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[实用新型]燃油滤清器及车辆-CN202320499126.2有效
发明人：周佳成;尹燕升;张驰;张贵华;董亚洲 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F02M37/32 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆技术领域，公开了燃油滤清器及车辆，燃油滤清器的壳体至少部分由透光材料制成，滤芯呈筒状，进油腔位于滤芯的内部，并与进油管的内腔连通，出油腔位于滤芯的外部，并与出油管的内腔连通；使用者可直接通过壳体直观地观察到进油腔以及出油腔的液面高度，且由于油液液面较低的出油腔位于滤芯的外部，使用者在观察出油腔的液面时不会受到干扰。
燃油滤清车辆

[发明专利]一种防爆型叉车液压管路三通接头-CN201810754008.5有效
发明人：程文胜;郑前东 -专利权人：宁波管通机械有限公司
申请日： 2018-07-11 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本发明涉及液压管路接头技术领域，特别涉及一种防爆型叉车液压管路三通接头，包括阀体和三通阀，所述阀体由上而下依次设置有进油腔、中间油腔和排油腔，所述进油腔设置在中间油腔上端，所述排油腔设置在中间油腔底端，且进油腔和排油腔通过中间油腔相连通，本装置与伸缩油缸配合使用时不仅溢流效果较好，而且回油通畅，有利于降低能量损耗，提高了工作效率；设置弹簧组，工作人员可以通过调节挡盖的位置调节滑芯滑移的阻力，进而调节阀座滑移的阻力
中间油腔液压管路进油腔排油腔三通接头防爆型叉车阀体滑移接头技术领域工作效率能量损耗配合装置伸缩油缸手动供油位置调节压力控制依次设置自动复位上端弹簧组三通阀弹簧挡盖底端断油阀座滑芯回油控油溢流通畅保证

[实用新型]螺旋式榨油机榨膛温控装置-CN201320819591.6有效
发明人：周国兵 -专利权人：湖南省三力士农机制造有限公司
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B30B15/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能实时控制榨膛温度的螺旋式榨油机榨膛温控装置，它包括榨膛内与变速箱连接的主轴，其特征是变速箱端盖上设有外套，所述外套由密封件将其内腔分隔为进油腔与回油腔，主轴的一端设有内套，内套一端伸入外套的进油腔；所述内套与主轴的中心开有互通的中心孔，中心孔内设有安装在内套上的进油管；进油腔与回油腔上分别设有进油嘴与回油嘴；所述进油腔与进油管连通，进油管与中心孔之间的间隙为回油通道并与回油腔连通；榨膛内设有温感探头，回油嘴通过管道与导热油炉连接，进油嘴通过管道与电子换向阀连接，电子换向阀通过管道分别与导热油炉和风冷冷却油炉连接，PLC根据温感探头检测的温度，向进油嘴输入导热油或冷却油，本实用新型可使榨膛温度恒定在理想的压榨状态中
螺旋式榨油机温控装置

[发明专利]一种柱塞式油压控制装置-CN202110798212.9在审
发明人：江为杰;江金华 -专利权人：湖北福邦汽车配件科技有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明是一种柱塞式油压控制装置，包括壳体，壳体内装有柱塞，柱塞将壳体内区域分隔为出油腔和进回油腔，壳体侧壁设有进油口，进油口内端与进回油腔连通，进油口外端连接储油室，壳体一端滑动装有阀门推杆，阀门推杆内端伸入进回油腔内，所述柱塞中心设有贯通的进回油道，进回油道朝向阀门推杆的一端设有阀口，壳体内位于柱塞的起始点处设有限位部件，当柱塞与阀门推杆均位于起始点时阀口与阀门推杆之间设有间隙，壳体的另一端设有出油口，出油口与出油腔连通，壳体与柱塞之间装有回位弹簧；本发明进回油顺畅，提高了工作机构的响应速度。
一种柱塞油压控制装置

[实用新型]一种进回油组件及应用其的发动机-CN202021026336.2有效
发明人：江秋红;徐赛军;李莹;肖磊;付雨霞 -专利权人：广州柴油机厂股份有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进回油组件及应用其的发动机，进回油组件包括进油管、回油管以及两个燃油共轨模块，燃油共轨模块设有进油腔和回油腔，进油管设置在两个燃油共轨模块之间，进油管的端部与进油腔安装，进油管端部的外侧通过轴用挡圈与进油腔的端口定位，回油管设置在两个燃油共轨模块之间，回油管的端部与回油腔安装，回油管端部的外侧通过轴用挡圈与回油腔的端口定位。去除进油管与燃油共轨模块之间的法兰结构和回油管与燃油共轨模块之间的法兰结构，用轴用挡圈定位进油管和回油管，缩小燃油共轨模块的尺寸，减少零件的数量，降低装拆难度，维护方便，节省材料成本，进回油组件的整体形状简洁
一种进回油组件应用发动机

