭的扁平块的形式存在，该中间杆一方面具有施加在第一端侧末端(2)上的用于滑槽轨道的支撑面(3)，并且另一方面具有用于凸轮盘的止推面(4)，其中，在中间杆(1)的中间区段(5)中存在有用于行程凸轮的对应运转面(6)，并且在中间杆(1)的另一端侧末端(7)上形成了沿杆枢转方向在两侧凸出的延长部(8、9)，这些延长部的共同的下侧(10)用于将行程凸轮的行程可变地传递给随后环节的获取装置，其中一个延长部(8、9)的末端端侧(11)设置为用于对中间杆(1)进行加载的凸轮复位弹簧的末端的抵靠部，并且其中，两个用于侧向引导凸轮复位弹簧的舌形件(12)从该末端端侧(11)凸出，所述舌形件(12)是在该中间杆的另一端侧末端(7)单独地与中间杆(1)接合的近似弓形的构件(13)的组成部分。
中间

[发明专利]中间杆-CN201380063576.6在审
发明人：沃尔夫冈·克里斯特根;迈克尔·舍贝尔 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2013-10-10 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：建议了一种用于内燃机的行程可变的气门传动装置的中间杆(1)，该中间杆具有两个直立并且彼此相间隔的侧板(2)，这些侧板a)在第一端侧末端(3)上一方面具有用于滑槽轨道的支撑面(4)，并且另一方面具有用于凸轮盘的止推面(5)；这些侧板b)在纵向中间区段(6)中具有用于行程凸轮的对应运转面(7)；并且这些侧板c)在另一端侧末端(8)上经由一件式连接的横梁(9)连接，该横梁的外侧(10)用于将行程凸轮的行程可变地传递给随后环节的获取装置，其中，横梁(9)的沿中间杆(1)的枢转方向安置的末端端侧(11)设置为用于对中间杆(1)进行加载的凸轮复位弹簧的末端的抵靠部，其中，两个用于侧向引导凸轮复位弹簧的舌形件(12)从该末端端侧(11)凸出，该舌形件(12)是单独地与中间杆(1)接合的近似弓形的构件(13)的组成部分，其中，为了实现凸轮复位弹簧直接抵靠在中间杆(1)的材料上，构件(13)不覆盖末端端侧(11)。
中间

[发明专利]中间杆-CN201180067249.9有效
发明人：沃尔夫冈·克里斯特根;迈克尔·舍贝尔 -专利权人：谢夫勒科技股份两合公司
申请日： 2011-11-15 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本发明建议一种用于内燃机的可变气门驱动装置的中间杆（1），其具有两个笔直的侧壁（2），它们在中间区段（3）中被轴（4）跨接，用于行程凸轮的配对运行滚轮（5）布置在该轴上，其被侧壁（2）呈盒状地包围，其中它们在另一个轴（9）附近的另一个正端部上过渡成彼此平坦贴靠的区段（13），从而，在侧壁（2）的外侧（14）前面的支撑滚轮（10）分布在另一个轴（9）的间隔的自由端（17）上，并且其中，在正端部（8）上存在作为中间杆
中间

[发明专利]中间杆-CN201180065682.9有效
发明人：沃尔夫冈·克里斯特根;迈克尔·舍贝尔 -专利权人：谢夫勒科技股份两合公司
申请日： 2011-11-16 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：提出了一种用于内燃机的可变气门机构的中间杆（1），其具有两个在端侧末端（2）上在轴（3）上延伸用于在滑槽轨道上的相对运转的支撑滚子（4），这些支撑滚子（4）包围用于凸轮盘的止推面（5），其中，在中间杆（1）的中间区段（6）中布置有两个定位在另一轴（7）上用于行程凸轮的相对运转滚子（8），其中，用于将行程凸轮的行程可变地传递到随后环节的获取装置上的面（10）位于另一端侧末端（9）上，其中，每个相对运转滚子和每个支撑滚子（8、4）在中间杆（1）的外壁（11）上延伸，并且其中，中间杆（1）从其外轮廓来看作为至少基本上封闭的块件存在。
中间

[实用新型]焦炉平煤杆中间杆体-CN200820026155.2无效
发明人：王守栋;王介浩;高学德;耿玉栋;徐红 -专利权人：莱芜钢铁股份有限公司
申请日： 2008-07-28 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： C10B37/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及焦炉炼焦中的生产设备，一种焦炉平煤杆中间杆体，包括有左主侧板(1)及右主侧板(2)，其特征是在左主侧板(1)及右主侧板(2)的内壁上焊接扁钢条(3)，十字花状联接板(4)焊接在扁钢条(3)
焦炉平煤杆中间

