专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于车辆资源获取系统-CN202011564563.5在审
  • 陈合富;蒋丁立;王智 - 台州动产质押金融服务有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-04-30 - H04L29/08
  • 本申请公开了一种基于车辆资源获取系统,包括硬件架构体系和软件架构体系,其特征在于,所述硬件架构体系包括监管中心和前端交互设备;监管中心,用于资源信息存储处理及用于与资源获取方、车辆拥有方、资源发放方进行信息交互;前端交互设备,供资源获取方、车辆拥有方、资源发放方进行登入并连接监管中心;软件架构体系包括信息管理综合系统和客户端;通过该系统对资源获取方进行的授信和对车辆进行的价值评估,可以使得对资源获取方的信用以及规划资源能力进行判定,即保证了资源获取方可以通过车辆来获取相应的资源,也保证了资源发放方能够回收资源。并且在该过程中,车辆也可以产生相应的价值,可以辅助资源获取方快速归还资源
  • 一种基于车辆资源获取系统
  • [发明专利]虚拟资源迁移方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN201910603846.7有效
  • 贺三元 - 浙江口碑网络技术有限公司
  • 2019-07-05 - 2023-10-24 - G06Q20/10
  • 本发明公开了一种虚拟资源迁移方法、装置、设备及计算机可读存储介质,涉及通讯技术领域,当用户端检测到用户的资源迁移行为时,构建用户当前所在车辆车辆标识,将携带用户标识和车辆标识的资源迁移请求传输给服务器,由服务器根据车辆标识和用户标识执行虚拟资源的迁移,并在完成虚拟资源的迁移后,向用户端返回资源迁移凭证,使得无论用户在车辆的哪个位置都可以实现公交票款的支付,提高了虚拟资源迁移的成功率,降低了支付的局限性所述方法包括:当检测到用户的资源迁移行为时,构建车辆标识;基于车辆标识和用户的用户标识,生成资源迁移请求,并传输资源迁移请求;接收返回的资源迁移凭证。
  • 虚拟资源迁移方法装置设备计算机可读存储介质
  • [发明专利]一种车辆广播信息的发送装置及方法-CN201480078650.6有效
  • 张力学 - 华为技术有限公司
  • 2014-07-31 - 2019-11-15 - H04L29/08
  • 本发明提供一种车辆广播信息的发送装置及方法,通过车辆广播信息的发送装置在每个周期的第一资源位置广播第一车辆信息的消息,第一车辆信息的消息至少包含承载第一UE的车辆的运行信息;并在每个周期的第二资源位置上,检测第二UE发送的第二车辆信息的消息,第二车辆信息的消息至少包含承载第二UE的车辆的运行信息和第一碰撞标识,第一碰撞标识用于指示第一UE在每个周期的第一资源位置上存在碰撞干扰;车辆广播信息的发送装置选择第二资源位置中的空闲资源位置,将选择的空闲资源位置作为第一UE在每个周期的第一资源位置。实现了降低消息碰撞,保证车辆成功接收周围车辆的广播消息,从而提高行车安全。
  • 一种车辆广播信息发送装置方法
  • [发明专利]车辆的服务资源动态分配方法、系统、管理服务器及介质-CN202210880114.4在审
  • 范维庭 - 北京东土军悦科技有限公司
  • 2022-07-25 - 2022-10-18 - H04W4/44
  • 本发明公开了一种车辆的服务资源动态分配方法、系统、管理服务器及介质。该方法包括:若接入至移动车联网中当前AP的当前车辆满足动态服务资源分配条件,则控制当前车辆接入移动车联网;根据当前车辆授权访问的数据类型,获取与当前车辆对应的目标资源服务器;根据当前车辆在移动车联网中的网络识别信息,在移动车联网的当前网络拓扑中定位当前车辆对应的目标SDN交换机,并根据定位结果生成当前车辆与目标资源服务器之间的路由转发信息;将路由转发信息下发至目标SDN交换机,以实现当前车辆对目标资源服务器中数据资源的访问通过本发明的技术方案,能够实现车辆服务资源的灵活动态分配,提高了服务资源动态分配的效率。
  • 车辆服务资源动态分配方法系统管理服务器介质