[发明专利]机油收集器和机油收集器总成-CN201410597097.9有效
发明人：李朋;张继功;田园;乔龙;李宗;郭恩志;张跃 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：所述机油收集器包括具有油腔的壳体，所述油腔的底部形成有第一进油口，所述油腔的顶部形成有第二进油口，且所述油腔形成有用于供外部吸油管伸入到所述油腔内的出油口，所述第一进油口设置有允许机油从所述油腔外部进入所述油腔内部的单向阀
机油收集总成

[发明专利]一种定量润滑结构及多通道润滑装置-CN202211390676.7在审
发明人：史文华;沈惠忠;雷涛;钱伟强;王家栋;戴旭杰;杨章兴 -专利权人：浙江金洲管道工业有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16N27/00 文献下载
摘要：本发明涉及润滑技术领域，更具体地说涉及一种定量润滑结构及多通道润滑装置，其中定量润滑结构，包括进油腔，其上设有用于进油的进油口；蓄油腔，包括间隔设置的进油端口和出油端口，且出油端口通连有出油管；第一连接通道，其构成进油端口与进油腔之间的连通结构；阻尼阀芯组件，其装设于第一连接通道中，并在进油腔与蓄油腔之间压力差作用下，对进油腔与进油端口之间的连接通路进行通/闭；阻断件，置于出油端口与出油管之间的连接通路中
一种定量润滑结构通道装置

[发明专利]一种具有两进一出逆向循环冷却油腔的活塞及其制备方法-CN201510378285.7有效
发明人：刘小斌;吴义民;宋亮;李希勇;朵小英 -专利权人：滨州渤海活塞有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： F02F3/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有两进一出逆向循环冷却油腔的活塞及其制备方法，包括位于活塞头部内的环状冷却油腔、位于活塞同一侧的第一进油孔和第二进油孔以及位于第一进油孔和第二进油孔对面的出油孔；所述环状冷却油腔位于第一进油孔和第二进油孔之间的位置上设置有用于改变冷却油流向的阻挡物，第一进油孔、第二进油孔和出油孔均与所述环状冷却油腔相通。本发明带有两个进油孔、一个出油孔和逆向循环冷却油腔的整体铸造铝活塞与发动机倾斜布置的冷却喷油嘴相匹配，可以有效增加油腔内冷却油的填充量，明显降低活塞头部的工作温度，防止活塞因热负荷过高出现的拉缸、开裂等故障
一种具有两进一出逆向循环冷却活塞及其制备方法

[实用新型]一种油脂调压阀-CN201520075616.5有效
发明人：张云层;盘芳孝 -专利权人：深圳市威信尔机电有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： F16N23/00 文献下载
摘要：一种油脂调压阀,包括调压机构、阀体、阀座、阀芯和油嘴，阀座和阀腔设置于所述阀体，所述阀体设置有进油端和出油端，阀座将阀腔分为进油腔和出油腔，所述进油腔和所述出油腔通过设置于阀座的进油通道连通，所述调压机构与所述阀杆一端连接，所述阀杆的另一端穿过进油通道与所述阀芯连接，阀芯用于打开或关闭进油通道，本实用新型的油脂调压阀，通过阀芯来控制进油通道的打开或者关闭，当输出压力低于设定压力时，阀芯向出油腔运动，打开出油通道，阀体的出油端出油，当输出压力等于或高于设定压力时，阀芯向进油腔运动，封闭出油通道，通过压力自动调节，当出油端负载高，压力超过输入压力时，阀芯被向上顶起，自动关闭进油通道，调节速度快，效率高。
一种油脂调压

[实用新型]一种具有两进一出逆向循环冷却油腔的活塞-CN201520460180.1有效
发明人：刘小斌;吴义民;宋亮;李希勇;朵小英 -专利权人：山东滨州渤海活塞股份有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F02F3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有两进一出逆向循环冷却油腔的活塞，包括位于活塞头部内的环状冷却油腔、位于活塞同一侧的第一进油孔和第二进油孔以及位于第一进油孔和第二进油孔对面的出油孔；所述环状冷却油腔位于第一进油孔和第二进油孔之间的位置上设置有用于改变冷却油流向的阻挡物，第一进油孔、第二进油孔和出油孔均与所述环状冷却油腔相通。本实用新型带有两个进油孔、一个出油孔和逆向循环冷却油腔的整体铸造铝活塞与发动机倾斜布置的冷却喷油嘴相匹配，可以有效增加油腔内冷却油的填充量，明显降低活塞头部的工作温度，防止活塞因热负荷过高出现的拉缸、开裂等故障
一种具有两进一出逆向循环冷却活塞