[实用新型]一种新型中间杆与柱塞的连接结构-CN201921341344.3有效
发明人：刘俊瑛;季刚;刘晨阳 -专利权人：无锡市圣诺高压泵科技有限公司
申请日： 2019-08-18 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F04B53/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型中间杆与柱塞的连接结构，包括中间杆和柱塞，所述的中间杆右端的槽内安装有承压块，柱塞通过锁紧螺母端盖安装在中间杆的右端，锁紧螺母端盖与中间杆之间通过螺纹连接，柱塞一端伸入到锁紧螺母端盖内
一种新型中间柱塞连接结构

[实用新型]一种钢管杆的中间法兰连接机构-CN202222560481.4有效
发明人：郑飞;刘春伟;化文方 -专利权人：河南通盛电力设备股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F16L23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢管杆的中间法兰连接机构，其中，一种钢管杆的中间法兰连接机构包括第一钢管杆、第二钢管杆，所述第一钢管杆的下端固定连接有第一法兰盘，所述第二钢管杆的上端固定连接有第二法兰盘，所述第一法兰盘与第二法兰盘的内部螺纹连接有第二固定螺栓，所述第一法兰盘的上方设置有第一安装环、第二安装环，所述第一安装环的两侧均固定连接有第一连接块，所述第二安装环的两侧均固定连接有第二连接块，所述第一连接块与第二连接块的一侧均对称设置有连接杆。通过设置第一安装环、第二安装环、第一连接块、第二连接块、连接杆、固定套，对第二固定螺栓进行固定，使第二固定螺栓连接更牢固，确保了法兰连接机构的稳定性。
一种钢管中间法兰连接机构

[外观设计]连接杆（减震连接杆）-CN202030766590.5有效
发明人：李彦辉 -专利权人：李彦辉
申请日： 2020-12-13 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：连接杆（减震连接杆）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车减震连接杆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
连接减震

[发明专利]一种往复泵中间杆与活塞杆（柱塞）连接结构-CN202110988183.2在审
发明人：黄秀芳 -专利权人：黄秀芳
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F04B53/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种往复泵中间杆与活塞杆（柱塞）连接结构，涉及石油工程设备领域的钻井泵和压裂泵，具体涉及一种往复泵中间杆与活塞杆（柱塞）连接结构、包括中间杆、连接器上部、弹簧垫圈、M12螺钉、活塞杆（柱塞）、连接器下部、锁扣上部件、锁扣下部件，连接器上部和连接器下部在旋紧和松开M12螺钉时，先用锁扣上部件和锁扣下部件轻松地连接在一起，活塞杆（柱塞）通过圆弧面与中间杆圆柱内孔配合，这种连接结构，不仅仅是能保证中间杆和活塞杆（柱塞）个两零件连接在一起后的同轴度精度高，两个零件安装和拆卸安全、轻松、方便，还使连接两个零件的连接器总成重量降低，节约材料比例为84.68%。
一种往复泵中间活塞杆柱塞连接结构

[发明专利]中间连接组件-CN201210158190.0有效
发明人：黎京继 -专利权人：史丹利科技(深圳)有限公司
申请日： 2012-05-21 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： E05D5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种中间连接组件，包括两端具有中间孔的连接盒，所述连接盒内设有至少一个弹性卡扣和至少一个连接控制机构，且配置成，连接铆钉在插入所述中间孔的过程中将所述弹性卡扣顶抵至开放位置，所述弹性卡扣在所述连接铆钉插到位时借助弹力复位到初始位置并扣住铆钉头，所述连接控制机构耦合到所述弹性卡扣并在施加外力时使其移位到所述开放位置。
中间连接组件

[外观设计]中间连接装置-CN201930457263.9有效
发明人：林雄强 -专利权人：广东玖米建筑有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：中间连接装置。2.本外观设计产品的用途：用于一种铝式装配式建筑梁体连接的不锈钢连接部件，通过螺栓将建筑构件与连接件结合。
中间连接装置

[实用新型]中间翻转式立杆-CN201320485105.1有效
发明人：张志峰;孙希波 -专利权人：维蒙特工业（中国）有限公司
申请日： 2013-08-08 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中间翻转式立杆，包括固定杆体和翻转杆体，该固定杆体的顶端和翻转杆体的中间部分活动连接，翻转杆体绕其中间部分与固定杆体相对转动，翻转杆体的一自由端与手摇绞车的钢丝绳固定连接，翻转杆体位于中间部分的一侧为顶部杆体，翻转杆体位于中间部分的另一侧为尾翼板，顶部杆体的自由端设置固定有设备安装架。采用了该结构的中间翻转式立杆，由手摇绞车的钢丝绳牵引尾翼板，手摇绞车具有自锁装置，使顶杆杆体平稳放下，不会由于使用者的操作问题导致顶杆杆体突然向下砸落，使用十分安全可靠，该尾翼板无需使用配重块，因此固定杆体无需设置开口安置配重块，增大了固定杆体的强度，也降低了制造成本。
中间翻转式立杆

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