  • [发明专利]车道调度方法、车道信息获取方法、车辆及管理设备-CN201680087240.7有效
  • 林扬波 - 华为技术有限公司
  • 2016-06-30 - 2021-03-23 - G08G1/09
  • 一种车道调度方法、车道信息获取方法、车辆及管理设备,该车道调度方法包括:管理设备接收车辆发送的道路资源分配请求,道路资源分配请求包含至少一个路段标识,路段标识用于标识车辆预期使用的逻辑路段,逻辑路段为对车辆行驶道路的逻辑分段,逻辑分段同时将道路包含的车道分段为逻辑车道;根据道路资源分配请求为车辆分配道路资源,道路资源包含与至少一个路段标识对应的至少一条逻辑车道;将至少一条逻辑车道的车道标识发送给车辆。该车道调度方法根据道路资源分配请求为车辆分配逻辑车道,使得车联网环境中车辆数目众多时,管理设备可以全局的进行道路资源的分配,实现车辆的精细化管理,提高了智能驾驶、无人驾驶或辅助驾驶的道路资源的利用率和车辆行驶的安全性
  • 车道调度方法信息获取车辆管理设备
  • [发明专利]一种重选信息资源的方法及终端-CN201710524505.1有效
  • 王惠晨;陶雄强;杨茜 - 普天信息技术有限公司
  • 2017-06-30 - 2023-06-23 - H04W72/542
  • 本发明实施例提供一种重选信息资源的方法及终端,所述方法包括:在发送第一车辆信息后,获取第二车辆信息的第二发送时间及占用的资源;获取的第一发送时间及占用的资源和第二发送时间及占用的资源,确定第一车辆信息与第二车辆信息的冲突资源类型;获取发送第一车辆信息的剩余帧的发送次数,并根据发送次数、冲突资源类型和预设规则,启动规则;根据剩余帧占用的资源和第二车辆信息占用的资源,获取冲突次数,若判断获知第一车辆信息和第二车辆信息对应的业务类型优先级、剩余帧与冲突次数、发送次数满足规则,则触发对第一车辆信息的资源重选流程。本发明实施例提供的重选信息资源的方法及终端,能够改善网络性能。
  • 一种重选信息资源方法终端
  • [发明专利]车辆资源配置方法、系统、路侧设备和存储介质-CN202011626398.1在审
  • 曹雪冬;马春香;刘帅;周浩;邓永强 - 北京万集科技股份有限公司
  • 2020-12-30 - 2022-07-01 - G08G1/01
  • 本申请涉及一种车辆资源配置方法、系统、路侧设备和存储介质。上述方法包括:接收车辆发送的车辆位置和所述车辆位置的发送时刻;获取所述车辆位置是否落入目标区域的第一判断结果和所述发送时刻是否落入目标时段的第二判断结果;若基于所述第一判断结果以及所述第二判断结果确定所述车辆需进行资源转移,则获取资源变化量,并将所述资源变化量分别发送至所述车辆和交管运营后台。采用本方法路侧设备可直接确定车辆资源变化量,与车辆的直接通信,缩短了传统技术中资源变化量传输至车辆的传输时长,提高了传输效率,增强了资源配置的时效性,可促使驾驶人员避免在目标时段内进入目标区域行驶,降低了目标时段内目标区域的交通压力
  • 车辆资源配置方法系统设备存储介质
  • [发明专利]用于提供物体的运送服务的计算机化系统和方法-CN201580071320.9有效
  • H·莱佩克;D·阿加米 - 以色列宇航工业有限公司
  • 2015-10-25 - 2019-10-11 - B60P1/00
  • 一种计算机化的运送服务提供方法,其包括给车辆提供隔间,然后选择用于分配给资源车辆。分配给资源车辆的选择包括从符合车辆候选资格标准的车辆中确定资源候选车辆,然后计算假定路径路线,每个路径路线都包括与候选车辆相关联的路径隔间和运送隔间,从而获得候选车辆的假定路径路线。然后,从假定路径路线中确定最佳路径路线并从与最佳路径路线相关联的候选车辆中选择车辆,其中所选车辆将通过在最佳路径路线的运送隔间处终止的路径隔间,以在所选车辆资源之间提供运送服务,和其中最佳路径路线涉及与资源相关联的计算出的饥饿时间,其与与资源相关联的任何其他假定路径路线的饥饿时间相比,符合饥饿标准。
  • 用于提供物体运送服务计算机化系统方法

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