[发明专利]空载快速举升卧式液压千斤顶-CN201710346503.8有效
发明人：唐洁;龚炜屹;严袁;丁一帆 -专利权人：常熟通润汽车修理设备有限公司
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B66F3/24 文献下载
摘要：一种空载快速举升卧式液压千斤顶，包括基座，其上设贮油腔出油道、高压油腔进油道、油泵进出油道、安全阀泄油道、高压油腔回油道、回油阀回油道和贮油腔回油道；油缸机构，设在基座的左侧；高压油泵，设在基座的右侧；油泵进出油道控制阀，设在基座上；回油阀，设在基座的右侧，与高压油腔回油道及回油阀回油道相通；安全阀，设在基座上且与油泵进出油道及安全阀泄油道相通；回油道控制阀，设在基座内，特点：基座上还设贮油腔出油补油道和高压油腔进油补油道，贮油腔出油补油道和高压油腔进油补油道均与回油道控制阀相通，油缸机构与贮油腔出油补油道和高压油腔进油补油道相通。
空载快速卧式液压千斤顶

[实用新型]空载快速举升卧式液压千斤顶-CN201720545542.6有效
发明人：唐洁;龚炜屹;严袁;丁一帆 -专利权人：常熟通润汽车修理设备有限公司
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： B66F3/24 文献下载
摘要：一种空载快速举升卧式液压千斤顶，包括基座，其上设贮油腔出油道、高压油腔进油道、油泵进出油道、安全阀泄油道、高压油腔回油道、回油阀回油道和贮油腔回油道；油缸机构，设在基座的左侧；高压油泵，设在基座的右侧；油泵进出油道控制阀，设在基座上；回油阀，设在基座的右侧，与高压油腔回油道及回油阀回油道相通；安全阀，设在基座上且与油泵进出油道及安全阀泄油道相通；回油道控制阀，设在基座内，特点基座上还设贮油腔出油补油道和高压油腔进油补油道，贮油腔出油补油道和高压油腔进油补油道均与回油道控制阀相通，油缸机构与贮油腔出油补油道和高压油腔进油补油道相通。
空载快速卧式液压千斤顶

[发明专利]一种驱动桥用润滑油过滤系统-CN201810875529.6在审
发明人：钱浩;史成淼;王林国;关雨墙 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种驱动桥用润滑油过滤系统，包括桥壳、从动锥齿轮、滤清器底座、底座垫板和滤清器本体，滤清器底座与滤清器本体通过螺纹连接，滤清器本体内部有环形过滤网，滤清器底座包括进油管、与进油管集油腔、出油管、与出油管连通的出油腔，用于安装滤清器本体连接的环形凹槽，环形过滤网抵靠在出油管的台肩上，出油管的台肩和环形凹槽之间开设有进油腔，进油腔与集油腔连通，滤清器本体、环形过滤网和进油腔之间形成进油通道，进油管在底座下半部分并沿从动锥齿轮的切线方向布置
滤清器本体出油管环形过滤网滤清器底座进油管进油腔驱动桥从动锥齿轮润滑油过滤环形凹槽集油腔连通滤清器滤网底座垫板进油通道螺纹连接切线方向应用过程出油腔滤清器润滑油桥壳台肩底座

[发明专利]一种高效气泡去除器-CN201410446687.1在审
发明人：丁祥;杨小乐;李威;程耀楠;陈炜峰;龙松华;叶强华;张斌;夏正红;吴修宏 -专利权人：泰州市瑞驰动力机械有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高效气泡去除器，包括壳体、排油管、导向叶轮、进油腔、进油管、工作腔、排油头、安装槽和轴承，所述排油管的一头插在壳体内，左侧头露出壳体，右侧头和排油头间留有间隙；所述轴承安装在排油管上，所述导向叶轮安装在轴承上，所述进油管位于壳体上部，且与进油腔连接，所述排油头位于工作腔最右侧的空腔内。该高效气泡去除器安装方便，组成简单，如单独使用，将该装置的进油腔与系统回油路相接，出油腔直接通向油箱，一次气泡去除率最高可达99%，与泵组合使用，将该装置的进油腔与系统回油路相接，出油腔与泵的进油口相接
一种高效气泡去除

[发明专利]一种电液比例换向阀-CN200910030313.0无效
发明人：陈锦富;吴国余 -专利权人：江苏鼎晟液压有限公司
申请日： 2009-03-19 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： F15B13/044 文献下载
摘要：本发明涉及一种电液比例换向阀，包括阀体、阀芯、补偿阀、阀芯换向驱动装置、梭阀，补偿阀设置在阀体顶部，阀体顶部还设有工作口A、工作口B，阀体内设主孔、进油腔、回油腔，主孔贯穿阀体，阀芯设在主孔内，阀芯换向驱动装置连接在主孔两端，其特征在于，阀体其中两侧面为进油端面、出油端面，在进油端面上还设有传感口、换向驱动进油口，阀体上、下部还分别设有连通进油端面、出油端面的P路孔和T路孔，P路孔和T路孔分别与进油腔和回油腔相连；梭阀的A进口与进油腔相连，梭阀的B进口设置在出油端面上，梭阀的出口与传感口相连；在进油腔与补偿阀之间还设有反馈油道。
一种比例换向